高速公路安全设施设计的关键因素

文/张帅 中国华西工程设计建设有限公司辽宁北方分公司 辽宁沈阳 110020

在高速公路的运行过程中，安全问题一直都是备受人们关注的重要问题，尤其是屡屡见诸报端的各起高速公路交通事故，更是给高速行车安全敲响了警钟。良好的安全设施设计能够为高速安全行车带来一定的指引和保障，在高速公路配套设施的设计中，安全设施设计必须要引起我们的重视。由于高速公路分布广、线路长，所处的施工环境、交通流量大小等都有很大不同，这些因素都是影响高速公路安全设施设计的关键因素，要想设计更加科学可靠的安全设施，就必须要考虑到这些关键因素，并结合实际进行设计优化，加强统一管理，提高高速公路安全设施设计水平。

1、概述

高速公路的安全设施设计并不是简单的将交通标志立在路边，也不是随意划分导流标线，而是应当充分考虑到影响行车安全的各个关键因素，并通过安全设施来将这些信息反馈给驾驶员，从而最大程度地发挥安全设施的安全保障作用。因此，在设计安全设施时，应该结合路线的实际情况和公路工程条件，不断对设计方案进行优化处理，提高高速公路安全设施设计水平。

2、影响高速公路安全设施设计的关键因素

对于高速公路而言，每个路段所处的环境都不相同，这使得高速公路的施工建设方案也有很大差异，这些差异之处都是高速公路安全设施设计中应当考虑的关键因素。可以说，只有满足高速公路安全运行需求的安全设施设计才是最合理的设计。具体来讲，影响高速公路安全设施设计的关键因素主要有以下几点:

2.1 公路设计的技术标准

基于各地地形地质及其他条件的影响，不同路段的高速公路所采用的公路设计技术标准是存在差异的，而在设计与之相配套的安全设施时，也应当根据实际需求进行合理设计。例如在平原地区、山丘地区、山岭地区的高速公路的安全设施设计时，应当根据公路设计的行车速度科学计算和合理设计限速标志的内容，根据路基宽度来设计相应的公路标线。如果是半幅高速公路，还要考虑到其行车条件的特殊性，从而按照特殊方案进行安全设施设计。

2.2 公路工程基本条件

安全设施的设计应当考虑高速公路工程的基本条件，如地质条件、路基类型以及是否经过桥梁和涵洞等。在设计高速公路的护栏时，可以设计为混凝土护栏、波形梁钢护栏或缆索护栏等，具体应当根据地质条件，选择最经济、安全的护栏材料。若受资金限制，无法全路段都设置护栏，则可以根据路基的类型来确定是否需要设置护栏。一般如果挖方连续超过100m则可以不设置护栏，或者填土高度＜3m且边坡≤1∶1.5也可以不设置护栏。若高速公路通过桥梁、涵洞，则无论是护栏、防护网或是视线诱导标志等所有安全设施设计，都要与桥梁、涵洞设计相互协调，以最大程度的相互匹配，使其所发挥的安全作用最大化。

2.3 路线特点

有些高速公路的路段较为复杂，存在平曲线、竖曲线及横坡等情况，这种路段的行车条件较差，为了保证行车安全，必须要设置一定的限速标志或其他警示标志，以引起驾驶员的注意，同时还要设计合理的标线来配合标志设计，最大程度发挥安全设施的安全保障作用。另外，出于通视因素的考虑，在一些特殊路面所设置的特殊标线应当选择在较为平缓的地面，如三车道过渡段的斑马线，就不能设置在较大纵坡路段。如果为长直线路段，或者周围的景物比较单调，为了引起驾驶员的注意力，避免视觉疲劳，应当适当设置限速标志、车距确认标志和地点距离标志。

2.4 互通立交

高速公路中的互通立交与市内互通立交相比，安全隐患更多。再加上此处的地形较为特殊和复杂，极易导致驾驶员行错道，或在分叉口紧急停车，从而引发交通事故。对此，互通立交出(入)口处应当设置多级出(入)口预告和出(入)口标志，同时设计相应的标线来配合标志的使用，使驾驶员可以尽早判断行车路线，提前变道，避免安全事故发生。

2.5 交通流量

一般情况下，在高速公路上交通流量大的地方安全隐患更大，因此在安全设施的设计过程中，应该充分考虑到路段的交通量大小、车辆组成以及车速，并分析可能发生的事故类型，合理设计交通标志的内容、板面尺寸和字体大小、标志之间的间距大小、标线设置，并从技术和经济两方面考量，科学设计护栏类型，从而最大程度地保证行车安全。

2.6 收费站及服务区地设施系统

收费站和服务区是高速公路配套设施的重要组成部分，每个长途行驶的车辆都需要经过这两个地方，车流量大、路况更复杂。对于收费站和服务区的标志设计和导流标线设计应当更加明确详细，设置多级指示标志，帮助驾驶员提早打算，减少拥堵，避免交通事故发生。

2.7 沿线的气候环境

高速公路经过的各地区气候、环境迥异，在进行安全设施设计时，也要考虑到气候、环境这一因素。例如高速公路若穿过村镇或人口居住较为密集的地区时，所设置的隔离栅应当设计为纺织网型，以避免儿童或家禽闯入高速公路上引起安全事故。同时交通标志的设计要考虑到当地最大风速，以保证标志设置的稳固性。

结语：

高速公路交通安全设施是高速公路最基本、最必要的安全防护系统，它对于保障行车高效、安全、舒适，对于整个交通工程系统的合理运营起着决定性的作用。交通安全设施的设计一方面要考虑与道路工程、桥梁工程、交叉工程及沿线其他设施相互配合协调，分析影响交通安全设施设计的各种因素，另一方面在设计具体的交通安全设施时，按照其布设原则、具体道路的实际情况，在满足功能的前提下，依据相应的规范进行确定，同时应与路桥主体工程有机融为一体。