卧式高速泵检修维护分析探讨

王海强，武志国

（中国石油化工股份有限公司济南分公司，山东 济南 250101）

高速泵的基本组成部件有高速轴、低速轴、变速箱、叶轮、诱导轮、轴承等。在运行时，介质通过诱导轮的“引入”进入叶轮，经过叶片的作用升高压力，经泵壳扩散器输出泵外。高速泵避免了普通离心泵叶轮偏大，流道容易堵塞的局限性。它具有高扬程、低流量、不堵塞和效率高等工艺特点，因此在石油、化工等行业得到了广泛的应用。但是由于其特殊性，在运行过程中也会出现某些故障，如果判断处理及时，可避免由于“高速”而产生的设备事故。

济南分公司有近20台卧式高速泵运行，结构基本一致，如图1所示。通过查看近几年检修记录，发现近5年时间共计检修频次65次，其中密封泄漏次数19次，因轴承问题大修41次，密封、轴承问题占据了92%。我们针对此类高速泵的共性问题进行了专门统计分析，选择了6台高速泵近3年的检修情况，进行实时总结，通过制定检修过程中的控制要点，提高密封运行寿命，预防性检修三方面，取得了良好的成效。

图1 现场高速泵外观图

图2 现场高速泵外观图

1 运行现状统计

表1 焦化粗汽油泵P-108/1、2检修情况统计

表2 硫磺回收P-502/1、2检修情况统计

硫磺回收P-505/1、2检修情况统计

图3 高速轴齿轮磨损情况

图4 机械密封拆检情况

2 故障总结分析

统计发现此类高速泵检修的主要原因是轴承杂音大、振动较高。同时发现每次检修后设备的累计运行周期不一，一方面与操作、工艺等因素有关，另一方面检修质量的好坏、密封运行周期的长短同样影响着设备的运行寿命。在保证以上前提下，预防性检修周期的制定就可以提上日程。

2.1 高速泵检修要点控制

结合现场实际检修情况，我们制定了详细的卧式高速泵的检修要点，这样最大限度的保证了检修质量。

（1）了解检修泵的运行工况、运行周期及检修原因。

（2）更换高、低速轴时需要全部更换，高速轴端轴承SKF7307、SKF7308用普通游隙，7308轴承外壳与泵体间隙配合，尺寸为 0.01～0.015mm。

（3）大修时齿轮箱内务必清理干净。

（4）齿轮箱内留给波形簧的间隙为2±0.15mm，同时拆检时注意波形簧有没有存在弹力不足或者是表面磨损，出现上述情况，需对波形簧进行更换。

（5）单独更换密封时，轴串如果较大，需要大修。

（6）回装时泵体内有3颗内六角螺栓，注意把紧。

（7）回装完毕后，重新校核电机与泵的同心度。

2.2 高速泵机械密封重新设计

针对高速泵的密封不能长周期运行的问题，我们同机动、供应、生产车间、密封厂家一起对现场工况进行了重新识别，根据实际工况由密封厂家对密封重新设计、改造，目前密封已经基本达到了8000小时使用寿命。

2.3 高速泵预防性检修思路

（1）目的。预防性检修可以最大限度的保护零部件尤其是高、低速轴的使用寿命。通过几次检修分析发现，每次故障基本都是轴承性能降低在前，高、低速轴齿轮损坏在后，尤其是高速轴承的损坏使处在高速啮合运行的高、低速轴轮齿瞬间啮合不匀破损，大面积断裂。这样检修时就需要更换高、低速轴配件。以焦化P-108为例，每次检修更换的高、低速轴等配件价值2.3万元，实际上经过几次检修后，所消耗配件价值为10万元之多，对人力物力也是极大的浪费（表1）。

（2）意义。预防性维修的意义就在于以最低的维修代价换取设备最长、最稳定、最安全的运行周期。通过上述检修质量的控制、密封配件质量的提高，制约高速泵长周期运行的关键就在于预防性检修的周期。

（3）预防性检修实施。为进行预防性检修和运行周期设定，经过统计总结，我们将焦化P-108的累计运行周期设为250天，之后运行期间加强现场的巡检、状态监测，通过对比振动变化情况及时作出检修计划。强制检修周期初步设为365天，也就是1年，每次检修时可以通过检查轴承磨损情况，逐步往上累加强制检修周期，最终达到一个合理的累计运行时间。对于P-502，我们设定为140天，P-505我们设定为180天。通过不断的统计，尽可能的延长检修周期，达到预期目标（表2）。

3 结语

通过对6台高速泵的检修统计，在保证好各配件质量的基础上，提高检修水平、总结出每台泵的初步累计运行周期。通过平时的巡检状态监测，预防维修，进一步提高此类设备的运行可靠度，以保证生产装置的“安、稳、长、满、优”运行。