预防性公路养护技术在高速公路中的应用

贾军政

贵州交通职业技术学院 贵州 贵阳 550008

引言

随着社会经济的飞速发展，民众的生活节奏也在不断的提升，为了能够为民众出行创造更多的便利，国家建造了大量的告诉公路，要想从根本上发挥出高速公路的作用，确保道路的通畅，最为关键的就是要全面的落实高速公路养护工作。通常的情况下，人们将高速公路设计寿命的四分之三以内，以及路面性能的三分之二之内，对其进行的养护被称为预防性养护。如果在规定的时限内没有实施切实的公路样机工作，那么极易损害到高速公路的整体质量，并且也会增加后续的养护工作成本。预防性公路养护技术并非是在公路结构出现破损的情况之后才采取的解决方法，而是综合各方面情况针对高速公路存在的隐患进行预判，采用专业的方法进行公路养护，从而对高速公路的质量加以保证，尽可能的延长高速公路的寿命。预防性公路养护技术与以往陈旧模式的公路养护技术存在一定的差别，而预防性公路养护技术在理论方面显得更加的现金，属于一项适合大范围运用的前沿技术。

1 预防性公路养护技术在现代高速公路养护所具有的作用

高速公路与普通公路之间最为明显的差别就是高速公路上对车辆极限行驶速度的标准设定较高，并且车流量较多，特别是在城市中心区域的道路，高速公路车辆载荷相对较高，所以对高速公路的施工质量以及安全性提出了更高的要求，但是在高速公路建造完成之后，为了提升对其使用效果加以保证，就需要指定专门的养护计划，定期对高速公路实施养护。就以往陈旧形式的养护工作来说，通常都是针对高速公路试试矫正性养护，换句话说就是在高速公路出现破损之后才进行专门的修补，可以说是事后修补的方式。所以，这种陈旧的模式显得十分滞后[1]。而预防性公路养护技术其实质就是针对高速公路的整体结构功能特性以及后期使用过程中可能遇到的情况进行预判，从而能够利用有效的方法对其中存在的问题加以解决，不但可以提升高速公路的整体强度，并且还可以延长公路的使用时长。

2 预防性公路养护技术突出的特征

2.1 缩减公路养护成本

在针对高速公路实施养护工作的时候，我们需要结合实际情况，切实的运用预防性公路养护技术，从而更好的对高速公路养护成本加以控制，提升高速公路工程效益的不断提升。高速公路养护工作人员，需要具备预防为主，养护为辅的工作理念，针对高速公路路面结构进行细致的检查，如果发现任何的异常，都需要利用专业的施工方法来加以解决，避免造成严重的不良后果[2]。

2.2 增强公路安全性

就公路的安全性来说，在开展高速公路养护工作的过程中，切实的利用预防性公路养护技术，可以有效的从根本上对高速公路结构的安全性加以保证，为车辆的行驶创造舒适的环境。因为高速公路养护工作具有一定的难度，工作人员需要在运用预防性公路养护技术的时候，综合各方面情况对养护方案加以完善优化，保证高速公路内部结构的稳定性不断提升，避免路面出现大规模的裂缝情况[3]。

3 预防性高速公路中几种常用的养护方式

3.1 雾封层养护方式

经过调查我们发现，高速公路在投入使用后，表层沥青路面结构往往都会出现裂缝，如果这个时候路面发生积水的情况，那么积水往往会顺着裂缝渗入到公路结构内部，从而会对整个公路结构的质量造成一定的损害。所以，我们需要利用专业的方法来对上述问题加以解决，有效的控制渗漏问题对公路结构造成损害，这个时候我们可以运用雾封层养护技术。雾封层技术往往都是被运用在破坏程度较小的高速公路养护工作之中，这项技术拥有良好的优越性，将这项技术加以切实的运用，能够有效的规避公路工程出现严重破损的情况，增强公路路面的防水能力[4]。

3.2 稀浆封层养护方式

当前，稀浆封层养护技术在其他发达国家使用十分的频繁，并且在我国也在逐渐的扩大使用范围，稀浆封层养护技术其实质就是在准确的计算原材料添加量的基础上，利用沥青、乳化剂、骨料以及水为原始添加物料，混合配置出新型的混合物料，水份在整个混合物料中的作用是降低混合物凝结速度，在完成混合物料的配制之后，将稀浆铺摊在高速高速公路的路面上进行养护工作。稀浆封层的养护方式充分的考虑到了乳化沥青的粘接能力强和能封住氧化路面的特点，大大的提高了高速公路的防滑指标，稀浆封层具有很多优点，例如防滑、耐磨等，并且能够迅速的对路面进行修复，提升高速公路的使用效果[5]。

4 结束语

在社会经济快速发展的影响下，高速公路工程的作用越发的凸现出来，但是高速公路在实践运用中存在的问题也会对民众的出行以及车辆的行驶安全性造成一定的损害，针对这些问题我们需要利用有效的养护工作来对高速公路工程结构进行处理，利用预防性养护技术，遵照预防为主的，养护为辅的原则，针对不同类型的路面和不同特点的路段进行相应的预防性公路养护技术的选择和应用，保证高速公路更好地服务于国家建设和人们的日常生活。