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处在雨季的高速公路需要的养护与管理研究

2019-01-22强扶平

智能城市 2019年3期
关键词:沥青路基危害

强扶平

(江苏宁杭高速公路有限公司溧芜管理中心,江苏 南京 211200)

通过对处在雨季的高速公路所需的养护与管理进行研究,有利于降低高速公路在雨季中的应用问题发生率,延长其使用年限,提升高速公路应用服务水平的同时可减少交通安全事故的发生。因此,针对处在雨季的高速公路,应给予其养护与管理深入思考,积极探索相关的措施并进行高效利用,促使高速公路能够处于良好的应用状态,为改善处于雨季中的行车安全状况提供有效支持。在此基础上,可提高高速公路应用中的服务质量,有效应对雨季中可能出现的问题。

1 加强处在雨季的高速公路需要养护与管理研究的必要性

在高速公路实践中,为了使处在雨季与之相关的养护与管理研究工作能够落实到位,则需要加强这方面的研究。加强处在雨季的高速公路需要养护与管理的研究,可实现对雨季中影响高速公路性能因素的科学处理,保持其良好的应用状况,为车辆的安全行驶提供支持。通过对处在雨季的高速公路所需的养护与管理进行研究,有利于优化高速公路应用中的安全性能,实现对雨季中其应用问题方面的科学应对。基于高速公路在雨季中的养护与管理,有利于满足行车安全性方面的多样化需求,完善高速公路应用中的服务功能,逐渐提高其应用中的服务效率与质量。

2 处在雨季的高速公路所需的养护与管理

为了使处于雨季的高速公路实践应用效果更加显著,则需要对其养护与管理加以探讨,进而为高速公路路基、路面性能优化提供保障,提高这些方面的危害要素处理效率。

2.1 路基方面的危害及养护、管理

(1)处在雨季的高速公路路基的危害。路基在实践中作为高速公路的基础承载构筑物,承载着路荷载,与高速公路的实践应用效果是否良好密切相关。当高速公路路基处在雨季时,可能会因渗水问题的出现,给路基的安全性能产生潜在威胁,影响着其应用中的安全性。若相应的处理工作开展不及时,可能会导致高速公路应用过程中发生安全事故。

(2)处在雨季的高速公路路基养护、管理。为了确保处在雨季的高速公路路基应用中的安全状况良好,则需要高速公路养护与管理人员根据路基的功能特性及其在雨季中的实际情况,强化路基防水意识,并对其进行全面检查,了解排水设施应用状况是否良好,将路基性能评估工作落实到位,促使存在问题的高速公路路基在雨季中的应对工作开展更具科学性,满足其安全使用要求。同时要重视高速公路两侧的绿化建设,完善其应用中的排水设施,促使处在雨季中的路基性能可靠性可得到有效保障,实现对高速公路的有效防护与管理,提高其应用中的基础结构稳定性。除此之外,处在雨季的高速公路路基,需要及时清通所有截水沟、边沟、排水沟等排水设施。且降雨期间要增加巡查次数,借助两侧绿化带的优势,实现对路基周围水土的有效保护,增强其在降雨期间的防护效果。

2.2 路面方面的危害及养护、管理

(1)沥青混凝土路面。处在雨季的高速公路沥青混凝土路面,可能会因雨水的影响而出现路面积水、沥青表面膜脱落、麻面、坑洼等危害现象,降低沥青混凝土路面质量,影响高速公路在雨季中的应用效果。针对这些危害,可采取的养护、管理措施包括:结合高速公路行业技术规范方面的要求,对沥青与砂石的黏和性进行充分考虑,将相应的处理工作落实到位,实现对其中空隙问题的及时处理。需要通过对排水设施的设施与排水系统的构建,实现对沥青混凝土路面的有效保护,促使其在高速公路实践中的质量水平得以提升,避免受到雨季方面的较大影响。除此之外,需要在基层顶面设置多孔隙沥青混合料排水层,使水能尽快排出路面结构层,提升高速公路应用中的安全水平。

(2)水泥混凝土路面。这类高速公路路面隶属于硬性路面的范畴,在实践中具有路面平整性好、车辆行驶噪音小等应用优势。对于处在雨季的高速公路水泥混凝土路面,可能会在温差、荷载、路面积水等因素的影响下,引发路面裂缝、脱落等问题,进而对路基产生了一定的威胁。针对处于雨季高速公路水泥混凝土路面方面的危害,可采取的养护、管理措施包括:考虑防水效果良好的材料使用,对路面结构层状况进行深入分析,并通过对排水系统的有效设置,加大水泥混凝土路面的保护力度,减少其在雨季应用中的问题发生,满足高速公路应用安全性方面的要求。

3 全面提升处在雨季高速公路养护及管理水平的策略

3.1 完善养护与管理机制并实施到位

为了使处在雨季的高速公路养护及管理水平得以全面提升,则需要通过对精细化管理理念、养护方面专业理论知识的配合使用,完善高速公路在实践中的养护与管理机制,并将其实施到位,为相应的工作开展提供制度保障,促使处在雨季的高速公路养护与管理效果更加显著,避免影响其安全性能。

3.2 优化实践中的养护与管理方式

在计算机网络与信息技术的共同支持下,通过对丰富信息资源的整合利用,为处在雨季的高速公路所需的养护与管理工作开展提供参考信息,不断优化实践中的养护与管理方式,增加高速公路在这方面工作进行中的技术含量,达到处在雨季的高速公路养护与管理水平全面提升的目的。在信息化管理方式的支持下,有利于提升处在雨季的高速公路在管理方面的信息化水平,更好地适应信息化时代背景下的形势变化。

3.3 其他方面的策略

在提升处在雨季的高速公路养护及管理水平的过程中,也应考虑其他方面不同策略的使用:(1)通过对高速公路路基边坡状况的分析,结合其所在区域的地质构造、边坡坡度、防护结构等,加强相应的防护工程建设,并通过对排水设施的有效设置,实现对路基边坡坍塌问题的有效防治;(2)注重截水沟、边沟、排水沟杂物的及时清理,并对路肩进行硬化处理,落实砌石边坡防护工作,促使处于雨季的高速公路养护与管理更加科学;(3)积极开展处于雨季高速公路养护与管理方面的专业培训活动,开展好安全教育工作,并通过对养护与管理计划实施过程的严格把控,提升处于雨季的高速公路安全应用水平。应深入分析处于雨季的高速公路养护状况,及时消除这方面的影响因素。

4 结语

综上所述,在这些养护与管理措施的共同支持下,有利于提升处在雨季中的高速公路应用水平,优化其安全性能,确保高速公路在实践中的应用状况良好性。因此,未来在促进高速公路建设事业发展、降低其应用风险的过程中,应充分考虑其在雨季中的有效养护与管理,并将相应的工作落实到位,及时消除雨季中高速公路应用方面可能存在的安全隐患。与此同时,应加大对处在雨季中高速公路养护与管理的研究工作力度,提高相应研究成果的利用效率,使得高速公路在实践中的应用价值能够体现出来。

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