《铁路信号工程施工质量验收标准》（TB 10419-2018）解读

舒 坦，邓 文

（中铁二局集团电务工程有限公司，四川 成都 610031）

1 修订背景

近年来，随着铁路系统的提速及大规模建设，信号系统的内容和技术随之快速发展。ZPW-2000系列无绝缘轨道电路、列车运行控制系统（CTCS）、列车调度指挥系统（TDCS）、调度集中（CTC）系统、防雷及电磁兼容等新技术的大量应用，使得原《铁路信号工程施工质量验收标准》（TB 10419-2003）[1]在使用范围、技术内容、施工工艺以及标准定位等方面均不适应目前铁路信号工程的施工要求，亟需修订。

《铁路信号工程施工质量验收标准》（TB 10419-2018，以下简称“本验标”）[2]是在原《铁路信号工程施工质量验收标准》（TB 10419-2003）[1]的基础上，总结吸纳了近年来铁路信号工程建设、运用维护管理的实践经验和科研成果，借鉴了国内有关标准，吸收近年来信号系统新技术，紧密结合我国铁路信号工程建设现状，并在广泛征求意见的基础上，经审查修订而成。

本验标主编单位为通号工程局集团有限公司，参编单位为中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司和中铁二局集团有限公司。本验标由国家铁路局发布，自2019年2月1日起实施。

2 修订原则

（1）贯彻国家有关法律、法规、方针、政策以及执行铁路行业相关技术管理规章的原则。

（2）坚持标准的科学性、合理性、时效性和可操作性原则。

（3）坚持标准的协调性原则，保持与设计施工标准协调统一，与其他相关标准保持界面清晰、内容协调；与通信、信息等专业验收标准对相同标准化对象采取相同的技术要求及语言表述方式，有利于技术管理。

（4）坚持经验纳规原则，总结铁路工程建设、运用管理、设备维护成熟经验纳标。

（5）坚持标准编写格式规范，逻辑严谨，结构清晰，用词准确简明，规定明确。执行《工程建设标准编写规定》《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》等相关规定。

3 标准定位及适用范围

本验标是铁路行业标准体系的重要组成部分，与《高速铁路信号工程施工质量验收标准》（TB 10756-2018）[2]共同构成现阶段铁路信号专业施工的主体验收标准，并与通信、电力、牵引供电等专业的验收标准共同构成铁路行业的主体验收标准。

本验标的编制过程中，注意协调与相关标准之间的关系，做到不越位、不缺位、不错位，参考并引用了《信息技术设备用不间断电源通用技术条件》（GB/T 14715）等49个相关标准。

本验标是铁路信号行业标准，适用于新建和改建设计速度为200 km/h及以下标准轨距铁路信号工程施工质量验收。

4 章节内容

本验标共分为21章，各章节的主要内容简介如下。

（1）“总则”章节：主要内容包括本验标编制目的、适用范围等通用要求。

（2）“术语和缩略语”章节：主要对本验标中使用的术语和缩略语进行规定和解释。

（3）“基本规定”章节：主要对铁路信号工程施工质量控制、施工质量验收内容、要求、程序和组织提出基本要求和统一规定，并规定普速铁路（设计速度为200 km/h及以下标准轨距）信号工程施工验收单元的划分细则。

（4）“室内设备”章节：主要规定电源设备、机柜/架及设备、控制显示设备、室内布线及配线、光电缆引入、室内设备防雷及接地等的施工质量验收标准。

（5）“光电缆线路”章节：主要规定光电缆敷设及防护、光电缆接续、箱盒安装及配线、贯通地线、接地装置的施工质量验收标准。

（6）“地面固定信号”章节：主要规定高柱色灯信号机、矮型色灯信号机、信号标志牌、信号表示器的施工质量验收标准。

（7）“轨道占用检查装置”章节：主要规定轨道电路轨旁设备、钢轨机械绝缘、轨道连接线、扼流变压器、计轴设备的施工质量验收标准及轨道占用检查装置单项检验要求。

（8）“道岔转辙装置”章节：主要规定安装装置、外锁闭装置、转辙机、密贴检查器、道岔缺口监测设备的施工质量验收标准及转辙装置室外转换单项检验要求。

（9）“道岔融雪装置”章节：本章节适用于我国北方冰雪、寒冷地区，主要规定道岔融雪装置室外设备安装、室内设备安装的施工质量验收标准及道岔融雪装置单项检验要求。

（10）“应答器及室外地面电子单元”章节：主要规定应答器、室外地面电子单元的施工质量验收标准及应答器单项检验要求。

（11）“车载信号的地面检测设备”章节：主要规定车载地面测试设备箱及测试环线、BTM天线测试设备的施工质量验收标准。

（12）“道口信号设备”章节：主要规定平交道口信号设备安装的施工质量验收标准和道口信号设备检验要求。

（13）“无线调车机车信号和监控（STP）系统”章节：主要规定无线调车机车信号和监控（STP）系统设备安装的施工质量验收标准及无线调车机车信号和监控（STP）系统设备检验要求。

（14）“驼峰信号”章节：主要规定车辆减速器、管道、压缩空气动力系统、液压动力系统、车辆限界检查器、测速、测长、测重装置及车轮传感器的施工质量验收标准及驼峰信号设备检验要求。

（15）“电源设备检验”章节：主要规定各型电源屏设备检验、UPS设备检验要求。

（16）“计算机联锁（CBI）系统检验”章节：主要规定联锁功能及联锁关系检验、室内外一致性对位检验、联锁系统与相关系统接口检验要求。

（17）“列车运行控制系统（CTCS）检验章”节：主要规定列控中心（TCC）系统、临时限速服务器（TSRS）功能检验以及列控中心（TCC）系统、临时限速服务器（TSRS）接口检验要求。

