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基于岗位职业技能培养的钢结构专业教学改革研究与实践

2019-02-21魏莉洁

产业与科技论坛 2019年1期
关键词:职业技能钢结构桥梁

□戴 雨 魏莉洁

近年来,随着钢结构建筑市场的逐步扩大,我国出台了一系列相关政策助力我国钢结构行业的发展,高职院校钢结构专业人才培养以国家政策为导向,调整人才培养方案[1],合理设置专业课程,强化创新创业职业技能,探索现代化教学机制体制,为国家和社会企业培养与岗位职业技能相适应的“高级技能型”人才。

一、钢结构产业政策的影响

(一)钢结构的发展现状。我国钢产量1996年突破1亿吨,到2010年全国钢产量达6.27亿吨,2016年8.08亿吨,尽管在政府消减钢铁产业过剩的背景下,2017年仍然保持3%至4%的增幅,钢产量将达到8.4亿吨(见表1)。产业规模名列世界第一位。钢结构产业政策也从“限制使用”改为鼓励推广使用钢结构,近年来国家推动建筑产业节能环保绿色发展,大力鼓励住宅采用钢结构。

表1 钢产量变化

2013年1月1日《绿色施工行动方案》(国办发﹝2013﹞1号)进一步明确要加快我国绿色建筑的发展,提出要“全面推进城乡建筑绿色发展,重点推动政府投资建筑、保障性住房以及大型公共建筑率先执行绿色建筑标准”;“推动建筑工业化,推动结构件、部品、部件的标准化”;“推广适合工业化生产的预制装配式混凝土、钢结构等建筑体系”。明确将钢结构纳入绿色建筑体系。

《交通运输部关于推进公路钢结构桥梁建设的指导意见》于2016年7月由交通运输部颁布,一方面提出新理念倡导创新、协调、绿色、开放、共享发展,提出“五化”要求,推行人本化、专业化、标准化、信息化、精细化,增强公路桥梁耐久性,从桥梁的全寿命周期成本角度,促进公路钢结构桥梁建设提高质量,增加效益,实现公路桥梁建设转型升级。另一方面从体系上考虑钢结构桥梁建设养护需要,强调从钢结构桥梁设计、制造、施工、养护环节建立完备的技术标准体系,建立专业化队伍。大力推进钢结构桥梁在新建桥梁特别是大跨度及特大跨度桥梁中的应用,提高钢结构桥梁在改建桥梁中的比重。

2016年9月27日,国务院办公厅印发了《关于大力发展装配式建筑的指导意见》,以京津冀、长三角、珠三角三大城市群为重点推进地区,常住人口超过300万的其他城市为积极推进地区,其余城市为鼓励推进地区,因地制宜发展装配式混凝土结构、钢结构和现代木结构等装配式建筑。力争用10年左右的时间,使装配式建筑占新建建筑面积的比例达到30%。同时,逐步完善法律法规、技术标准和监管体系,推动形成一批设计、施工、部品部件规模化生产企业,具有现代装配建造水平的工程总承包企业以及与之相适应的专业化技能队伍。重点任务之一是提升装配施工水平,支持施工企业总结编制施工工法,提高装配施工技能,实现技术工艺、组织管理、技能队伍的转变,打造一批具有较高装配施工技术水平的骨干企业。

(二)钢结构产业的发展对专业人才的需求。《交通运输部关于推进公路钢结构桥梁建设的指导意见》第七条明确要求加强钢桥梁专业人才的培养。钢结构桥梁建设相关单位如科研院所、制造安装及管理养护机构等应重视钢结构桥梁方面人才的培养。鼓励开展钢结构从业人员的技术素质和专业水平培训,如开展相关标准规范培训(《公路钢结构桥梁设计规范》《公路钢混组合桥梁设计与施工规范》等),针对钢结构从业人员进行专业知识技能的培训。

国务院办公厅《关于大力发展装配式建筑的指导意见》重点任务之一强调了提升装配施工水平,提高装配施工技能,实现技术工艺、组织管理、技能队伍的转变,打造一批具有较高装配施工技术水平的骨干企业。

国家政策大力支持钢结构产业发展,对钢结构人才培养也提出了更高的要求,高职院校钢结构专业人才培养应充分研究政策和产业、企业和高校、人才与市场的相互关系,抓住机遇,主动推进育人机制体制改革[2],顺应时代潮流,着力培养适应现代企业岗位要求的“高级技能型”人才。

