四年磨一剑全新一代AX7的温度感从何而来？

2019-01-24

汽车周刊 2018年12期

国人对于SUV的热衷毋庸置疑，价格适中，体格高大，还具有大空间，高通过性等鲜明特性，简直是人生第一台车的首选对象。这也导致了，国内的紧凑级SUV市场得到了前所未有的空前发展，仅在刚刚过去一年中，现代ix35、长安新CS75等车型扎堆上市，使得该细分市场竞争更加白热化，不过与之而来的则是不可避免的同质化现象也愈发显著。

随着90后准车主的大量涌现，人们对于SUV车型也有了更多样的诉求，除了必不可少的实用性之外，还希望自己的爱车能够更具温度感。一台冰冷的机械，如何具有温度感？AI，这一名词，对于成长于互联网时代的年轻人，应该并不陌生，也就是人们口中常常提及的人工智能。

以可靠的三大件、超大的空间表现等方面创造了良好口碑的东风风神AX7，在四年之后迎来了全新改款，而AI人工智能正是新车型的一大特色，引起了年轻消费者的广泛关注。到底人工智能和SUV能够擦出怎样的别致体验呢？我们先来一睹为快。

焕然一新的视觉感

如果说，上一代车型更多的是营造出一种硬汉形象，那么全新一代AX7的新造型无疑更具时尚气息。和绝大多数竞品车型所追求的中庸理念截然不同，新车型的设计风格异常大胆前卫，让人眼前一亮。

在全新一代AX7上，流水式LED转向灯加远近光一体LED矩阵式前大灯的组合，搭配祥云前格栅，给人极具年轻张力的感受。时下流行的Coupe SUV型态，和上下分色的悬浮车顶设计，使得原本宽大的车型即新潮又具有档次感。

在全新一代AX7上，内饰的设计，同样极具前卫感。非对称式的中控台极具设计感，为了突出内饰的科技感，中控台采用了内嵌式液晶大屏幕，不仅如此，连仪表盘也嵌入了更大尺寸的行车电脑。而游艇档把的设计，为内饰增添了一丝豪华感。

配置升级体验感更强

如果说，造型的偏好或许会因人而异，但对于配置的需求，人们往往是来者不拒的。在全新一代AX7上，为了提升人们用车时的幸福感，对于全系车型的配置进行了全面升级，涉及便捷性配置、舒适性配置，安全性配置等多个方面。

全新一代AX7的轴距达2715mm，车宽为1880mm，在乘坐空间上远超同级车型。为了满足人们更便捷的用车诉求，还引入了一键启动、无钥匙进入、胎压监测等配置。不仅如此，作为一款家庭用车，全新一代AX7上还配置了超大全景天窗、驾驶席6向电动调节座椅、四门车窗一键升降、后视镜加热等人性配备，进一步强化了乘坐舒适性。

同时，全新一代AX7的安全配置也非常全面，不仅全系搭载了ESC+BA+TCS、自动驻车+电子手刹、胎压监测、定速巡航等配置，高配车型还搭载有一系列被动安全措施，比如FCW前车碰撞预警系统、AEB自动紧急刹车辅助系统、BSD盲点监测系统。

有趣又好玩

车联网技术的日益成熟，使得车机技术备受消费者的看重，其中，更为智能的语音识别功能，以及堪比手机的导航系统，成为各大车企主流车型的标志配置。但真正能够称之为AI人工智能的车机系统，依旧凤毛麟角。

AI智能体验，无疑是全新一代AX7上的一大特色。到底有多智能呢？

WindLink 3.0人工智能车机系统是目前唯一在语音能力上真正实现听得懂人复杂语言的汽车智能化产品。它的语音识别准确率不仅达到了97%，在百度DuerOS的人工智能算法、数十万台服务器和中国最大的集群计算能力的加持下，它还能能像“AlphaGo”一样具有学习能力，通过自我学习实现识别指令不断生长，让用户使用的频率越高，识别率也随之增长。

坐进驾驶舱，只需轻呼一句“风神你好”，WindLink3.0人工智能车机系统便被唤醒。“帮我找一个二十公里车程内有山有水人均消费不超过200的约会地点”，“已找到如下地点，请选择”，“第一个，滇池海埂大坝”，即便是模糊的语音指令，人工车机系统依旧能够快速做出反应，并配合导航系统规划出最佳出行路线，让自驾更为便捷。

不仅如此，通过语音操作，还能够控制音乐、电台、空调、车窗、天窗完成多项功能，真正达到上车之后，能动口，绝不动手的智能化阶段。事实上，相比于合资车型，在语音智能化方面，全新一代AX7做到了有过之而无不及。

另外，基于WindLink3.0车机系统，全新一代AX7还具有多样化的汽车AI生态体验，涉及多个日常用车场景，比如在用车生态上，针对使用场景，可以选择宝宝模式、浪漫模式、停车模式等多种用车场景智能选择，贴心舒适，一键享受。而在出行生态上，全语音导航拥有360度街景、多媒体分屏、添加途径点、智能提醒等功能。