论路线设计对路基路面设计的影响

王先启

摘要：随着国家经济的快速发展，城市化建设不断加快，城市道路设计项目成为了重点项目，道路设计工作要从安全性、合理性以及人性化角度出发，整合管理标准的同时，提高路线设计工作水平。

关键词：路线设计;路基路面设计;影响

引言

道路线形设计属于建设施工中比较重要的组成部分，其需要确保车辆行驶的安全性和舒适性，为驾驶员的视线起到一定的引导性作用，提高驾驶员的舒适感和安全感。通常情况下，路线形设计效果的好坏，将会对公路建设和运营的经济、舒适、安全、快捷产生一定的影响，因此要对路线设计可靠性给予重点研究。实际上，公路线形属于公路的骨架，其线形设计是否科学、合理，将会对公路的人工构造物、桥隧、路面、路基等设计产生一定的影响，进而对公路的施工进度和质量产生影响。因此，做好路线设计工作，不仅可以提高公路的通行能力，而且还可以提高其使用寿命，降低安全事故的发生率。

1设计要点

交通运输领域中，公路是对经济和环境有较大影响的运输方式，具有设施较多、投资大、技术要求高和涉及范围广泛的特点。因此，无论是新建工程还是改扩建工程，均需进行合理的安排与设计。在充分考虑工程规模及设计标准的前提下，工程的总体设计应首先做好整体布局，并对不同专业之间进行协调配合。需要考虑的内容有公路功能与自然要素，基于此，应对不同要素进行综合分析，使其实现系统化，确保公路能在实现各项功能的基础上，与自然环境良好结合，即使公路和自然环境实现协调发展。

1.1路线设计

在路线设计过程中，需要重点考虑以下内容：其一，旧路的平纵指标及其使用原则;其二，通过实测，确定旧路坐标及平纵线形，并和原设计进行对比;其三，以拟合线形指标为依据，结合改建实施方案，对方案比选情况予以说明;其四，平纵面指标和旧路相关指标之间的对比;其五，确定新路走廊带。

1.2路基路面设计

在路基路面设计过程中，需要重点考虑以下内容：其一，旧路路基组成与利用基本原则;其二，旧路路基实际状况和试验检测成果报告;其三，旧路防护形式与排水方式，及其实际的使用情况;其四，旧路路面使用状况和试验检测成果报告;其五，新路路基和路面的排水形式及其和旧路之间的相互关系及配合;其六，旧路扩宽和路基处理施工方案。

2路线设计对路基路面设计的影响

对于公路施工项目而言，公路路基路面设计工作在开始前，相关技术人员要对实际情况进行集中调研和系统化分析，整合相关信息数据的同时，保证设计工作有序开展，尤其是特殊路段的公路，更要建构完整的设计体系，维护设计效果。因此，设计人员在公路路线平面位置选择的过程中，要对路基路面平面位置展开系统化甄别和选择，有效分析相互关系，结合实际地形和地质条件展开综合设计。并且，相关设计工作要遵守具体的路线选择原则，强化重点指标的处理效果，才能为合理化选线提供保障。

2.1纵断面路线设计对路基路面的影响

在公路路线路面实际工作开展的过程中，要有效判定公路路基的实际高度，确保路基工作区域的实际强度和干湿类型符合标准。若是路基路面出现了纵断面，则周围的水文因素和地质条件都会出现变化，这就会导致路基结构受到影响，在路线选择方面也要对这部分原因予以考量，从而一定程度上保证路线实际和应用的安全性。针对相同路线平面位置的纵断面设计工作，则要针对差异化形式进行区别处理，目前，对应填挖操作较为常见，能有效调整路基的实际情况，因此，在路线设计工作中，纵断面的设计结构要结合路基路面设计，保证操作效果的最优化。

2.2路线横断面设计的影响

公路路线横断面是路线中央各点的法向切面，由横断面设计线和地面线围成，前者包括行车道、路肩、中间带、边坡、边沟、护坡道等，后者表示横断方向地面的起伏变化情况。由此可看出公路路线横断面设计工作的重要性，如果公路路线横断面设计不合理，则会影响后期路堤路堑边坡的设计，使得路面边坡出现滑坡、风蚀、溜方等病害问题，从而造成路基和路面整体稳定性的下降，甚至破坏整个路基和路面。

2.3路线平面位置的影响

公路路线平面位置的确定，其前提是全方位勘察路线所在位置的地质、水文及周围环境等，也就是说，平面位置的选择，等同于路线区域范围内的地质条件和水文条件等。而公路的路基和路面，均需要迎合地质水文的客观情况，有的放矢地消除地质水文条件对各自设计工作的影响，尤其是软基、危岩等特殊地段的公路，地质水文条件对路基和路面的影响最为明显。由此可见，在选择公路路线平面位置的时候，要兼顾对路基、路面设计的影响，找出不利于后两项设计工作的因素，进而提前拟定不利因素消除措施。

3公路路线设计的内容

3.1初步设计

在进行公路路线初步设计过程中，需要确定路线选择和设计的方案，并明确路线的具体范围。该阶段需要对公路路线周围的环境详细的了解，尤其是经济规划与城镇布局，在提高周围经济发展能力的同时，有效提高公路的整体效益。

3.2平面设计

通常情况下，公路路线的平面设计一般应用于穿越区域内，并对路线的铺面进行重点规划。公路路线平面设计过程中，最好根据不同等级的公路，对其曲线转角进行针对性的设计与敷设，最好将转角角度控制在8～30°，并确保其连续性，对于相邻的曲线一般需要采用转角进行控制，并根据平面设计的实际情况来对曲线的S型进行调整，对于平面立体交叉口位置，需要选择规范的技术指标来对其进行设计。

3.3纵断面设计

实际上，纵断面一般是指竖曲线、直线两大类，其中直线设计一般反映了公路路线断面上下坡的高度。竖曲线代表公路路线的坡度转折位置，如：抛物线、圆曲线。在进行纵断面设计过程中，要对竖曲线给予科学、合理的运用，并对填挖平衡、坡度起伏和低洼区域有效的控制，避免对纵断面的设计效果产生不良影响。

3.4横断面设计

横断面的设计工作，首先根据公路设计的规范和标准，对公路限速和基本等级进行综合考虑，同时确定路面的宽度。其次，需要对环境因素、交通指标等给予综合考虑，以此来确保公路横断面的安全性和整体经济效益。最后，还需要适当的降低路堤的高度，以确保周围环境与公路路线和谐统一。通常情况下，横断面设计过程中，工程地质、排水体系、整体路基等都会对其设计效果产生影响，因此要严格按照规范和标准对横断面进行设计。

结语

总之，科学、合理的路线设计，不仅可以确保各个环节施工的顺利进行，而且还可以有效提高施工的进度和质量。同时路线设计可以为整个公路项目的管理起到一定的参考和借鉴，在降低安全事故的发生率，有效提高使用寿命。

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（作者单位：江蘇省科佳工程设计有限公司）