沥青路面施工的现场设备管理

（临沂市兰山区公路管理局，山东 临沂 276002）

沥青路面是各等级公路中应用最为广泛也是最受广大群众喜爱的一种路面结构，沥青路面的通行质量也一直为社会群众所关注。在工程施工中，影响公路沥青路面质量的最大因素之一还是机械设备。随着人们对交通出行的要求越来越高，作为机械设备的管理人员，需从管理的各个环节，特别是施工现场的管理入手，提高机械设备的机械化施工水平，不断提升沥青路面施工质量，以满足人们对交通出行的需求。

一、摊铺前的准备工作

（一）注意摊铺机拼装的细节

熨平板组装时，较长的熨平板靠主机安装，其他依次向外组装；组装时熨平板的前部与后部均应与主机熨平板前后部相平，用调整螺栓微调到位后，用手摸时左右平顺、无台阶，再用连接螺栓紧固。组装完后的熨平板的宽度相比单侧工作面的宽度窄15cm～30cm。组装宽度超6m时，提起拼装完的熨平板，微调熨平板拉杆，将熨平板底端形成2%的拱度，以保障摊铺时熨平板处于平直装态。

搅龙（螺旋推料器）安装时注意左右旋向，左侧的搅龙用左手微拢，大姆指的指向为搅龙叶片的旋转前进方向；同样右侧搅龙用右手微拢，大姆指的指向为右侧搅龙叶片旋转前进的方向。确保搅龙叶片安装方向与位置正确，防止因叶片安装错误影响沥青摊铺机的正常工作。安装完成搅龙的长度，相较单侧熨平板的长度短30cm～50cm。

（二）做好摊铺准备

将拼装完成的摊铺机挪移到工作现场，以熨平板前沿距工作面5cm处停放。根据熨平板的宽度在熨平板下部垫放垫木，垫木厚度为设定虚铺沥青层的层厚。垫木应对称等距摆放，根据熨平板的宽度确定摆放数量，两相邻垫木间距不大于3m。

安放调整各料位传感器。调整两侧刮板料位传感器，手动调试传料断料的角度位置。安放左右两端的搅龙料位感应器，手动调试感应器的灵敏性与安放位置。

安装调试自动找平系统。安装接触式（走钢丝）或非接触式传感器，调试控制器的工作模式。将速度旋钮转到0的位置，向前推行走杆，查看找平系统是否工作，查看熨平板提升油缸的锁止电磁阀是否通电（解锁），实现摊铺过程中熨平板的浮动，防止出现波浪现象。

在摊铺前30分钟（天冷时需加长）加热熨平板。将熨平板加热到70℃以上，防止熨平板与沥青料发生粘连，影响路面平整度。根据摊铺沥青层的厚度调整夯锤或振捣器的振幅与频率，作为预压实，夯锤或振捣器的振捣幅度不能超过虚铺厚度的1/3，待达到加热温度后，摊铺前5分钟开启夯锤或振捣器。

二、摊铺中的注意事项

（一）摊铺过程要恒速、平稳、连续

摊铺速度应恒定。根据沥青成品料的产量，保持摊铺机前有两车待铺沥青料，速度掌控在每分种2m～4m的恒定值，预防因行走速度变化而引起行驶负载的变化，造成摊铺厚度不均，从而影响路面平整度。

行走方向要平稳圆顺。时刻注意摊铺机的行走路线，保持摊铺机的行走方向与施工线的方向一致，忌打急弯、急打弯。发生偏斜时及时小幅度转向调回，如有非正常偏移，则需对摊铺机的直线行走控制系统加以调整。

注意各料位传感器工作是否正常，沥青料是否传送均匀、到位。检查摊铺厚度是否达到要求，查看自动找平机构的工作灵敏性，必要时应及时调整。

运料车与摊铺机采用“接力棒”式接触。摊铺机与料车接触时，料车应处于缓起动状态，实现摊铺机与料车的柔和接触，避免硬碰撞。摊铺过程中杜绝料车的车斗后端支压摊铺机的料斗，以防摊铺机受外力作用引起载荷的突变而影响摊铺质量。

