汽车职业教育校企合作模式探讨

蔺典

[摘           要]  随着社会的迅速发展，人民生活质量得到提升，我国汽车行业在近几年迅速发展，随之变化的汽车职业教育也在增多。汽车职业教育在发展过程中也存在一些问题，面临着挑战。汽车职业院校在培养人才的过程中与企业的联系更为密切，为培养适应社会发展的汽车人才，“校企”需要进一步合作。从汽车职业发展状况、汽车职业教育存在的问题以及国外先进经验等方面来探究我国汽车职业教育中校企合作模式该如何发展。

[关    键   詞]  汽车职业教育;校企合作模式;探讨

[中图分类号]  G717                 [文献标志码]  A              [文章编号]  2096-0603（2019）35-0232-02

近几年来，汽车行业发展迅速，汽车作为极为便捷的交通工具已经走进了千家万户，提高了人们的生产与生活水平。汽车行业迅速发展，那么汽车维修产业就要随之发展，但是关于汽车维修的高水平技术人才却大量缺乏。究其原因，是汽车职业教育培养的人才与社会需求脱节，大量的汽车专业毕业生找不到好工作，而很多企业又招不到专业的技术人才。为了促进汽车行业更好地向前发展，为了有更多高水平的汽车维修人才，探讨汽车职业教育的校企合作模式有着深远的意义。

一、我国目前汽车职业发展的现状

（一）对高水平维修技术人才需求量大

就目前来看，我国的汽车行业已经有了很多生产基地，并且很多国外的汽车企业也在进入我国的汽车市场，国内外的汽车企业发展势头良好，为我国的汽车行业带来了生机与活力。但是如今世界能源出现危机，人们保护环境的意识在不断增强，汽车行业的挑战与机遇并存。我国汽车企业看到了新的发展机遇——新能源汽车，我国的科研院所以及高等院校都开始研究新能源汽车的相关技术。新能源汽车的出现加大了汽车维修的难度，社会对高等水平的汽车维修人才需求也逐渐增大。

（二）汽车专业毕业生找工作难

由于汽车职业教育的教学质量比较低，所以很多学生在毕业时，专业能力较低，在社会上找工作时，只能从事一些技术含量低的工作，这些工作往往工资比较低，所以很多毕业生宁愿不工作;很多企业缺少的是高水平的专业人才，但是即使是高薪招聘，仍然不能满足企业需求。出现这一系列的问题，说明我国汽车教育还存在一些问题，培养的人才与社会需求脱节。

二、国外汽车职业教育校企合作举例

汽车专业要求学生理论与实践紧密结合，在课堂上学到的知识只有转化为实践操作才算是掌握了，学生在校期间的实践能力对学生毕业以后在企业的发展具有重要意义。学生不仅通过课堂获得专业知识，在实践操作中获得的经验也是专业知识。相比较于国外，我国的汽车职业教育发展起步较晚，也比较缓慢，下面将举例一些国外校企合作的优秀案例进行分析。

（一）加拿大的“CBE”机制

“CBE”是Competency-Based Education 的缩写，翻译成汉语是“以能力为基础的教育”，加拿大的职业教育在发展过程中将这种模式作为重点，理论与能力并存。这种模式是根据企业的需求来制定相关课程，提高学生的理论与实践能力，为学生与企业双方提供服务。

（二）德国的“双元制”

德国的“双元制”可谓是国外校企合作的典范，它是德国的教育部门与企业合作的产物，学校与企业联合对学生在理论知识与专业技能按照相关的计划进行培养。学校主要负责的是学生的理论知识学习，而学生则是在企业中进行技能训练，通过企业提供的场所与机器，将在学校学到的理论知识与实际操作相结合，这样不仅帮助学生理解了理论知识，也让学生得到了锻炼。德国的“双元制”远不止这些，它还包括学生的教材、教师类型、教学内容以及教学考核与评价，这些方面都体现了“双元制”的原则。德国的“双元制”教育模式显然是非常正确的，将理论知识与实践操作相结合，两者相互独立又相互依存，为德国培养了大量的技术人才。

汽车职业教育与教育部门密不可分，更与汽车企业密不可分。如果学校的汽车职业教育课程与企业的利益紧密相关，那么汽车企业的领导阶层就会对学校的课程教育产生兴趣，也会愿意为学生提供实习的机会。

三、校企合作的意义

（一）校企合作是技能人才培养制度的创新

虽然在国外早就出现了校企合作，但目前在我国校企合作发展还属于一种创新制度，发展并不完善。校企合作更加重视学生岗位的训练，结合市场经济的需求培养人才，具有时代特点。校企合作是教育与经济相结合，学校与企业实际上就是教育与经济的关系，校企合作的成功意味着教育可以与经济发展相适应。汽车职业教育必须适应社会经济的发展，要为经济发展服务。从国家经济发展状况来看，很多企业对高水平技术人才的需求比较大，全国各地都发生过“高水平技术人才荒”，这一问题的解决能够极大地促进我国经济的发展，校企合作对国家发展建设具有战略意义。

