徐淮盐铁路拉开静态验收大幕
2019-01-16
铁道运输与经济 2019年8期
2019年7月26日,新建徐淮盐铁路拉开全线静态验收大幕。
此次静态验收是对施工质量及施工工艺、设备性能等的全面检查。预计2019年9月初,徐淮盐铁路将完成静态验收工作,随后进行联调联试。
徐淮盐铁路起自京沪高速铁路徐州东站,终至新长铁路盐城站,正线全长315.55 km,是时速250 km的双线电气化高速铁路。全线设徐州东、后马庄、双沟、睢宁、宿迁、泗阳、淮安东、阜宁南、建湖、盐城10个车站。2015年12月,徐淮盐铁路正式开工建设,计划2019年9月开始进行联调联试,12月具备开通运营条件。
徐淮盐铁路是江苏省境内最长的高速铁路,也是首条整条线路都在苏北地区的高速铁路。徐淮盐铁路将与同步开通的连镇铁路连淮段及2020年底建成的盐通铁路、连镇铁路淮镇段形成苏北区域高铁网络,助力苏北各市更快融入长三角经济圈,实现更高质量一体化发展。