路桥工程施工中高性能混凝土的应用分析

摘要：本文主要针对路桥工程施工过程中高性能混凝土的应用相关问题进行分析，同时提出了相应的见解与思考，主要分析了高性能混凝土在公路桥梁施工中的应用现状，后又提出了应用建议，以期为相关研究人士带来借鉴与参考。

关键词：路桥工程；施工；高性能混凝土；应用

路桥工程施工环节高性能混凝土的应用范围较广，同时也发挥了极大的价值，体现了显著的优势。所谓的高性能混凝土指的是运用常规工艺与常规材料，符合混凝土结构所提出的各项力学，同时具有高体积稳定性、耐久性强等诸多特点。近几年来，随着社会经济的迅猛发展，交通运输建设规模处于逐年拓展的趋势，传统的混凝土已经难以满足现阶段路桥工程施工需求，无法满足施工单位对于公路桥梁质量的要求。近年来，高性能混凝土备受业内人士关注，它的应用无疑是对传统混凝土的改革与创新，其性能更加优越，同时施工质量更高，大大提高了路桥工程的稳定性与牢固性。接下来，笔者主要针对路桥工程施工中高性能混凝土的应用现状进行分析，详见下述。

一、高性能混凝土的应用现状

（一）公路工程中高性能混凝土的应用

公路工程施工环节高性能混凝土的应用优势较为显著，尤其是耐久性优势极其突出，其优势主要体现在以下两个方面。一方面，不仅可以提高道路水泥的耐久性，同时也会降低水泥用量，减少施工单位的资金投入，获取更高的经济效益与社会效益，从而延长公路工程的使用寿命。另一方面，还可以大大提高公路工程施工质量，避免路基下沉，确保公路工程的使用功能。

公路工程投入使用后，将会面临着雨水冲刷、侵蚀以及磨损等各类的恶劣环境，受这些因素的影响，必然会增加公路工程耗损，但是，在公共工程施工环节应用高性能混凝土，却可缓解以上问题，正如笔者以上所述，高性能混凝土的应用过程中体现了较强的稳定性、耐久性以及实用性，因此，运用高性能混凝土不仅可以提高公路工程的耐耗损力，还会一定程度的延长公路工程的使用寿命，减少后期维护所消耗的资金数额、人力及物力投入[1-2]。

公路工程施工过程中若想保证工程质量，就应当有效利用高性能混凝土，并发挥其应用优势，利用与之对应的配置工艺与施工工，保证公路工程施工项目。除此之外，也要选择运用高质量的施工原材料，优化混凝土配比，此后还需加入外加剂。不仅如此，也要适当添加硅粉以及矿渣等废料，使之与混凝土有效融合，最终获得高强、高耐久性的高性能混凝土，从而满足公路工程施工需求，最大程度的提高公路工程施工质量。

（二）高性能混凝土在桥梁施工中的应用

近几年来，我国桥梁工程数量逐年增加，以尽可能满足人们的交通运输需求，值得一提的是，这一过程中离岸结构物建造以及常大跨桥梁的建造环节都会选择性的应用高性能，例如，长大跨桥梁所用的拌合物大多都会应用于主梁、墩基础及墩部等各个区域，同时也会结合桥梁工程施工需求，参照设计方案中的要点，适当混合水泥，并添加硅粉，以进一步凸显高性能混凝土的应用优势，体现其强度高、耐久性强以及流动性好等特点，这样才能一定程度的提高桥梁工程施工。正是由于高性能混凝土的应用过程中体现了诸多的优点，因此被普遍应用于桥梁工程施工环节，为施工单位带来了更高的经济效益，同时也延长了桥梁工程的使用寿命，为驾驶人员的交通运输营造了安全的环境，保证了他们的人身财产安全[3-4]。