（二）合理安排碾压次序与遍数

碾压压路机的组合一般为两个双钢轮振动压路机与一个轮胎压路机。由较重的双钢轮压路机首先静压一遍，分别再由较轻的与较重的双钢轮压路机振动碾压，最后是轮胎压路机消除轮迹，加强沥青表面强度。

压路机的行进方向为中间直腰的S形，行进路线为由道路的外铡向内侧（或由路拱低处向路拱高处）沿半轮碾压2遍到6遍。碾压时随摊铺机的前移，压路面的折返位置也随之向前，每次折返时与摊铺机的距离保持在20cm～30cm。

（三）控制好摊铺与碾压的温度

沥青混合料的生产温度一般为160℃～180℃，待装运到现场，温度会下降10℃～20℃，摊铺完成后沥青料的温度下降会更快，此时必须把握好压路机的碾压温度。压路机的初压温度应在120℃以上，复压温度宜在90℃～120℃，终压温度不低于80℃。

（四）摊铺碾压过程中需注意的几个参数

平整度。用3m直尺与塞尺实时检测碾压完后的平整度，如达不到技术要求，则按路面凸起方向用压路机找平。

压实度。摊铺碾压完成后，要及时实验检测，针对检测结果，及时调整碾压遍数，针对不同部位的压实值，调整压路的行进路线，以防出现碾压盲区。

空隙率。通过取芯做空隙率的实验，比对空隙率的数值，必要时调整配合比或碾压工艺。

三、其他注意事项

（一）做好施工现场的防护

在没有碾压前，严禁行人与设备在沥青面上行走与停留；碾压的压路机需与沥青摊铺机保持一定的距离，在碾压完成一个工作面、开始下一个工作面的间歇，宜退出停放在上一个已完成的工作面上，以防沥青面出现凹槽，影响路面的平整度。

摊铺过程中，沥青摊铺机与压路机的日常保养需在非沥青路面上完成，更不能直接在摊铺现场操作，防止机械设备在保养维修期间有油液洒落到路面。洒落的油液将会溶解沥青路面，造成路面过早破损形成坑槽。

摊铺完成后，需等到沥青路面的温度降到自然温度后再开放交通。针对重要交通路口的施工，为缓解交通压力，可在沥青表面温度降到50℃以下时，辅以洒水降温的方式降到自然温度再开放交通。碾压完成至开放交通的时间一般不宜低于2个小时。

（二）减少离晰现象对沥青路面质量的影响

由于级配石子粒径的不同，在生产、装运与摊铺过程中，沥青料会有明显的离晰现象。严重的离晰会导致沥青料分布不均，碾压密度不相同，结构强度不一致，造成局部提前破损的发生，极大影响沥青路面的质量。

在沥青摊铺机组装搅龙时，搅龙叶片的大小、弧度必须一致，搅龙轴中间的叶片与靠近主机、吊架的半叶片须安装齐全。

调整刮板料位器与搅龙料位器至恰当的位置，既防止输送料不足影响摊铺，又防止沥青料在搅龙驱动箱与拢龙两端屯积过多、过高，加重离晰的发生。因发生缺料需手动补料时，应间断地点按搅龙驱动按钮进行补料，切忌搅龙转动过快。

对离晰较严重、大料过度集中的部位，应用人工铲除过多的大料；对摊铺时的纵横断面连接处，宜用筛选出的较细的沥青料填补，用压路机及时碾压。

影响沥青路面质量的因素多种多样，随着机械化施工水平的不断提高，加强对沥青路面施工现场的管理尤为重要。通过做好施工现场的设备管理，确保机械设备发挥最大效能，有效地提升路面的施工质量，为施工企业创造更高的经济效益与社会效益。