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地铁盾构工程的环境保护技术

2019-02-14徐净

科学与技术 2019年1期
关键词:噪声污染盾构环境保护

徐净

摘要:地鐵车站与盾构法隧道工程多处于人口稠密的城市区域中,盾构法隧道施工为高度机械化作业,可以让施工质量得到保证,但是在施工过程中,普遍存在环境保护等问题,需要结合环境保护法及相关标准,对地铁盾构工程开展有效的环境保护措施。

关键词:地铁;盾构工程;环境保护技术

前言

目前,大城市的交通堵塞已经成为制约经济发展的重要因素,国外的经验表明,轨道交通是解决城市尤其是特大城市交通拥堵的有效措施。我国的轨道交通建设已经进入高速发展时期,已经有16个城市制定了或正在制定轨道交通发展规划。盾构施工不可避免地会对周围环境造成不同程度的影响,而工程建设对环境造成的影响日益受到各界的关注与重视,因此,本文对盾构施工造成的环境影响进行了分类总结,并提出了相应的防治措施,并结合工程实际进行说明。

1地铁盾构工程中对环境的影响

在地铁盾构施工中,可能会经过商业区、文教区以及交通干线。盾构施工可能会影响此类区域的正常运行秩序,进而对此类区域内群众的工作、生活带来不利影响,与此同时,地铁盾构施工可能会产生振动、噪音、扬尘现象,进而对此类区域的环境质量造成不利影响。在盾构施工过程中,隧道开挖还会使得地表隆降、出现土体运动的情况,如果没有对其进行有效控制,就有可能造成其他的环境污染现象。

1.1固体废弃物污染

在地铁盾构施工过程中,会产生建筑废料、工程弃土、人员生活垃圾等多种固体废弃物,且在弃土外运过程中,城市道路有可能会受到污染。

1.2地下水位的变化及地下水污染

当采用降水法稳定开挖面时,会导致地下水位下降从而引起地表沉降或井水枯竭等。另外,当采用化学注浆改良土体时会导致地下水的污染[1]

1.3噪声污染

在地铁盾构施工过程中,车辆运输与现场施工均会产生噪声污染。利用盾构机、龙门吊、挖掘机、洞内通风机等设备时,会影响临近敏感点,成为噪声源,而重型车辆运输时,也会对附近及沿线的敏感点造成影响,成为噪声源[2]。因此,此类噪声源可以分为流动、固定两种类型,在对附近居民生活造成影响的同时,还有可能会伤害施工人员的身体健康。

1.4对地下空间综合利用的影响

地下空间的利用已经摆上了本世纪的议事日程,有人曾形象的比喻,19世纪是桥梁的世纪,20世纪是摩天大楼的世纪,21世纪是地下空间的世纪。日本的地下空间利用处于世界领先水平[3]。我们国家的地下空间利用还刚刚处于起步阶段。地下铁道只是地下空间利用的一个方面,由于我国的城市总体规划滞后,而城市地下空间的规划更加如此。因此,目前盾构施工的地下空间对以后地下空间的综合利用埋下了隐患。

2地铁盾构工程的环境保护技术

2.1固体废弃物的污染控制

结合上文,建筑废料与弃渣为地铁盾构工程施工中的固体废弃污染物,需要结合当地环境卫生管理的相关规定,对此类污染物进行严格控制,尽量减少城市道路污染。需要做好5项基本措施,首先,需要考量当地复杂的地质环境,如果渣土槽的弃渣状态相对较稀,外运不便,那么需要利用生石灰对其进行搅拌固化,完成外运工作;其次,需要利用加盖汽车外运渣土,将洗车槽设置在出口处,方便冲洗运输车辆;然后,覆盖砂石料、水泥以及土石方,在运输中做好洒水湿润的工作,并硬化洒水场地与临时道路;之后依照当地规定办理夜间施工许可证,运输弃渣至垃圾处理厂、渣土场;最后,安排专人对车辆出入口开展打扫卫生的工作,并对施工人员进行教育培训,让其具有良好的卫生习惯,确保生活环境与工作环境具有较高的整洁性。

2.2地下水污染防治措施

盾构施工对地下水污染的防治措施:(1)将现场的污水排入下水道时,通过沉淀池,除去悬浮物质,若呈酸性或碱性时,应进行中和处理,对污水中的油污,通过使其上浮,然后吸附分离除去;(2)盾构进出洞地基处理、盾尾建筑空隙同步注浆、管片壁后二次补压浆以及上下行隧道间联络通道地基加固等等尽量避免使用化学注浆,同时在施工影响范围内设置若干观测井,监测水质状况。

2.3噪声污染控制及处理

在地铁盾构工程施工中,为对其环境进行有效保护,需要对噪声污染进行控制及处理。对此,需要做好4项基本工作。首先,需要在机械选型上选择污染低、噪音低的环保机械设备;其次,需要在制定施工方案时考虑噪声污染的情况,利用合理的场地布局、施工安排来减少噪声污染,如在我国某地铁盾构隧道工程中,就在车站中板设置大噪音设备,同时,在施工方案中明确了盾构机以及配套设备的维修保养措施、检查措施;然后,要结合地铁盾构施工周围居民的生活方式,灵活安排会产生较大噪音的工序及机械,规避机械施工中扰民的现象;最后,在施工现场尽量利用商品混凝土,防止现场搅拌形成的噪音现象。

2.4对地下空间影响的防治措施

为了使盾构施工形成的地下空间成为城市地下空间综合利用的和谐组成部分,加强加紧城市地下综合空间利用规划的制订非常重要,应该做到先有城市地下空间综合利用规划,后有地铁规划。建议国家及各城市有关部门及早制订好城市地下空间综合利用的有关法律法规,做到地下空间利用有法可依、有法必依、执法必严、违法必究。总之,为了减少盾构施工对周围环境的影响,一个非常重要与紧迫的工作是制订有关法律法规。日本在这一方面为我们提供了可供借鉴的经验,他们已经制订了比较完善的法律法规,如《公害对策基本法》、《噪音限制法》、《关于废气物的处理及清扫的法律》、《水质污染防止法》及《化学灌浆施工法暂行处理方针》等等。我们可以参考借鉴他们的经验,并结合我们国家的实际情况制订相应的法律法规。

总结

综上所述,在地铁盾构工程的施工过程中,需要结合施工环境的实际情况,针对施工主要污染,做好设备选型、施工计划制定、技术选择、信息反馈等多项工作,进而有效控制噪声污染、大气污染、振动现象、固体废弃物污染、水污染以及地标建筑物的沉降现象,做好地铁盾构工程施工中的环境保护工作。

参考文献

[1]林松雪.地铁盾构工程的环境保护技术[J].中国设备工程,2018(19):208-209.

[2]张鹏.地铁盾构工程环境保护技术[J].隧道建设,2012,32(S2):98-100.

[3]蒋冰玉. 天津地铁盾构施工环境保护研究[D].天津大学,2012.

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