新建沪通铁路在南通“牵手”宁启铁路

2019年8月29日凌晨,经过上千名施工人员5个多小时的连续奋战,正在建设中的沪通铁路与宁启铁路在江苏南通“牵手”,正式并入我国“八纵八横”高速铁路主通道。

全长137 km的沪通铁路作为“八纵八横”高速铁路主通道中的一纵——沿海通道的重要组成部分,在南通端与宁启铁路接轨,向南跨越长江,经太仓引入京沪铁路安亭站,设平东站、平东线路所、南通西站、张家港北站、张家港站、太仓港站、太仓站等10个车站（线路所）。

沪通铁路与宁启铁路“牵手”工程包括在宁启铁路白蒲站和南通站区间新建平东站、平东线路所,同时改造既有白蒲站和南通站信号系统,涉及“四站三区间”。

沪通铁路建成后将与盐通铁路、青盐铁路、徐盐铁路形成无缝对接,缩短上海与苏北地区的时空距离,为沿线以及周边城市的经济社会发展注入新动力,有利于推动长三角一体化发展。