高铁ATO

高速列车采用ATO是高速铁路智能化的重要标志，复兴号动车将在世界上首次实现时速350公里自动驾驶功能。

随着技术的发展，采用ATO（高鐵列车自动驾驶）设备来代替司机驾驶已经成为现实。珠三角的莞惠、佛肇两条时速200公里城际铁路是全球首次在运营速度200km/h的铁路采用ATO。司机只要按一个启动按钮，就可以实现列车从车站自动发车、在站间自动运行、运行时间按计划自动调整、到达车站精确停车、停车后自动开门等功能。由于ATO控制保证驾驶操作的一致性，可消除司机水平不同带来的差异，准确地按照运行计划行车，有效地提高运输能力。