轨道交通供电安全生产管理体系探讨

唐科海

（重庆市轨道交通（集团）有限公司，重庆 400000）

目前我国的城市交通拥堵问题日益严峻，轨道交通很大程度上缓解了城市公路交通的压力。我国很多尚未建设轨道交通的城市都在筹划轨道交通系统的建设，以减少城市早晚高峰的拥堵情况。轨道交通对供电系统的依赖性很强，一旦供电系统出现故障，会直接造成轨道交通运行的中断，甚至可能引发安全事故，造成大量人员伤亡。本文将讨论如何建立完善的生产安全管理体系，保证轨道交通供电的可靠性。

1 我国供电安全生产的现状

目前我国的轨道交通电气化建设上还存在很多问题，例如在变电倒闸操作上可谓事故频发。2013年和2014年我国均出现过因违规操作造成的安全事故案例。其中也涉及到了多个地方的地铁建设现场。这些事故有些是由于某些操作上没有统一的安全规范条例，有些是由于操作人员的违规操作。后者又体现出了当前电气操作票和工作票制度的不完善。电气操作必须要由高级技术人员手工开具工作票并审核，无误后交给相关操作人员进行电气操作。操作现场需要有两名工作人员，其中一人进行实际操作，另一人按操作票审核每一步操作是否符合安全规定。但是手工开具工作票和操作票不仅效率较低，而且整个作业从准备到操作经历周期也很长，并且审核人员的资质也难以考证[1]。国际上目前已经大范围采用电子化操作票系统，包括电气系统的倒闸操作和检修操作等均已实现了操作票电子化。

另外，城市轨道交通系统的施工建设工期十分紧张，施工时不得不占用一部分城市公路，加剧交通拥堵情况。施工时还会产生噪声污染和粉尘污染，这些因素使得当地政府将建设工期尽可能压缩，减少施工对市民的影响，这就造成了整个轨道系统包括供电系统建设的质量会有所下降。

2 建设完善轨道交通供电管理体系

目前，我国已开通城市轨道交通的城市达30余个，还有大量的城市轨道交通工程已获得批准。我国城市轨道交通线路里程数在迅速增长，一套高效安全的供电安全管理体系已成为刚需。本文将从以下几点对该体系的建设进行讨论：

2.1 轨道交通供电系统事故应急响应

城市轨道交通系统在运行过程中会产生各种故障和问题，这些问题经常会影响到轨道交通的电气化系统，进而对轨道交通的供电安全造成威胁。因此必须要建立长期有效且机制完善的故障应急响应机制。这套机制必须要动作迅速，才能在供电系统发生故障时避免损失进一步扩大，酿成重大生产安全事故。而要建立有效运行的事故应急响应机制，以下几个方面是不可或缺的。首先是故障信息紧急接收功能，负责全天候接收故障有关的检测数据和各类故障警报，并向其他系统发送故障警报。而故障隐患管理功能是一种防患于未然的机制，它收集列车日常运行的技术参数信息，和包括供电系统在内的各种电气系统实时运行信息在内的各种技术参数，通过分析数据来帮助发现可能发生的各种故障，帮助降低整个系统发生故障的风险。最后就是故障调度功能，是在系统发生无法通过继电保护装置隔离的严重故障时，及时向各维修部门紧急报告故障类型和故障点，帮助维修人员及时到达故障发生处进行处理，防止造成进一步损失。这一部分应当与故障信息紧急接收部分联动，才能及时发现已经产生的故障。

2.2 培养相关工作人员的安全意识

一般的电气行业从业者都具有良好的安全意识，能够记住安全操作的规章制度。但是一些操作人员在入职前没有接受完整的电气自动化教育，安全意识有所缺失。很多操作人员在操作过程中不穿戴绝缘装备，不接地线，不按照流程进行操作。他们中大部分是新入职人员，理论知识可能比较丰富，但是结合在实际操作中的能力并不强。因此要保障轨道交通供电安全，这些操作人员的安全意识必须要得到提高。

2.3 供电安全远程监视系统

在轨道交通供电系统中，为了保证整个系统的安全可靠，方便维护人员发现故障点，往往需要可以远程监测电气故障的系统。远程视频联动监护技术可以帮助维护人员及时发现设备故障原因和故障点。同时该技术可以借助轨道系统中大量的监控探头，可以有效监视系统中的安全隐患和可能造成故障的不规范操作，维护人员便可以及时采取补救措施，防止故障影响进一步扩大。因此这项技术可以帮助提高轨道交通的安全性。

3 结束语

目前我国城市内轨道交通系统建设迅速，轨道交通里程数不断增长。但接连不断的电气安全事故不可忽视，如不早日采取行之有效的管理方法，政府将在轨道交通的故障中浪费大量的资金和人力，同时也会对城市形象和政府公信力造成不良影响。轨道交通供电安全生产管理体系可以极大地提高整个系统的安全性与可靠性，在日常检修中节省大量的人力资源和设备。保证市民的出行安全是轨道交通系统的首要问题，一套现代化、网络化的供电安全生产管理体系的必要性不言而喻。随着技术的发展，相信我国的城市轨道交通故障率会日益降低，城市公共交通将更加发达，市内道路的拥堵将成为历史。