二、钢结构人才培养模式创新

(一)钢结构课程教学现状。国家政策越发注重高职教育及人才培养质量,而随着社会进步,传统教学弊端凸显,教材内容更新慢和生产前线脱节,教学过程强调理论偏多,缺乏创新,人才培养目标和企业岗位脱钩,教学大纲课时偏向基本理论,职业技能实践课时不足,学生动手能力偏弱,与社会企业对人才的定位脱钩,教学方法过于保守,缺少变换,多数采用板书授课,教学手段不够灵活。学生厌倦课后作业,且完成质量偏低,抄袭现象时有发生。学生思考环节缺乏引导,如此一系列问题不妥善处理必定影响着学生职业技能的提升。

(二)推进钢结构教学改革。高职教育人才培养机制创新[3]趋势不可逆转,高职教学改革要与时俱进,高职院校立足校情,深入推进教学内容和课程体系改革,提高人才培养质量。高等职业技术教育人才培养目标是培养具有适应生产、管理、服务第一线需要的“高级技能型”人才,职业培养注重知识教育、能力教育、技能教育、素质教育以及岗位适应性。回顾学院近几年教学状况,由于生源数量下降,大环境招生规模的缩减,入学的钢结构专业学生基础成绩呈越来越弱趋势,必须改变以往的教学模式,深化钢结构教学改革,否则将难以完成钢结构人才培养目标。

三、钢结构人才培养措施

(一)重视岗位职业技能培养。钢结构生产一线的“高级技能型”人才培养除了德、智、体之外,必须具备扎实的理论知识、专业知识。此外还要注重顶岗实习,加强现场工程师技能训练,理论联系实际夯实钢结构理论基础知识、专业知识,在实践中提升从事钢结构设计、制造、安装、施工组织与管理等实际工作能力。另外,还要突出人才岗位职业知识、职业能力、职业素质培养(如图1)。职业知识培养主要包含大学通识课程、专业基础课程、专业核心课程。职业能力培养主要包含专业核心能力、外语能力、计算机能力、协调沟通能力。职业素质培养主要包括思想政治素质、科学文化素质、岗位综合素质、心理健康素质、创新创业素质。

图1 岗位职业技能培养示意图

(二)创新钢结构人才培养模式。发挥区域与地方优势,深化工学结合、校企合作、顶岗实习的人才培养模式改革。校企对接,与企业共同创新、实施“三层六段厂校一体”工学结合人才培养模式。基于重工及轻钢结构建造生产过程,以真实的钢结构制作施工生产任务为载体,采取学校、工厂分阶段教学模式,逐步提高学生的基本素质、职业素质、综合素质,同时提升学生的基本技能、专业技能、岗位技能。“三层六段厂校一体”工学结合人才培养模式创新教学方式,把学年划分为若干阶段,提升教学质量。学校和企业协同培养,借助实训基地和生产现场强化专业技能和综合素质的培养。通过钢结构专业技能的训练、工作方法能力的提高、结合个体特点全面提升学生自身综合素质岗位技能,从而使得学生完成角色转换,适应实际工作岗位的要求。

表2 “三层六段厂校一体”工学结合人才培养模式

(三)拓展项目化教学。项目化教学法以项目为载体开展教学活动,将师生教学进行有机的统一,改变了过去“以教师为中心、以教材为中心、以课堂为中心”的现象,转变为“以学生为中心、以‘项目’为中心、以完成任务的实际需要为中心”。项目化教学法不仅提高了学生的学习兴趣,而且学生分析解决问题的能力明显提高。项目化教学在钢结构课程中应用,可借助学习场景设计和网络资源来更好实现。钢结构项目完成过程中需要学生综合运用理论知识、专业知识、实践知识来解决问题,以小组分工协作完成任务,遇到的各种难题通过相互交流协商等方式解决了大部分问题,同时提升了学生的沟通协调能力及团队协作能力。全体学生共同完成项目,共同实现学习目标任务。通过项目化教学的学习,学生对于查阅资料、分析问题、判断能力、知识应用能力、与人合作的能力等方面都有了一个阶段性的提高,在学生日后的生活工作中都会起到很大的帮助。项目化教学让学生的学习能力、沟通协调能力、创新创业能力得到全面培养和提升。

四、结语

本文对如何培养钢结构人才岗位职业技能进行了初步的探讨,对钢结构产业发展状况作出了分析,钢结构产业空间巨大,尽管当前钢铁产能过剩,但随着国家宏观调控的实施,随着社会经济节能环保绿色可持续发展理念的确立,钢结构在建筑、交通等多领域被确立为绿色建材,一系列政策鼓励钢结构产业发展,钢结构行业的快速发展离不开钢结构专业人才的支撑,高职院校在政策引导下加强人才培养机制建设,结合学院钢结构人才培养实际,基于钢结构专业教学中存在的问题,提出了教学改革的要求,建议重视岗位职业技能培养,创新钢结构“三层六段厂校一体”工学结合人才培养模式,在钢结构专业教学中拓展项目化教学等一系列措施,实践证明,对学生的职业知识、能力和素质的提升起到了明显的作用。

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