电气传动及控制系统的节能技术

何 信

温州建正节能科技有限公司 浙江 温州 325000

1 工业节能对变频调节技术的要求

在通过对大量的信息数据进行分析我们发现，当前国家工业行业生产所消耗的电能在全国用电量中占比达到了百分之七十多，而工业系统消耗的电力能源在整个行业中用电量中占到了百分之六十多。这些数据充分的说明了，电力传动节能工作的开展，能够有效的缩减我国能源消耗的总量。当下，导致我国存在工业电机高能耗的主要根源为：首先，工业行业中的所有企业，拥有高效节能电机设备的较少，并且因为成本较高，无法实现全面普及，在全国电机市场中的占比较小。其次，电动机的功率要超出负载所需要的功率水平，最终会导致长时间的轻载问题的出现，最终就会产生大量的资源浪费。因为在我国购买高效电机需要花费大量的成本，要想全面的普及高效节能电动机还是需要一段时间的发展。而现如今，将变频调速技术加以切实的运用，能够达到较好的效果，并且具备良好的优越性，所以被人们大范围的运用到了工业生产之中[1]。

2 电气传动及控制系统的能量损耗

在工业生产行业快速发展的趋势下，整个行业内自动化的需求在逐渐的提升，将电气传动技术以及控制系统引用到实际工作之中，能够有效的提升系统运行的效率，并且借助电气传动可以在短时间内对目标的位置进行判断，这样就可以为电气控制工作的实施提供良好的基础。但是，在将电气传动以及控制系统加以运用的时候，往往会遇到系统能量损耗的问题，就会造成电能转换为机械能的环节中，能量运用效率较低的情况。怎样促进能量利用率的不断提升，是当前工业生产行业迫切需要解决的重要问题。当下，电气传动系统运转所需要的能量与电动机结构情况以及调速系统情况存在密切的关联，充分的结合实际情况，选择适当的变频调速系统，这样才能有效的缩减能量转换过程中的能源的消耗量。其次，就整个控制系统来说，也要联系现实情况加以不断完善和创新，从而实现对装置能源消耗切实控制的目的，推动电气传动以及控制系统节能技术的健康稳定发展[2]。

3 电动车传动系主动控制

在整个工业生产中，专业人士都知道，电动车的传动系统具有一定的复杂性，如果单纯的从机械角度针对扭振问题实施分析研究，往往不能掌握整个传动系统出现振动的根源，这主要是因为电动汽车的传统系统动力源永磁同步电机与机械系统连接在一起，往往会出现复杂的动力学问题。从控制的角度入手，针对扭振情况实施综合深入的研究，构建专门的主动控制系统，实现度发动机转矩，扭转振动的切实管控[3]。

4 电动车传动系统鲁棒控制

针对实际情况，选择是适当的控制方法，可以有效的对轧机主传动系的扭振问题加以解决，并且能够可以缓解扭振对轧机传统性能造成的损坏。将上述控制方法引用到机电耦合系统的电动车传动系统之中，可以从根本上解决电动车传动系的扭转振动问题，其实质也是从控制工作着手，这样能够更好的对电驱动汽车的轴系系统扭动问题加以控制，其优越性表现为，能够确保动力系统运行维持在良好的转速水平上。其次能够协助电驱动系统的集成化发函，对于结构规格和重量可以实现有效的管控。但是，电动车传动系线性和非线性模型并没有达到成熟的状态，需要我们进一步的采用适当的方法来针对其中的问题加以解决[4]。

5 低能耗、高性能电气传动及控制系统节能技术

（1）自适应无源软开关逆变装置具备良好的实用性，其所针对的对象是在电能传递中所存在的能源损耗问题。极谐振结构无源软开关逆变装置的运行原理是运用谐振网络的构建来针对系统流量实施管控，从而实现零电流接通或者是断开的目的。

（2）电能传输过程中产生的能源消耗是电气传动以及控制系统中能源消耗最为巨大的环节。鉴于此，整个系统需要与PWM整理装置进行并联，这样能够有效的控制不平衡供电网在无功优化以及谐波补偿中所形成的损耗，最终将电能传输过程中的能源损耗量控制在最少的水平上[5]。

（3）在电机设备正常运转中存在的能量损耗问题也需要我们给予重点关注。当前，针对上述问题所使用最为频繁的就是传统系统能量调节方法，利用负载适应能力的电机能量优化控制技术，能够高效的对电机运转中发生能源无效损耗问题加以控制，为电机的正常运转创造良好的条件。

（4）综合以上几个过程中所使用到的能耗控制技术以及工具，并综合电气传动以及控制系统的能量流动工作来说，系统能量类似动态化控制技术不但可以针对能量的运行加以切实的管控，并且能够从根本上缩减流量传输过程中的能源损耗量。系统中所有的装置以及分支模块都设置有专业的接口，所以这项技术的运用适用性较强，能够结合现实需求和情况来构建适合的控制系统。其次，这项新型技术能够与传统电气传动系统进行融合，在针对此项技术中的模块和装置实施利用的时候，能够完成电气传动以及控制系统的优化和创新。

6 结束语

综合以上阐述我们总结出，在电动汽车生产行业快速发展的影响下，促进了电动汽车的年产量在不断的增加，这样就使得人们对电动汽车的性能问题越发的关注。将轧机等机械系统扭转振动研究方案引用到电动车传动系统扭振问题的研究之中，可以有效的找出导致传动扭振问题的根源，从而可以采用适当的方法来对这一问题加以解决，从根本上提升电动车的运行稳定性，并且可以推动电动车朝着低能耗，高性能的方向发展。