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浅谈市政道路沥青混凝土面层施工技术的改进措施

2019-01-31孙慧慧南京春宇建设工程有限公司江苏南京210000

中国房地产业 2019年16期
关键词:面层碾压市政道路

文/孙慧慧 南京春宇建设工程有限公司 江苏南京 210000

1、前言

城市的进一步建设与发展离不开市政道路的建设,在当前市政道路的建设过程中,沥青混凝土材料是最常用的的建设材料之一,并且在整个工程建设的过程中发挥着巨大的作用。不过由于当前的沥青混凝土施工技术还不完善,在施工的过程中容易出现各种问题,最终导致市政道路工程的建设质量受到影响。因此,对于当前存在的施工技术不足问题,需要加以改进,以保证市政道路工程建设具有更高的质量。

2、沥青混凝土面层施工的主要特点

2.1 沥青混凝土面层具有温度稳定性

在对市政道路工程进行施工的过程中,路面需要承受极大的压力,这就使得了工程的施工对于施工温度具有较高的要求。因此,在沥青混凝土面层的施工过程中,需要对沥青混凝土的拌合温度、运输温度及摊铺碾压温度等进行严格地控制。

2.2 沥青混凝土面层具有水稳定性

沥青混凝土面层的施工还需要具有水稳定性,这是因为路面长时间暴露在自然环境之中,会受到雨、雪、雾等多种自然因素的影响,进而受到侵蚀。因此,在实际的施工过程中,对于水稳定性的问题需要做好预防和防范工作。

2.3 沥青混凝土面层具有抗裂特征

由于沥青混凝土材料的膨胀能力有限,当外界环境因素变化较大或者受到较大的外部作用力时,会导致沥青混凝土材料出现膨胀,当膨胀的程度超过自身的强度时,就会出现路面裂缝。因此,对于沥青混凝土面层的施工还需要保证其具有较高的抗裂性特征。

3、施工技术所存在的问题

3.1 裂缝问题

在市政道路的实际施工过程中,沥青混凝土面层施工当中产生裂缝的因素是多种多样的,例如材料自身影响因素,以及在施工过程当中没按照相关标准来进行操作、以及回填压实存在质量问题、施工结束后没有进行及时的维修养护工作等方面,都会导致裂缝问题的出现。

3.2 存在的坑槽问题

沥青混凝土面层施工出现坑槽问题的因素也是非常多的,例如在施工的过程中,对于下面层的泥土没有及时清理,拌合料离析以及施工路面没有完全压实成型,在抗压能力没有达标,而又不注重车辆的载重,也会使路面出现坑槽现象。除此之外,在施工过程当中,由于对天气因素考虑不到位,比如降水过多、霜冻等现象,也会使路面出现坑槽现象。

3.3 存在的松散现象

在实际沥青混凝土面层施工的工作原理中,通过混凝土的小颗粒使沥青的表面形成薄膜,并以此来提升沥青的稳定性以及粘合度。如若在这过程中相关人员没有对相关材料、拌合质量进行有效检查,就无法保证材料的质量以及粘结性,就会产生松散现象。此外,沥青混凝土路面施工对于温度方面的要求控制是非常严格的,如果对于施工温度没有控制好,也将会导致松散现象的出现。

4、改进措施

4.1 沥青混凝土搅拌工程

在进行沥青混凝土搅拌工程之前,为了保证施工材料的质量达到规定的要求和标准,那么事先就一定要对材料的质量进行严格检查,如若没有达到相关标准,不能进行搅拌,在保证质量的前提下,还要控制搅拌温度以及时间,通过仔细观察搅拌工程当中的各种细节,能够有效保证一旦出现问题,能够在第一时间内停止工作。在此过程当中,选择科学性的搅拌设备,能够使在搅拌过程当中,通过严格按照相关标准和规定来进行相关操作,也可以避免人为因素所造成的差错,从而能够保证工程建设的科学性。

4.2 沥青混凝土运输工程

在实际施工过程当中,搅拌和施工场地的距离一般都较远,所以要注重运输的效率和安全问题。为了保证沥青混凝土材料的运输质量,那么需要做好以下几个方面的工作:首先,对汽车的载重方面的控制,然后对车内部进行清洁,而通过在车厢底部涂抹隔离剂,能够避免沥青和车厢底部产生黏合;在装沥青混凝土后,一定要移动车辆的位置,从而能够有效避免粗细料的浪费;其次,在卸沥青混凝土的过程中,车辆的档位一定要保持空挡,以来确保在实际施工当中的安全性和摊铺缓慢均匀进行。最后,对沥青混凝土的温度进行反复测试,而测试通常使用的设备是激光感应器,如果检测出来的温度没有达到相关标准,也就不能进行后续工作。

4.3 控制碾压过程的质量

4.3.1 确定碾压长度宽度

在确定碾压长度的过程当中还要充分考虑施工的温度。一般情况下,碾压长度和温度之间是正比的关系。因此,在温度没有符合标准的前提下,碾压的长度也要随之缩短。同时还要在施工过程当中,注意初始温度,这些都与碾压工作密不可分。

4.3.2 严格按照碾压顺序进行施工

在实际碾压工作过程当中,由于相关机械设备的特点及适用范围不同,所以要根据具体的沥青混凝土来选用正确的设备和设备数量。例如,在市政道路中常用的SMA路面,为防止沥青结合料搓揉上浮,除有良好效果的经验证明外,在进行碾压操作时最好采用振动压路机或钢筒式压路机。在实际碾压的过程中,无论是在哪一个环节,都需要根据实际的情况来控制碾压的速度,并且需要重点注意的是不能在热油层停车。特别要注意接缝处的处理,如处理不到位,就会在时间的推移和外力的作用下使路面出现裂缝。所以在实际碾压过程当中,除了要选择正确的机械设备,在工艺当中也要进行全方位的掌握,通过两者相结合,才能使工程质量得到保障。

4.4 提高平整度

4.4.1 摊铺机

对于摊铺机来说在施工前一定要将其仪表进行反复的校验和核对,在确保准确无误的情况后,才能够进行实际作业。

4.4.2 基准线

在实际作业过程当中,通过控制基准线使其保持厚度准确,通过试验段确定松铺厚度、预沉量、压实遍数、机具型号和数量等参数,保证工程的质量。

结语:

总而言之,随着城市化进程的进一步加快,对于市政道路工程的建设量将会越来越大。在实际的建设过程中,沥青混凝土面层施工作为其中较为重要的施工环节,需要保证其施工的科学性与合理性。通过对沥青混凝土材料质量、运输质量、施工摊铺质量等的严格控制,能够进一步提升市政道路工程的建设质量,使其具有更长的使用年限,更好地为社会服务。

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