输油管道安全管理现状与措施

石 伟 刘开晋 马骏飞

1.中国石油管道局工程有限公司国际事业部 河北廊坊 065000

2.中国石油天然气管道局有限公司矿区服务分公司 河北廊坊 065000

随着经济发展和科技进步，输油管道企业作为能源类企业中典型，一直能够迅速获取科技红利，快速利用科技中新材料和新工艺加快自身发展。然而快速的科技加成，仍然需要保证对应安全问题。本文从输油管道企业中安全生产各方面进行分析调研，总结输油管道企业安全生产中的主要问题，并给出启示类解决方法。

一、输油管道安全生产问题总结与分析

（一）输油管道栓塞

输油管道主要是将输油原发地传输到需要的企业，运输历程漫长。在石油原发地传输原油粘稠度较低，流动性强。但原油在输油管道运输过程中，受各种因素影响，导致输油。输油管道中的原油粘稠度日益增加而丧失流动性，也被称为凝管。此种事故成为栓塞事故。凝管事件随时间变化发生可能性会发生变化，一般见于炼油厂工作初期，即刚开始时企业还没安装对应的范输出工艺。同时，在运行过程中，也会出现原油粘稠度问题，原油停输时远高于输油管道的允许停止时间。最后在实际过程中输油管道的热处理和低凝制剂过程中技术不太成熟。

（二）自然灾害

原油输油管道经过地区复杂，以西气东输工程为例，西起塔里木盆地的轮南，东至上海。全线采用自动化控制，供气范围覆盖中原、华东、长江三角洲地区。因经过地区范围广泛，会频繁受到沿海地震断裂带、煤矿开采地区、泥石流灾害频发的地区。地震、泥石流、滑坡和洪水泛滥等灾害极端天气。输油管道受洪水灾害、暴雨侵袭、滑坡泥石流等因素的影响，输油管线出现爆管、悬空、外漏等十分常见事故。

（三）轨道铺设规划不合理

城市管道铺设过程中需要协调市政、施工方和其他地下管道之间关系，同时多条输油管道之间也需要协调划分。当输油管道自身交叉较近时容易出现事故。具体表现为输油管道的近距离平行布置、交互穿插和输油管道同沟铺设。若输油管道铺设工作是由第三方施工单位进行，极易导致安全距离不充分、输油管道线路损伤、施工机具材料数量不足及其对埋地管道碾碎以及爆破危险等安全事故。此外，在输油管道内外侧的7米之内，违章搭建临时建筑物，私自挖掘泥沙粘土等各种行为也会对输油管道造成可能的安全威胁。

二、输油管道安全应对方法

完善输油管道安全生产工艺技术。首先在保证输油管道生产开始时期原油供给要足的起始条件，逐步按规程建设反输工艺设备；切实保证运行的输油管道在紧急处理其他事故或采用间歇输油工艺时，迫使原油中断时间应低于输油管道的允许停止输送时间；同时增加传感器必须保证输油管道的输送原油量必须高于允许的最低输油量最大值，且输油管道运行期间的温度不能过分降低，应保持合适温度。再次，输油管道的热处理和加降凝剂技术需要逐渐成熟，输油管道的加热输送工艺技术也需要使用恰当；最后，原油制造企业需要做到定期及时清理输油管道，降低输油管道中的含蜡层深度。

三、输油管道保护安全意识普及与增强

输油管道的安全和保护意识必须逐渐加入居民日常宣传环节，特别是输油管道附近居民。具体应从以下方面考虑，输油管道管理单位应当配合当地政府加强输油管道沿线地质灾害多发地区的灾情监测与综合治理，建立输油管道危害备忘录；加强输油管道双向施工的现场安全管理，增加输油管道的周边地区保护宣传力度；从企业自身出发，增加输油线路的安全巡检次数，通过多种高新设备紧密监控输油管线临近地区出现修建沟渠等危害输油管道安全运输的现象，并加以严格控制输油管线施工期间的危险地区的开发和使用；稳步推行输油管道完好无缺的质量管理，重点做好输油管道沿线地区的风险评估和高危害地区的划分，不断完善和建成企业与地方联合防治的输油管道保护体系，增强输油管道爆裂的应急抢险水平。输送原油的钢管大多数布设在地形复杂的生态环境中，所运输的石油也具有一定的腐蚀性。所以，输油管道的内管壁和外管壁都存在被腐蚀的可能性，假设输油管道被腐蚀出现穿孔现象会导致运输的原油泄漏，这不单单造成了原有运输的中断，而且还会对生态环境造成污染，此外还可能造成火灾等灾害，威胁人民的生命财产安全。

四、输油管道新材料和新工艺开发

目前输油管道一般采取钢铁和塑料结合，从一定程度上仍然有被腐蚀风险。可以从两个方面考虑。首先，借助我国目前日益繁荣的材料科技，开发新型能够满足输油管道条件的新型钢材和塑料产品，但新材料的实际投入使用必然会需要很长时间。所以，也应该在已有成熟输油管道基础之上，开发新的防腐蚀方法，如阴极保护法等。

从上文中我们对输油管道目前安全管理现状和应对措施有一定了解，输油管道企业应该不断提升自身企业素质，开发新工艺，保证企业的安全水平。