日本的AI技术与5G战略

在日本，AI是政府工作中的重中之重，政府重点关注三大AI战略领域，包括制造业、医疗和交通出行领域。

—日本野村综合研究所研究理事、未来创发中心长、咨询事业本部副本部长

桑津浩太郎

数字化是全球化的一个部分，全世界在数字化方面存在很大差异，数字化需要和其他形式的信息化相衔接。

AI、5G、物联网等都是全球各个国家数字化战略中的重要要素。AI在工业4.0中是非常重要的技术。在日本，我们也认为AI是政府工作中的重中之重，我们会举办关于AI方面的全国性大会，关注三大AI战略领域，包括制造业、医疗行业和汽车出行领域。

日本目前正面临着劳动力人口不断下降的现实，未来的10～20年，劳动人口的比例将会极大地下降。

因为劳动力人口数量的大幅度下降，2030年之后日本的市场格局将会发生巨大的变化。在日本，未来可能会有很多便利店关闭。

日本的人口情况非常恶劣，当下我们通过三个方面的举措来解决问题：

一是吸取外来移民。

二是通过提高人均寿命，从而推迟日本人的退休年龄，未来可能会延迟到75岁。日本作为一个国家，需要更多的日本人工作更长的时间，这对日本的国民来讲简直是一场噩梦。

三是采用数字化的方法。我们用数字化来提升生产效率，尽管这个方法无法涵盖所有的维度和方面，但是会在一定程度上解决劳动力缺乏的问题。

5G技术是促进数字化发展的关键技术，能够帮助日本社会解决一部分现实问题。我们利用新兴技术开展了一些城市的项目。东京、大阪等大城市的人口持续增多，一些边远地区的人口越来越少。我们通过一些城市项目帮助小村庄、小城镇创造更好的生活条件，以解决城镇乡村人口分布不均的问题。

在无人驾驶汽车领域，很多国家的企业都积极前往中国市场拓展。很多日本人住在边远地区，所以会有无人驾驶汽车的需求，而且日本的企业中有59%的成本是人力成本。无人驾驶的公共汽车可以帮助日本边远居民解决用车需求，帮助日本企业大大减少成本。日本的公共汽车企业利用无人驾驶和AI技术获得了很好的发展。

在很多地方，大家都认为无人驾驶汽车是一种奢华、奢侈的车。但对于日本来说，我们应该加快无人驾驶汽车的普及，不能把太多重点放在奢侈品牌高级车上，而要更多地去发展大众可以使用的无人驾驶公共交通。

在日本，男性在职工人的工作年龄越来越大，工作时间越来越长。80%的人要工作到70～75岁左右，但是很多人66～67岁后身体就开始衰退，没有工作能力了。日本政府做过一些调查，发现用数字化、信息化的系统取代一些工作岗位，能够解决劳动力人口减少的问题。

在日本，我们已经开始使用无人驾驶建筑工地机器人、无人机完成一些简单的任务，移动一些小的物体，我们已经可以在一些地方实现无人化的运营。据了解，70%的建筑机器人有着很好的自动化特性，不需要人的干预。无人建筑机器人可以让我们减轻成本，提高运营水平和效率。例如，无人驾驶建筑机器人可以帮助我们大大缩短建筑周期。

我们希望最终能够实现70%的任务由机器人完成，剩下30%的工作由人完成。因此，我们需要做更多关于AI方面的研究，投入更多的钱做人工智能应用的研发。

社会中30%的工作必须依靠人来完成的，人的参与是必需的，百分百的数字化很难实现，但70%～80%的数字化和自動化现在是可以实现的，“数字化+自动化+人力劳工”的综合解决方案是比较可行的。

人工智能的发展还有可能消除男性和女性之间的差别。

建筑行业是比较危险的行业，很多工地操作人员都是男性，建筑行业的女性操作员很少。如果我们能够通过5G遥控系统减少工地现场的安全风险，男性和女性之间的区别可能会逐步减少，因为操作员不需要在现场，所以男性女性都可以操作。因此，一些性别的特殊性就变得没那么重要。

男性的操作员可能比较擅长控制一些大的机器，而女性通常会比较温柔，会更加精准地操作机器。女性操作员觉得这些机器有时候就像她们的宠物和孩子一样，对待建筑工地设备的态度会更加温和。

在某些领域，女性甚至优于男性。根据我们的访问，一些客户觉得女性操作员在建筑机器的操作方面更优于男性。因为男性大都是比较粗犷，有时候可能会造成机器维修需求的增加，让整体成本提高。

数字化最早起源于美国，很多创新性的成果来自于中小型企业，比如硅谷的一些企业。但是，现在数字化发展的步伐正逐渐迁移到中国，中国在数字化方面的发展如火如荼。

在数字化领域，自主创新的领先性发明是很重要的，社会的整合也是非常重要的，5G、智能城市、AI的发展、人脸识别的技术的发展都是很重要的。很多日本人为了为数字化的发展做贡献，会选择进入中国市场。

我希望能有越来越多的人参与到数字化转型的大潮当中去，为数字化做出贡献。

（根据演讲内容整理，未经本人审核）