沥青混凝土路面施工过程中离析现象及预防措施

陈 晨

（中交二公局第三工程有限公司，陕西 西安 710000）

1 解决沥青混合料离析现象的必要性

我国人民的生活水平随着经济的发展得到了显著的提高，与此同时人们对出行也提出了越加多样的要求，交通运输业也随之迎来了发展的高峰期。其中高速公路的建设是国家大力推行的交通运输建设之一，而高速公路中混凝混合料的离析现象在一定程度上影响了高速公路的整体施工质量。故此，为提高高速公路的整体质量、保障在高速公路上行驶的人们的安全，相关工作人员要积极寻找解决沥青混凝土路面施工过程中出现的离析现象的办法并在实际施工的过程中有效施行该方法，加强对路面进行施工人员的管理，以从根本上避免因施工人员操作失误导致的离析现象的出现。

2 级配离析

2.1 级配离析的成因

造成级配离析现象出现的主要原因是粗细集料在一定范围内的分布不均，施工过程中所用到的拌合机的性能和筛网规格会对混合级配造成影响。如果拌合机中的除尘装置在运作的时候发挥不出应有的除尘效果，会让沥青混合料中的粉尘含量增高，当沥青混合料中的粉尘含量升高的时候，沥青含量就会相应减少，进而造成粗细集料分布不均的情况出现。工作人员在制作沥青混合料的时候要注意控制各原料的用量，否则当各原料指标出错的时候，会对沥青混合料的和易性能和摊铺性能造成严重的影响。

工作人员尤其是要注意沥青混合料中矿粉的含量，因为矿粉的含量是影响沥青混凝土质量的主要因素，如果沥青中出现团块十有八九是因为矿粉含量过大造成的。沥青中一旦出现团块，车辆碾压之后路面会立即产生泛油的现象。油石比若是相同，矿粉在其中的含量如果过大会影响沥青混合料的表色。工作人员在施工的过程中还要注意矿料中的含水量，如果不对矿料中的含水量加以控制会对沥青混合料加热和拌和的时间造成影响。含水量如果过多会让沥青混合物的温度下降的速度加快，温度下降的速度出现异常会影响混合料的运输和现场施工的情况，除此之外还会导致矿料和沥青出现分离的现象出现。

2.2 级配离析的表现

造成级配离析现象出现的原因有多种，如粗细料在一定范围内的分布不均匀，级配和沥青的用量出现差错都会对路面的结构和纹理造成影响，进而会使得沥青混凝土路面出现级配离析的现象。级配离析的表现方式有多种，例如，路面在长时间使用后出现车辙、拥包、网裂、水损等损坏现象。级配离析的不同的表现方式也反映了不同的造成级配离析产生的原因。

2.3 预防级配离析的措施

施工单位在实际施工的过程中为有效防止级配离析的现象出现，需要制定详细的预防级配离析现象出现的措施。首先要规定沥青混合料配合的比例并加强对配比材料人员的管理，以确保他们在作业时严格按照沥青混合料的配合比例进行作业。在规定沥青混合料配合比的时候，可以借鉴国外的一些经验对细集料开展棱角性试验，控制粗集料的时候可以借助粗糙度和摊铺系数之间的关系。落实原材料的控制工作可以有效减少拌和离析的产生。施工单位在实际施工的时候要严格控制拌和的数量、温度及时间与各原材料在沥青混合料中的比例。

3 温度离析

3.1 影响温度离析的因素

施工单位在运输沥青混合料的时候一定要提高警惕，因为沥青混合料在运输过程中特别容易出状况。沥青混合料在运输的过程中如果温度下降过多会对沥青混合料碾压成型的工作带来一定的困难。所以，施工单位在运输沥青混合料的时候，要注意让其温度保持在最佳温度的范围内，以确保沥青混合料到达目的地的时候还能维持最佳的状态。运输部门为保障沥青混合料维持在最佳温度需要在运输的过程中充分考虑到影响温度的各个因素，例如运输的距离、运输的方式和保温的方式等，并一一寻找有效的解决方式。施工现场的气候也会对沥青混合料的温度有所影响，如果施工现场的昼夜温差过大，会严重影响沥青混合料维持在一个合适的温度范围中。除此之外，施工现场的风力也会对施工有所影响。有时候，施工单位在作业的时候机器会忽然出现故障，在等待机器修理好继续作业时路面搭接的部分可能因为温差出现的缘故产生离析的现象。所以施工单位在施工的过程中要注意落实对机器的维修防护。

3.2 温度离析的表现

温度离析有以下几种表现形式，施工人员可以通过这些表现形式得知该离析现象出现的原因并及时采取相应的措施。如果路面发生温度离析，工程完成后路面会出现较大的纹理深度、较大的孔隙率或者压实度出现偏离。如果温度离析现象较为严重会影响路面的使用寿命。如果在桥面上使用沥青混凝土不控制沥青混合料的温度的话，由于桥面不能通过加大压实度来挽回一定的损耗，桥面的使用寿命会因此得到更大程度的减少。

3.3 预防温度离析的措施

为有效预防温度离析现象的出现，施工单位在选择拌和场的时候可以尽可能地选择离施工区域较近的地方，如此一来可以缩短运输的距离，在运输沥青混合料的时候再加以一定的保温措施可以大幅度的提高沥青混合料保温工作的质量。在拌和沥青混合料的时候，施工单位要充分考虑季节变化和施工实际情况等因素对施工的影响并采取相应的应对措施。例如，在冬季施工单位在实际施工的时候要及时碾压摊铺所需的沥青混合料，如果施工单位使用多台摊铺机共同作业的工作方式，施工单位在施工的时候要注意实时测量温度以有效避免因温差导致的路面离析现象的出现。

4 密度离析

导致密度离析产生的原因有多种，例如在作业时没有考虑摊铺机种类和性能的不同，施工人员在实际施工的时候没有严格按照施工的要求使得沥青混合料出现碾压不均的情况。

4.1 密度离析的成因

摊铺机的性能对工程的质量有着直接的影响，有些施工单位在施工的过程中如果使用性能不达标的摊铺机会让沥青混合料的摊铺工作不能平稳、平整的进行。市面上部分摊铺机的加热性能在实际作业时容易出现故障，这就让沥青混合料的温度容易出现过低的情况，进而导致摊铺作业结束后的路面产生条带离析的情况。压路机的性能也会对路面施工的质量造成一定的影响，如果压路机的吨位和碾压面积与施工要求有所出入会让路面的压实密度严重不合格。

4.2 密度离析的表现

多台摊铺机共同作业的时候容易出现密度离析的现象，多台摊铺机在共同工作的时候容易出现施工接缝处分料不均的现象，而且厚度也会出现一定的落差。

4.3 预防密度离析的措施

施工单位为有效预防密度离析在正式施工前需要测试摊铺机的技能是否达标，坚决禁用出现故障的摊铺机。除此之外，施工单位要严格要求驾驶机械人员的业务水平，对机械操作人员的工作质量严加管理以使根本上避免机械驾驶不当出现的问题，保证工作的质量。

5 结语

综上所述，路面施工中沥青混合料的离析现象是可以通过人工避免的，路面施工人员为保证路面施工的施工质量，保证高速公路在使用过程中的交通安全、有效避免离析现象的发生，需要对产生离析现象的原因进行分析并寻找相对应的切实有效的解决方案。除此之外，施工人员在实际施工的过程中还有注意落实相应的工作，确保施工过程中各方面的工作能够有序运转。