助力高效运输：安徽开乐推出新一代侧帘半挂车

本刊记者 王作函 文/图

在2019年11月1—4 日 举 行 的2019中国国际商用车展上，安徽开乐以“科技 创新 赢未来”为主题，携冷藏半挂车、不锈钢牛奶运输半挂车、全铝合金卧式粉罐半挂车以及新型侧帘半挂车新品等4 款专用车亮相，集中展现了安徽开乐在轻量化、标准化和模块化方面的最新成果。

中国国际商用车展(CCVS)是国内唯一的国家级商用车展会，也是目前亚洲规模最大的商用车展会。从2012 年至今，安徽开乐已经连续受邀参加5届中国国际商用车展，推出了20多款新品。

本届展会首日，安徽开乐在展台举行了新型侧帘半挂车新品上市发布。侧帘车作为厢式车的一种，具有自重轻、成本低、便于装卸、外形美观等特点，是目前欧洲市场上的主力运输车型。新版GB 7258实施后，仓柵、栏板半挂车的替代车型，侧帘车得到业内普遍的关注。

作为国内专用车行业的重要生产企业，安徽开乐早在多年前就开始了侧帘半挂车的开发。“此次全新发布上市的新一代侧帘半挂车，根据国内法规和物流需求开发，融合欧美技术工艺，全车采用轻量化设计，可以满足多方位、多角度的固货方式，适合多种运输需求。”安徽开乐专用车辆股份有限公司总经理许刚告诉记者，此次发布的侧帘半挂车是安徽开乐开发的第4 代产品，是开乐倾力打造的一款重磅产品，较上一代产品在材料和技术方便都进行了优化和创新。

安徽开乐已经连续参加5 届中国国际商用车展

开乐新型侧帘半挂车较上一代产品在材料和技术方便都进行了优化和创新

安徽开乐专用车辆股份有限公司总经理许刚

据安徽开乐普挂事业部副总经理冯兵介绍，此次发布的新型侧帘半挂车新品拥有多个国内第一：国内首家组装化、系列化、模块化结构设计，整车由各个模块组装而成；国内第1 家采用车身全承载式结构设计，鹅颈高度仅8 cm，有效的降低了车身承载面高度，方便装卸货物的同时，增大厢体容积可达102 m3；国内第1 家顶部升降式结构设计，四角可单独升降45 cm，快速实现车厢顶部框架升高,便于装卸货物的同时，箱内容积利用率达到100%。

此外，第4 代侧帘厢式半挂车还拥有多项创新专利技术：车厢采用帘布设计，两侧帘布前后均可拉开，减轻车身自身重量的同时，实现了货物的快速装卸;车厢顶部有收展功能，避免了货物装卸时与厢体之间的碰撞和阻拦，确保吊装和起卸大型货物的可操作性;车身挡板可简单拼装成栏板，完美实现了散装货的装载，达到了一厢多用;两侧滑动立柱可移动至车厢一端，更大的发挥装卸工具的作用，提高货物的装卸效率。

除了此次新发布的新一代侧帘半挂车，开乐展出的冷藏半挂车融合日本技术，获得日本客户认可，成功销往日本。不锈钢牛奶运输半挂车、全铝合金卧式粉罐半挂车2款车型在国内已经实现量化生产，并得到市场客户好评。

作为中国航空工业集团公司下属子公司，安徽开乐自建厂以来68年如一日，始终致力于推动中国道路运输车辆技术进步。68年来，安徽开乐不断超越自我，为客户打造更加可靠、更加信赖的产品；68年来，安徽开乐终引领行业发展，潜心研发不断完善产品品质。同时，面对行业发展的新趋势，安徽开乐不断推陈致新。许刚相信，在新GB 7258标准实施下，安徽开乐新一代侧帘半挂车能满足广大用户的需求，助力高效运输。