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路基路面沉降段施工技术研究

2019-02-15

山西建筑 2019年13期
关键词:压实施工单位路基

席 胜 钢

(山西省晋中路桥建设集团有限公司,山西 晋中 030600)

在我国道路桥梁建设中经常会出现一种问题——沉降段路,沉降段路问题的出现严重地破坏了公路的正常运营,常常含有安全隐患,并且会导致无法正常使用公路;从施工单位的角度来说,为他们造成了巨大的经济损失,沉降段路带来了土地成本上涨,同时也会对施工单位的信誉造成影响。因此,在道路桥梁建设中,为降低道路桥梁沉降段路基路面这一问题的影响,施工单位要目的明确地选择施工技术,使施工质量得到提升,避免严重的经济损失和人员伤亡的产生。

1 道路桥梁路基路面出现沉降的不良影响

如果道路桥梁的路基路面出现沉降就会使道路桥梁变得不完整,也会使路面的平整度降低,对于公路的质量产生影响。对于来往的车辆,如果车辆在沉降路段没有及时减速或者刹车,在高速行驶的情况下对于车胎的磨损程度大大加剧,从而影响车辆行驶,驾驶员也会因此产生不舒适感。并且车胎在长时间的磨损消耗之后,对于车胎磨损问题如若驾驶人员不能及时发现,在行驶过程中是很容易发生爆胎等事件的,而且在车辆装载货物重量过大时,车速过快时,发生交通事故也会更加频繁,对于人们的生命财产安全造成威胁。在桥梁发生了沉降之后,当来往行驶车辆数量增加,抑或是车辆通过桥梁时产生跳跃对于桥梁结构的伤害会更为严重,桥头结合缝与桥墩相接的地面的破坏在桥梁沉降过于严重时也会得到加剧。总而言之,为了降低人民生命财产安全受到的影响,也为了提高我国经济水平健康平稳长远发展,施工单位及社会各界人士对于道路桥梁沉降段路基路面的施工技术的关注度也在逐步提升。

2 道路桥梁沉降段路基路面出现的主要问题

2.1 沉降段路基路面的压实程度不够

压实度是施工中工程质量控制的非常重要标准,导致路面沉降的原因之一便是沉降段压实度与要求的相差过大。但是,在实际的施工过程中,常常由于施工人员相应的专业技能不过关,经验过少,同时施工设备不够先进,施工材料的质量与标准质量都有较大的偏差,进而造成压实的过程中的力度与工程建设标准不相符,不符合相关部门的要求。由于这种状况的存在,道路桥梁沉降段路基路面往往会发生变形在路面长时间使用并伴随着承载车辆负荷的增大。

2.2 路基路面施工质量偏低

道路桥梁沉降段路面施工中的工程基础部分便是路基,路基的主要成分是土或石料,土或石料修建的线形结构物材料容易压实,性能往往呈现高强度且具有较好的水稳性,但是路基路面质量往往在对于填充物选择时,对材质要求马虎而受影响。在实际施工过程中,对材料的使用把控不严格是非常容易发生的事情,选用的填充材料失当,填筑方法不够科学,压实力度过小,在路基路面内部的夹层过湿等,路基的压缩沉降在载荷和水温的作用下就会发生,这时的工程往往增加了一定风险。

2.3 桥头搭板与梁伸缩缝衔接不到位

道路建设中普遍存在的问题之一便是桥头沉降,在桥墩桥面沉降和桥梁填筑中的衔接无法做到无差别连接,往往会有很大的差异出现在两者之间,因此桥头与梁伸缩缝之间的衔接并没有想象中的简单。我们经常在道路桥梁的施工中会看到接口位置存在阶梯状缝隙结构,这种现象会经常性地造成车辆无法正常行驶,对于行驶过程中的稳定性及行驶速度产生很大影响,若缝隙结构非常严重,对于过往车辆的行驶安全系数会大打折扣,并且对于道路桥梁施工也会产生较大压力。施工过程中选择回填材料的合理性的缺失,而且在填土作业时难以实现压实是这种现象存在的主要原因之一,便会导致路基在使用一段时间之后便出现沉降。

3 道路桥梁沉降段路基路面施工策略

3.1 加大监察力度按标准流程进行施工

想要最大程度上减少避免相关质量问题的出现,这就需要按照国际要求的相关标准进行标准化、规范化的施工,同时相关部门对施工工作的监督与检查一定程度上也需要加强。同时施工单位应该在公司内部设立监督小组定时组织培训,并组织相关人员对于工程进行监督检查;另一方面对于施工过程中各环节的参与者进行相关流程标准的培训教育,普及施工标准,并且对于标准化施工的宣传力度进行提高,严格把控施工的各个环节,杜绝施工过程中发生的各类违规现象,使工程质量得到提高。

3.2 科学设置排水

水对于道路桥梁沉降段施工质量的影响也是不可小觑的,雨水侵袭对我们的路桥工程简直是家常便饭,这就要求我们施工人员需要十分了解施工环境的现场情况,并可以结合实地情况选择合理的排水技术,特别是降雨密集地区,对于排水的要求更加严苛,对于积水能够做到及时发现,及时处理,例如设置截水沟、跌水等方法进行排水,使雨水能够在最短的时间内得到清理,将工程的施工质量受到雨水的影响降到最小。

3.3 对沉降段路基后期做好维护工作

在道路桥梁的施工过程中,沉降段路基的土层会由于开挖和回填对原有地下土层的生态平衡产生较大的破坏。并且在施工完成后的桥梁和路面承受的压力也是不可估量的,路面往往会在这种情况下产生改变,所以对沉降段路基后期做好维护工作是非常有必要的。在维护工作中使用预制板或是石块来布置安排护坡来降低强风侵蚀等自然因素的影响。但是护坡往往容易出现塌陷或者断层,这时可以选择带有空隙的预制板来遮盖避免此等问题发生,使护坡的稳固性得到增强。在道路桥梁施工过程中,针对不同地貌和地形常用的维护措施便是预制板布置安排护坡,维护沉降段路,施工单位采用高质量的材料,可以有效地延长道路使用寿命。

3.4 强化沉降段路基开挖以及回填工作

路基开挖一般有横向开挖和纵向开挖两种方式,在道路桥梁施工中是作业之一。在开挖沉降段路基的进程中,首先要保障路基清理的非常彻底,再进行开挖,最后再进行回填作业。保障路面稳固重要的过程步骤便是回填工作,对于回填材料的选择也是非常重要的,通常要选择高坚实度的回填材料,在回填作业中,不仅要准确完成标准厚度,而且要保证回填之后的密度和强度都有较高的提升。为了使路基整体强度能够做到均匀分布,往往会采用分层回填压实的方法。在沉降段路基如果发现含水量相比之下较高,在开挖和回填作业中会进行干预,使压实力度提高,保障回填路基的稳固性和承载力达到最大程度,为未来道路桥梁使用打下牢固的根基。

4 结语

社会发展,经济进步都离不开基础建设,在基础建设中,道路桥梁的建设与人民生活生产是密不可分的,提高道路桥梁的建设质量换句话说就是维护国家利益、提高人民生活水平,其中的道路桥梁沉降段更是在道桥工程建设中出现质量问题最多的一个步骤,凹凸不平的路面对于过往车辆的安全造成了不可预估的隐患,对于驾驶者的舒适感也大打折扣,也严重影响了道路使用率,大大降低运输效率。在当今社会,人们对于道桥工程建设的要求越来越高,施工单位对于沉降段的施工态度要求更加严格,选取合适的施工环境以及优良的施工技术来提高道桥工程的施工质量,满足人民生产生活中对道路的需要。

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