（18）“列车调度指挥系统（TDCS）/调度集中（CTC）系统检验”章节：主要规定列车调度指挥系统（TDCS）/调度集中（CTC）系统检验功能检验、列车调度指挥系统（TDCS）/调度集中（CTC）系统接口检验要求。

（19）“信号监测系统检验”章节：主要规定信号集中监测（CSM）系统功能检验、信号集中监测（CSM）系统接口检验及道岔缺口监测系统检验要求。

（20）“动车段（所）控制集中系统检验”章节：主要规定动车段（所）控制集中系统功能检验、动车段（所）控制集中系统接口检验要求。

（21）“闭塞检验”章节：主要规定半自动闭塞功能检验、自动站间闭塞功能检验、自动闭塞功能检验要求。

5 主要修订内容

相较于原《铁路信号工程施工质量验收标准》（TB 10419-2003）[1]，本验标修订的主要内容如下。

（1）“总则”章节，将适用范围调整为“适用于新建和改建设计速度200 km/h及以下铁路信号工程施工质量的验收”。

（2）“基本规定”章节，调整了铁路信号工程的单位工程、分部工程、分项工程和检验批的划分。其中，单位工程、分部工程、分项工程划分表移至附录B；增加了进场检验的通用条款，细化了信号工程验收要求、验收程序和组织的实物检查、资料填写的内容；强化了隐蔽工程质量控制。

（3）“室内设备”章节，根据设备安装方式不同，调整为落地式、壁挂式、台式（如控制显示屏、电源防雷箱、显示大屏等）设备安装验收的内容及标准；将室内设备接地内容调整至本章并独立成节，细化了室内电缆引入、电源防雷接地、传输通道防雷接地、安全保护接地的验收标准。

（4）“光电缆线路”章节，将“电缆线路敷设”“电缆防护”“光缆线路”调整为“光电缆敷设及防护”一节，增加了光缆敷设及防护验收标准；将“箱盒安装”更改为“箱盒安装及配线”，增加了箱盒配线的要求，细化了不同地形下的箱盒安装检验内容；增加了贯通地线一节；将接地装置内容调整至本章并独立成节。

（5）将原“地面固定信号机”更改为“地面固定信号”；原“其他”章节内“发车表示器”内容调整至本章，更改为“信号表示器”，并增加发车线路表示器及进路表示器的验收标准；细化了不同地形下的信号机、信号标志牌安装验收标准；将信号机单项检验内容调整至本章并独立成节。

（6）将原“轨道电路”更改为“轨道占用检查装置”；增加了ZPW-2000系列无绝缘轨道电路的设置、安装等验收标准；增加了扼流变压器的验收标准；原“其他”章节内“计轴设备”调整至本章；将轨道占用检查装置单项检验要求调整至本章并独立成节。

（7）将原“转辙装置”更改为“道岔转辙装置”；删除了“电锁器及道岔握柄”“转辙锁闭器和导管装置”“道岔表示器和联锁脱轨器”等设备的有关内容（目前的铁路建设工程项目已经淘汰）；增加了外锁闭装置、密贴检查器、道岔缺口监测装置的验收标准；将转辙装置单项检验要求调整至本章并独立成节。

（8）增加“道岔融雪装置”章节；增加了道岔融雪装置进场检验、道岔融雪设备安装及配线等的验收标准及道岔融雪装置单项检验要求。

（9）增加“应答器及室外地面电子单元”章节；增加了应答器及室外地面电子单元进场检验，应答器、室外地面电子单元等验收标准及应答器单项检验要求。

（10）增加“车载信号的地面监测设备”章节；增加了车载信号的地面测试设备进场检验，车载信号的地面测试设备箱及测试环线等的验收标准。

（11）增加“道口信号设备”章节；原“其他”章节内“道口信号设备”作为单位工程独立一章，增加了道口信号设备进场检验，道口信号设备安装验收标准，道口信号设备检验要求。

（12）增加“无线调车机车信号和监控系统”章节；增加了无线调车机车信号和监控系统进场检验，无线调车机车信号和监控系统设备安装验收标准，无线调车机车信号和监控系统设备检验要求。

（13）“驼峰信号”章节，将原“动力设备”节拆分为“压缩空气动力系统”和“液压动力系统”两节；“驼峰信号设备进场检验”独立成节；将驼峰信号设备检验要求调整至本章并独立成节。

（14）删除原“机车信号设备与超防设备”章节，内容调整至相关章节。

（15）删除原“其他信号设备”章节，内容调整至相关章节。

（16）原“联锁试验”章节拆分为“电源设备检验”“计算机联锁（CBI）系统检验”“列车运行控制系统（CTCS）检验”“列车调度指挥系统（TDCS）/调度集中（CTC）系统检验”“信号监测系统检验”“动车段（所）控制集中系统检验”“闭塞检验”7章；将“室外单项试验”内容调整至相关章节。

（17）删除原“单位工程观感质量评定”章节，调整至“基本规定”章节，作为单位工程验收内容的一部分。

6 结 论

根据铁路信号技术的发展、运营、维护需求，统一铁路信号工程施工质量的验收标准，为铁路信号工程施工的检查验收提供标准依据，有效提高了铁路信号工程施工工艺水平，提高工程技术人员及施工人员对本验标的认知，对于保证工程质量、提高铁路工程建设标准、满足铁路建设需求等有着重要意义。