（二）校企合作是教育制度的创新

评价一种教育制度是否成功，有一个重要的标准，那就是在这种教育制度下，毕业生能否满足企业的要求，是否受到了企业的欢迎。校企合作可以提高就业率，这就证明了校企合作制度是正确的。在新形势下，校企合作不仅可以提高教育质量，更加可以促进企业的发展。通过合作，学校和企业可以实现优势互补，学校可以利用自身的科研与人才优势，而企业能够利用资源与市场优势，通过合作，得到共同发展的积极效果。

四、目前在校企合作模式下，汽车职业教育存在的一些问题

（一）学校方面

我国高校的校企合作已经发展一段时间了，当然也取得了一些成绩，但是仍然存在问题。有些职业院校在参与合作时，对企业的发展状况不是很了解，与企业的合作比较浅薄，而且学校自身的实力也不强。很多学校在与企业合作时，也不懂得去调整课程设置，缺乏灵活性，教学模式也比较落后。社会在发展、在进步，很多企业的发展理念都在发生着变化，但是学校却没能及时更新教育理念，导致在合作时出现了很多冲突与分歧。学校的教育制度、教学观念等存在问题，这些都阻碍了学校与企业的合作。

（二）企业方面

就目前来看，我国的很多企业与学校合作积极性不高，不够重视，因此在合作过程中也不会提供很好的资源，这就导致校企合作的质量比较低。原因就是，很多企业都看不到与学校合作的前景，不知道与学校合作能带来那么大的经济利益，有的企业直接拒绝了高校的合作意愿，有的企业则只是将合作存留在表面，并没有深入合作，它们宁愿与其他企业或者政府合作。企业在合作中，是锻炼学生能力的重要场所，是让学生提前与社会接触，这样可以反馈出更加准确的社会需求，让学生在以后的学习中有更准确的目标，所以企业的合作非常重要与关键。

在我国的校企合作中，学校与企业双方都存在一定的问题，校企合作要想取得好的效果要做很多努力，社会在发展进步，不断有新的要求出现，因此我国校企合作要想发展成熟，还有很多方面需要進步，还有很长的路要走。

五、汽车职业教育校企合作的模式探讨

（一）学校加强教学改革，制定符合校企合作的教学课程

作为校企合作的一大主体，学校自身必须加强认知，学校要认识到在新形势下，校企合作的前景。首先，学校自身要提高实力，加大对教育资源的投入，为学生提供更好的学习环境，这样才能更好地与企业合作。其次，学校与企业合作之前，一定要对汽车企业的发展前景有一个比较清楚的认识，为了学校与学生的未来，一定要选择那些综合实力强、发展前景一片大好的企业进行合作，在与企业正式签订合作合同前，要对企业的各个机构进行充分的了解，这样可以为更好地应对企业的发展变化而做出改变，为以后更深一层次的合作做好准备。在提高自身实力方面，学校首先就要转变教育观念，教育观念要紧跟时代发展，满足社会需求;引进更加先进、全面的机器设备供学生学习使用;根据企业的要求，调整课程安排，学校可以着重安排理论知识的学习，让学生在企业中去锻炼能力;制定科学合理的评价考核体系。学校应该本着提高教学质量的初心，积极配合校企合作，提高学生的综合素质，培养更加优秀的汽车专业人才。

（二）企业提高重视与参与度

企业是校企合作的又一主体，在校企合作中要积极响应。首先，企业要认识到校企合作能够为企业带来更多的利润，确实能够促进企业的发展，这样才会愿意与学校深度合作。企业可以根据自身的发展状况与要求，制定出培养方案，然后按照方案去培养专业的人才。这样企业在合作过程中比较有目的性，可以为更多的学生提供更加专业的锻炼机会。

（三）政府提供政策支持

政府可以采取一些激励校企合作的政策机制，鼓励校企合作的发展。比如，为校企合作提供资金上的支持，学校与企业在合作过程中，一些重要程序上的开支，可以由政府负担一部分，减轻校企合作时双方的经济负担;学生在企业锻炼时，如果能发明创造一些高科技物件，或者在一些技术上做出突破，不仅企业要给予奖励，政府也会奖励与补助。校企合作也离不开政府的监督，政府的监督可以规范校企合作，防止“校企合作”乱象的出现，政府具有重要作用。政府也可以给积极参加校企合作的高校与企业颁发相关荣誉证书，提高他们的企业形象，鼓励他们继续参加校企合作，也希望能够促进其他高校与企业参与进来，一起提高汽车专业人才的质量，一起促进我国汽车行业的发展。

总之，本文通过各方面的分析，得出了在新形势下，汽车职业教育校企合作的一些措施。高校与企业作为校企合作的主体，应该积极主动地为对方提供资源，通过校企合作，为我国的汽车行业提供更多高水平的技术人才，推动国家汽车行业的发展。同时，在国家政策的扶持下，学校与企业不断地推动新能源、新技术在汽车方面的应用，提高我国汽车职业教育的教学质量，提高我国汽车行业的发展水平。

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◎编辑 马燕萍