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基于公路施工关键部位施工技术的探讨

2019-02-19

关键词:工程质量路基公路

张 倍

湖州环湖建设工程有限公司 浙江 湖州 313000

前言:自步入改革开放以后,市场经济就牢牢的把握住了国内的经济主导地位。我国政府为推动社会进步,为人们营造更好的生活条件、生活环境,也在不断完善市场经济系统。对社会发展来说,公路系统的作用是非常突出的。在这样的背景下,为获得更好的生活条件,本文将着重分析公路施工关键部位,以此消除公路问题,为公路发展提供帮助。

一、公路施工技术现状

近些年国内公路运输业在高铁系统越发完善的支持下,客运量遭受到了非常巨大的打击,其影响力在不断降低。如今的公路运输系统已经得到了极大的完善,需要承受来自外界的压力。这使得公路成长空间变得越来越小。国内优质高速公路已经几乎铺设完毕,也就是说,当前国内已经缺少足够的优质公路投资条件。许多公路企业在这样的环境下,不得不调整经营体系[1]。在经营期限越发靠近的今天,公路企业不得不考虑转型的问题,受到了极大的挑战。只有及时的找出合理、可行的转型思路,重新注入新的增长利润契机,才能够走可持续发展的道路。国内公路系统正处于关键性的转型阶段,更是要予以公路质量足够多的关注度,认真分析与考虑技术性问题,确保国内公路系统能够稳定、健康发展。

二、公路施工关键部位技术分析

(一)路基技术分析

作为公路最基层的部位,公路路基是保障公路整体质量的重要前提。假设没有处理好路基环节,就会影响到后续公路的施工进度、施工质量[2]。所以路基施工必须得到更高的关注度,施工前需要先行检查周围环境,以此为依据,设计与技术标准、规范标准相契合的公路,减少外界因素带给公路质量的影响。挖掘路基的时候,应当严格参照国家规定,路基承重能力必须做到符合要求。如果质量不达标,结束施工后直接投入使用,就会威胁到人们的安全。正因如此挖掘路基才会成为最为关键的一个环节。需要完全了解地理条件、施工环境,提前清理干净周围杂物,按照图纸规划施工。施工应参照图纸中标注的高度作业,绝不能围绕经验进行施工。路基湿润度同样是需要考虑的关键要素。路基基面洒水的时候不能过软也不能过硬。这对基面排水有着很高要求。施工中如遇到雨雪天气,排水设施就更要发挥自身应有作用。施工中需要做好排水槽、排水沟设置。结束施工后,压实处理基面[3]。基面填充材料的选择,应根据国家规定确认,不可偷工减料。此外厚实度与压路机都需要科学、系统的设计,满足要求,确保工程质量达标。

(二)路面技术分析

作为公路施工最为关键的一个步骤,以施工材料划分公路类型可以得到沥青路面与水泥路面两种类型,事实上这二者不仅在所用材料上有很大区别,同时施工难易度也不尽相同。路面较短的情况下,通常用水泥路面。如果路程较长则使用沥青路面。当然在整体上,二者结构并无过多差异,都是底基层、垫层、基层这几个点。基层施工需要确保配料比例足够科学,并且还要混合均匀各种材料,保障路面足够平整。垫层施工必须严格控制细节要求。垫层材料应当根据设计所用型号、材料操作,保障铺设方法满足工程质量指标要求。底基层材料在配比的时候需要与基层保持一致。材料要均匀混合,确保基层密实度达标。

三、公路施工问题

(一)材料配比不合理

公路作业中,一些施工团队的工作人员在技术能力、专业技巧素质上不过硬,欠缺专业知识,所以施工中没有选择合理的材料参数。当然也有部分施工人员本身文化程度低,看不懂设计图纸,无法理解图纸标注的要素。故施工中只能用个人经验摸索,其后果便是材料选择失误、配比失误,无法保障公路质量。即便投入使用也需要做稍微休整,增加了工作量。

(二)质量管理不到位

公路施工中部分施工单位出于节约成本的目的,聘用了大量临时工。临时工在素质、素养、技能、文化程度上千差万别。技能素养、专业素养低下的员工理解能力很差,无法合理选择施工技术,只知道填充材料,欠缺对材料选择和区分的考虑,忽视公路质量。部分领导者也没有严格管理挖掘过程,员工只关注工程进度,没有意识到工程质量重要性,所以公路才会频频爆出质量问题。

(三)缺少规范化行为

在社会发展、技术发展过程中,施工规范与监管体制实际上并没有跟随社会进步而更新。部分施工单位单纯的将工程成本作为首要追求目标,施工频频爆出偷工减料问题,为工程埋下质量隐患。部分施工人员不具备良好的施工素养,没有参照国家规定、规范施工。工程条件与验收要求并不契合。很多施工单位监理部门不作为的作用下,同样埋下了工程质量、安全隐患。

(四)监管力度不足

施工监管不到位是非常常见的情况,许多监督管理者知识储备不够丰富,无法做到合理性监管。甚至有些监管单位职责划分不到位,在一定程度上浪费了人力资源。

四、公路施工质量把握对策

(一)加强材料管理

为保障工程质量,就必须处理好材料质量关系,尤其是砂砾粗细选择,此外还有土料选择,以上要素决定和影响着公路厚密度与紧实度。此外还要做好施工环境的选择和判断工作。材料选择中,必须牢牢结合施工环境,实事求是根据条件做好施工要素的妥善处理。

(二)健全监管体系

必须完善与健全监管制度,监督部门应当依靠监理单位、监理部门保障工程材料选择准确性、合理性,工程技术运用科学性。施工监理应当采用多种方式配合,保障工程质量合格。采用抽样调查有可能会出现投机取巧的情况。

(三)加强人员素质培训

人员作为影响工程质量最主要的因素,施工单位必须做好人员选拔,并且还要加强培训。所有员工上岗前都要做岗前培训与考核,合格后方可上岗。严格落实细节、原则。如考核不合格应继续学习,直至能够满足要求。不定期培训员工,以便更好的学习知识与技术。充分调动员工积极性,保障工作效率和质量。

结语:作为城市发展最为关键的一环,公路建设带给经济发展的意义是非常突出,我们必须予以公路建设足够的关注。当然因公路施工并非人们所想象的只需要将材料铺在路面上即可,而是有着非常复杂的施工流程,所以施工中难免会遇到许多技术上的问题。这些技术上的问题与缺陷就会成为影响施工质量的技术性隐患,不利于公路发挥自身应有的作用。本文以实际问题为对象,探讨了质量控制办法,希望能够为行业提供借鉴,为人们呈现质量更出众的公路工程。

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