当下，我国的大部分桥梁工程施工建设环节都有效利用高性能混凝土，譬如，杭州湾大桥以及虎门大桥等等，特别是上海东海大桥，可谓是应用高性能混凝土的典型，这一桥段工程的理论使用寿命为百年以上，它是运用的混凝土为海工混凝土，此类混凝土的强度高，同时性能也得到了有效优化，其主要成分为粉煤灰与矿粉，这样的场合方式达到了最佳的施工效果，不仅提高了施工效率，同时也是桥梁工程更具耐腐蚀性，施工过程中也体现了便捷性与高效性，利于维护施工效果，减少了施工材料环节的资金投入，降低了施工成本。

二、高性能混凝土质保方案

（一）加强质控与质评

笔者结合自身多年的工作经验，然后发现若想保证高性能混凝土的质量，并发挥其应用优势，就应当通过有效的质量控制与质量评估，确保混凝土的应用性能，主要可从以下两个方面入手。

一方面，在完成的公路桥梁工程设计工作时，需要借鉴以往的路桥工程结构相关数据与指标信息，对所设计的路桥工程结构合理性进行预估与测评，从而保证路桥工程的使用性能，延长其使用寿命。

另一方面，如若路桥工程施工完毕，那么怎样针对性的开展质量控制与工程验收等各项工作，而后再制定完善的评价机制与性能试验方案，确保路桥工程结构与施工质量满足检测标准，并符合设计方案的要求。

（二）养护高性能混凝土的方法

桥梁工程施工过程中，应当对主梁实施浇筑，而后在其表面加盖塑料薄膜，以达到保温与保湿的效果。针对大型混凝土构件，则要提前做好预制工作，结合施工现场的实际情况，在与施工管理人员积极沟通，明确施工场地的实际要求，加强对于高性能混凝土的养护，可通过低温蒸汽的方式，达到最佳的养护效果。不仅如此，如若混凝土初凝，那么此时需要加强养护，用淡水喷施在高性能混凝土表层，以达到养护的目的。最后，模板拆除前的半天内，需要及时加固螺栓，此时的养护水将从侧面流出，利于养护工作的开展[5]。

（三）控制高性能混凝土钢筋保护层厚度

路桥工程施工过程中，通常会在高性能混凝土钢筋保护层之下增加垫块，通过变形多面的方式达到这一效果。值得一提的是，在混凝土垫块的预制环节，必须确保垫塊的使用性能，提高垫块强度与抗渗性，在此基础上，保证电快的技术标准与参数指标高于高性能混凝土，进而发挥垫块的作用，促使高性能混凝土钢筋保护层厚度更加适宜，满足路桥工程施工需要。

结束语：

综上所述，随着社会的迅猛发展，以及技术水平的不断提高，最近几年来，我国路桥施工过程中对于高性能混凝土的应用十分重视，同时应用范围也越发广泛，它不仅保证了公路桥梁的施工质量，也大大提高了路桥工程施工效率，减少了资金投入，为施工单位带来了更高的经济效益。在应用高性能混凝土的过程中，应当首先明确它在公路桥梁施工中的作用，再针对性的分析高性能混凝土质量保护，发挥高性能混凝土的优势，而后作用于路桥工程建设环节，保证施工质量，进而提高路桥工程性能。

参考文献：

[1]王旭伟.简析现代混凝土施工技术在市政路桥工程中的应用[J].科技与企业，2014，23（22）：88-88.

[2]时晓平.探析混凝土施工技术在市政路桥施工中的应用[J].江西建材，2015，14（19）：172-172，174.

[3]陈宇.高性能混凝土在路桥工程施工中的应用探讨[J].建筑工程技术与设计，2017，18（24）：2059-2059.

[4]王琪.高性能混凝土在路桥工程施工中的应用探讨[J].科技展望，2017，27（7）：30.

[5]陈智刚.混凝土施工技术在市政路桥施工中的应用[J].四川建材，2015，24（1）：180-181.

[6] 王礼洋，王亚坤.道路桥梁施工中高性能混凝土的应用探讨[J].建筑工程技术与设计，2017，11（10）：2603-0603.

作者简介：王新华（1981.12-），女，副教授，贵州交通职业技术学院