道路桥梁排水施工的技术要点分析

2019-02-17刘继荣

四川水泥 2019年2期

刘继荣

（河北省沧州市政工程股份有限公司，河北沧州 061000）

1 道路桥梁排水施工常见问题

1.1 施工质量意识缺失

出于利益的驱使，施工单位在施工过程中往往只关注道理桥梁的外观质量及其安全性能，以达到减少资金投入的目的，因而在排水管道等细节方面常常会出现疏漏。首先，施工单位在作业过程中中饱私囊，使用劣质原材料，导致排水管道使用寿命降低；其次，施工过程中由于混凝土及杂物等掉落导致排水管道堵塞，施工方未及时进行工序验收，检查排水管道工作状况；再者，在工程进行前期，施工单位未提前勘察并妥善安排好排水管道的位置，给该建筑工程造成质量隐患。

1.2 环境影响和技术欠缺

道路桥梁工程经常会遇到排水管道渗漏的问题，这时施工单位应该马上采取行动和在技术以及自然环境方面找出排水管渗透的缘由。这是因为排水管道使用寿命的缩短与排水管道所处的冷热交替的环境有关，一方面排水管道会受自然环境的影响而处于热胀冷缩的状态，另一方面可能是排水管道长时间的存在于含有腐蚀性介质的环境下导致材料变得脆化失去了弹性。某些施工单位为了让材料更譬如某道路桥梁排水工程，经过检查还发现管道接口的位置不够紧，密封环的质量差以及没有按照应有的施工顺序进行施工等原因导致发生渗透，由于没有按照国家施工质量标准进行密封工作导致本不应该发生渗漏的排水系统出现渗漏的现象，再加上管道的材料不合格，施工技术低下，导致了施工管道的渗漏。

1.3 排水管道遭受堵塞

道路桥梁排水管道在使用当中，常常会遇到管道堵塞问题，经检查发现堵塞问题主要发生在排水管道口上或接口四周。发生堵塞情况时，维修工人在一般情况下是采取通管处理的办法使排水管道恢复其排水能力并重新投入使用，但若是因为长期以来未成功处理而导致的严重堵塞问题，积储在排水管中的污水无法排去，这就有可能渗入到路面或者桥梁其他结构部位，影响了道路桥梁的正常使用，这时便造成了荫水现象。排水管道一旦发生堵塞，将会危及排水功能，不仅给施工单位带来极大的负担，如施工队伍返工给企业带来的大量成本损失和后期处理中无法确定堵塞的发生点，大大增加了修理的技术难度，还将给人们的生活带来不必要的麻烦。

2 道路桥梁排水施工技术要点分析

2.1 施工过程严格依照设计图纸

在对该案例工程进行给排水管道施工时，尤其是穿越桥梁主体结构位置的管道，由于这是排水管道施工的关键位置，施工时更应提高警惕，不可违反设计图纸对工程进行随意的改造。施工人员进行作业时，若采用固定支撑施工法，为了有效防止渗漏延伸到其他结构层，应保证将止水圈加入主体结构板，精密调整好止水圈的位置并将其堵好接缝，同时应该从道路桥梁现场的实际情况出发，提高接缝结合固定的紧密性，对于 UPVC管的位置进行仔细的调整，确保接缝处质量过关。若是采用胶粘法进行施工，首先应当检查使用的胶材料质量是否过关，完成后还应详细检查胶粘接合的位置是否牢固。如果洞口需要进行平整光滑处理，确保管道及混凝土之间不存在质量隐患，则需要打磨 UPVC管道的外部，消除原有的凹凸面以便于管道外部的安装。若在穿越结构板的管道施工采用的是非固定的施工工艺，就应把套管紧密固定于排水管道四周以避免渗漏问题的发生。然而，经过大量的实证案例和理论证明，最有效防止渗漏问题发生的施工方案应是套管预埋法。

2.2 妥善处理穿出外部结构的排水管道

在案例工程进行排水管道施工过程中，施工工人不仅要处理穿越结构板的管道，还时常会遇到管道穿外部结构的情况，因此在进行管道穿外部结构的施工时，必须做好结构内及结构外部的管道防漏工作。管道穿结构外部施工与穿越结构板的施工相同，一般均采用套管施工的方法。不同的是，在实际的操作中，穿外部结构管道施工还要加强对外部结构四周的砌筑砂浆质量进行检验，施工工人应判断其外部结构是否坚固或墙壁材质是否均匀。另外，在穿外部结构管道工作完成后，需使用具有止水或防水功能的材料将管道与外部结构之间的缝隙进行合理的填充。在对外部结构管道进行施工时，还要注意使用的套管材料是否适应外部结构的阴暗、潮湿环境，如若不适应则应该立即更换合适的材料，以促进其防水性能的最强发挥。

2.3 其他部位排水管道的施工

在对道路桥梁进行排水管道进行施工时，通常遇到的最具有难度的问题不是穿线施工，而是处理结构细节与管道的连接问题。以桥梁伸缩缝周围排水管道的施工为例，排水管道之间如果直接连接是极不科学的，可能发生严重的堵塞问题，这时便需要一个转换接头，接在排水管和排水塞中间，对其起到过渡的作用，以提高了排水管道的使用质量。在施工的时候除了要考虑好管道的距地高度，对其进行合理科学的调整，还要在管道和结构板连接的地方增加一个止水圈，保证排水管道排水方向的正确性，确保排水管道之间的连接正确。在安装这些细节部位的排水管理时，对排水接头安装设置的坡度要求较高，一般情况下应大于或等于7%，并且为了检修时的方便，施工时应在路面和检修口的连接口之间保留一定的距离，如此之举还可以解决排水时排不掉的情况；另外，为了保证管道不发生渗漏问题，应将一定的过渡性排水器具加入到排水管和落水管之间。