绝地冰雪挑战

王一鸣

2018年12月6—10日，由中汽中心及中汽摩联共同主办，中国石油润滑油公司总冠名的2018中国量产车性能大赛在“冰雪之乡”牙克石震撼上演，来自全国主流汽车品牌的代表车型风云际会，征战雪原，用过硬的实力演绎了一出精彩绝伦的冰上华尔兹，为2018 CCPC赛程画上圆满的句点。

在滴水成冰的牙克石，气温一度达到-30℃，本站比赛不仅全面考验车辆在高寒环境下的抗寒性能，更是对赛手的身体及心理素质的严苛考验。作为国家级专业汽车赛事，中国量产车性能大赛采用的是完全不改装的量产车型作为比赛车辆，通过高温、高寒、高原、高性能等各种极端环境和复杂路况，全面、科学、客观、公正地展现量产车的综合性能，力求反应最真实的汽车数据。在牙克石站，参赛车辆在中国最为专业的两大冰雪试验场——中汽中心呼伦贝尔冬季汽车试验场和博世（呼伦贝尔）汽车测试技术中心展开激烈交锋，在高手对决间展现了国家级赛事的精彩，也为消费者带来了权威与实用的购车参考。

传统技术组不惧严寒，冰雪对决精彩不断

牙克石站作为2018 CCPC大赛的收官之战，虽环境十分严酷，但比赛项目却丝毫不打折扣。参赛阵容最为强大的传统技术组（T组）围绕蛇形绕桩、定圆测试、单移线测试、0～50m冰面起步加速及性能综合赛等比赛项目展开激烈比拼，在高寒环境中对车辆的动力性、制动性、操控性等性能进行全方位测试。

最为引人瞩目的是本站特有的“定圆测试”，在冰雪赛道上，车辆从静止开始加速，克服轮胎打滑、偏离轨道等状况，画出完美的圆环。车身的漂移、纷飞的雪泥不仅带来炫酷的视觉效果，更是对车辆的弯道稳定性和转向系统性能的高标准检验。

值得一提的是，极低气温会使车辆发动机启动困难、传动效率下降、操控精准度降低，在附着力较低的冰雪路面上设置的单移线测试也让测试难度直接升级，车辆需在行驶过程中紧急变道，由此考验车辆的主动安全性能。

此外，蛇形绕桩、0～50m冰面起步加速比赛项目都对车辆的操控性能、动力性能进行了严苛的综合考验。难度系数如此高的比赛也阻挡不了赛手们一展出色的技術，在冰天雪地间逐鹿争霸，勇夺桂冠。

CCPC大赛四征牙克石，银装素裹下的耀眼色彩

有“中国冷极”之称的牙克石，不仅拥有丰富奇特的冰雪景观，在汽车领域，更是深度发挥其“冷资源”的优势，建设了中汽中心呼伦贝尔冬季汽车试验场和博世（呼伦贝尔）汽车测试技术中心两大专业冰雪试验场，并于2012年被批准为内蒙古唯一的国家级现代服务业冬季汽车测试产业化基地。

正是基于牙克石得天独厚的冰雪资源及高水准的汽车测试产业建设，CCPC大赛已连续四年将重磅收官之战设在牙克石，不仅将汽车运动的速度与活力注入牙克石的寒冬，更是将CCPC大赛所代表的“汽车运动文化”与牙克石的冰雪文化、冬季旅游等相融合，不断推动“岭上林都”动力引擎的高质量发展，让每年的CCPC大赛成为牙克石的一道风景线，给观众带来不同于以往的全新感受。

另外，在本次CCPC大赛中，途虎养车作为本次赛事唯一指定赛事车辆维护单位，也为赛事提供技术支持与专业维修养护服务，用实力为赛手们保驾护航。

从夏天到冬天，从平原到高原再到雪原，2018 CCPC大赛历经盐城（大丰）站的高性能比拼、昆明嵩明嘉丽泽站的首次高原之战后，再度征战冰雪牙克石。CCPC大赛在牙克石的成功举行，已经成为当地冬季旅游的最大热点 ，并对当地冬季汽车测试产业集群起到积极推动作用。经过4年的快速发展，CCPC大赛已经打造成为集“促进行业发展、搭建交流平台、引导理性汽车消费、开辟营销全新模式”为一体的国内最具权威性和专业性的量产车型综合实力测试平台。

未来，随着赛事的全面展开，CCPC大赛必将持续引领国内汽车市场向着技术领先、性能提升的发展趋势不断前行，推动中国汽车工业持续向前发展。至此，2018 CCPC 3站赛程已画上句号，年度桂冠会花落谁家，将在万众瞩目的加冕盛典上一一揭晓！