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对高速公路路基路面无损检测技术的几点探讨

2019-02-19

四川水泥 2019年3期
关键词:路基路面激光

韩 伟

(四川路桥桥梁工程有限责任公司,四川 成都 610071)

0 引言

最近十几年,我国不断提升高速公路行业管理标准,不管是高速公路行业相关的政府职能部门,还是高速公路行业一线的管理工作人员,都要及时更新自己的管理理念,优化自己的工作态度,推动实施高速公路工程路基路面无损检测技术的研究,及时采取科学措施,保证高速公路工程项目的发展与社会发展同步,从思想上高度重视施工管理工作,一定不要存在只关注高速公路工程施工进度,而忽视检测技术管理的想法,高速公路工程建设单位,要切实提升自己的职业素质,重视专业管理者的培养工作,创建一支创新型的管理队伍,不断增加对高速公路工程项目的人才培养力度,同时,还要做好高速公路工程项目的资料收集、整理和分析,为高速公路工程路基路面无损检测技术的应用工作提供数据参考,另外,还要切实提升施工管理能力,实现管理精细化,积极健全奖罚分明机制,提高管理者的工作积极性,深入挖掘管理者的工作潜力。在高速公路工程项目的整个过程中,还要积极借鉴国内外的先进管理理念,帮助提升高速公路工程路基路面无损检测技术的应用水平。

1 高速公路路基路面无损检测技术的分类

1.1 高速公路路基路面中的频谱分析检测技术

此技术可以说是意义较为重要的一项技术,其检测原理主要分为三都,首先,在路基路面上结合相应标准将检测地点科学的选择出来;然后,在选取对象周边接卸需要将部分接收器科学的布置好,如此,当给予此点进行垂直打击的时候,就会产生某些传输信号,而接收器就可以及时将这些信号接收。第三,因为介质的不同,其针对波的传输也有着不一样的速度,可以就上述信号频率进行分析,从而将路面质量总结出来。基于此,对道路路面路基伴随的缺陷进行及时的检测,进而排除隐患,保证车辆的行驶安全。

1.2 高速公路路基路面中的地质雷达检测技术

就地面穿透雷达来讲,其属于一类较为经典的无损检测措施,在检测市场道路的时候应用较多。不同材料,其介电常数也不一样,应该将材料的电性差别看做进行测试的基础,使得反射界面形成以后对地下物体进行检测。结合在地面上收到的回波特点,使得地下介质的变动得以分别。基于此,对路基路面伴随的问题诸如积水等采取雷达(探地)进行检测,进而总结问题发生的规律、隐患的大小程度以及深度,从而为更好整治它们提供基础。该项检测技术分辨率较高,也有着较好的检测精度,可以对介质的分布进行较好的探查。鉴于地质雷达的特征,在技术检测的时候可以说意义非凡,

1.3 高速公路路基路面中的超声波检测技术

此项检测技术发射和传播的基础力量是超声波,基于数个传感器在各个地方的布置,并基于此基础对波的参数进行分析,进而对路面结构内部伴随的损坏进行检测的一项技术。基于超声波传播时间的确定来使得传播的速度得以明确,可依据速度和介质之间存在的联系将材料力学性能诸如压缩的强度等明确出来。也可对内部缺陷进行相应的检测。鉴于成本低和简便的特征,该技术应用前景相对较好,当前,在工程实践中有着较为广泛的应用。

1.4 高速公路路基路面中的激光检测技术

此项技术指的是伴随不断增强的激光强度光电流也跟着提升而用来检测的一类技术。检测的时候,主要采用能量转换,也就是光能和电能的转化,如果激光伴随较强的强度,则会有着较多的能量转为电能,此时有着较强的光电流强度。在检测之前,要将电流强度和位移之间伴随的联系确定下来,基于光电流的变化,通过已知的电流强度对位移大小进行变化的联系,使得弯沉位移伴随的变化值及时得出。激光的优点很多,有着较高的分辨率和较好的方向性,正是这些优点,此项技术在路基路面的检测上应用较多。

1.5 高速公路路基路面中的图像检测技术

此项技术囊括的原理有两类,一类原理是红外线成像;另外一类原理是全息影像成像。基于前一个原理的被称为红外成像技术,它的原理就是依据材料的不同,也有着不一样的热导性,通过热敏感器对路基路面内部结构的温度分布情况进行检测,分析处理检测的数据并通过图形呈现出来,基于图像了解路基的具体情况,看其是不是伴随受损,看其内部结构是不是伴随隐患。后者就是激光全息成像技术,它的原理就是基于激光全息成像将全息图及时得到,然后对图例的信息进行全面的分析,使得路基伴随的隐患及时探究出来,进而看路基是不是伴随受损,这项技术有着自身的优点,那就是十分直观并且有着相对较高的准确度。

2 高速公路路基路面无损检测技术的应用

2.1 高速公路路基路面中的抗滑性检测

检测抗滑性,重点就是看车轮和路面间伴随的摩阻力情况,基于数据使得结论得以得出的检测。其原理就是车轮和路面紧密的结合在一起,在车上不断堆放重量不一的荷载,如此,路面上承载的车轮压力也会变化,这时,让测试车辆保持匀速,使得车轮方向一致于车辆的行使方向,基于传感器将车辆和路基路面间伴随的摩阻力测试出来,结合数据分析,将结论总结出来。

2.2 高速公路路基路面中的平整度检测

现在在进行平整度测量时主要是用英国的激光平整仪改进的仪器,其主要部件包括便携式电脑激光器、距离传感器、处理器等。测试车自带的处理器会对测试的结果进行处理,并以国际平整度指标IRI值进行输出。

3 结束语

综上所述,交通是人们最基本的需求,我国又是人口大国,所以,高速公路行业在我国的发展前景非常好,市场优势非常明显,也正因如此,近几年,我国的高速公路行业发展迅速腾飞,尤其是高速公路行业发展所涉及到的路基路面无损检测技术,已在推动国民经济增长方面,发挥着非常重要的作用。从我国现在的发展态势可以预测到高速公路行业在未来我国的社会经济发展过程中将发挥着非常重要的作用。但是,在高速公路行业的发展过程中,经常会遇见很多的问题,针对这些问题,我们要认真、科学地分析,更要特别重视在高速公路行业发展过程中路基路面无损检测技术的应用问题。总体而言,最近几十年来,尤其是自我国实施改革开放以来,高速公路行业飞速发展,不管是在施工工艺方面,还是在施工措施方面或是劳动力配置方面,都有了很大的突破。但是仍然不可忽视高速公路工程路基路面无损检测技术的应用,它是高速公路工程最关键重要的步骤,它对整个工程的成败与否有着重要的影响。

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