全力推动航运船舶维修产业技术革命———为世界航运船舶生命周期中的维修与保养提供绿色排放解决方案

34 年前，由原中国船舶工业总公司主导的“中国修船坞修机械化”不仅将中国的修船产业带入了世界船舶维修与保养业的主流行列，并且以修船企业的地域布局和居于世界首位的修船总产量，使中国成为世界修船大国和船舶维修与保养的中心，中国修船界的人士无不为之自豪。然而，在过去的30 多年间，世界上经济技术相对发达的国家一直未间断对绿色修船与智能修船技术的研究。遗憾的是，中国修船业在拥有了修船坞修机械化作业手段之后，修船专业技术与修船企业管理技术的提升水平却远滞后于在传统修船工艺条件下修船产能的提升水平。

纵观中国修船业近30 多年的发展历程，在传统工艺技术条件下的产能扩张与国家对自然环境保护的要求，以及从业者对自身健康的关注与担忧之间的矛盾已经凸显。当我们横观中国修船企业的现状，思考当今世界修船大国如何发展才能成为世界修船强国时，中国修船企业所肩负的社会责任和历史使命的压力感和紧迫感油然而生。中国修船业的外部环境变化和从业者资源匮乏，让我们意识到，中国修船业在其扩张发展的过程中，行业的技术进步和商业模式的创新出现了较长久的滞缓期。即使我国的骨干修船企业为能够拼出产能增量的名次而感到自豪，却在一定程度上忽视了企业与社会的协调发展，忽视了企业与自然环境和从业者的健康友好相处，忽视了企业的生命延续与自然、社会浑然一体的关系。

当我们反思修船行业在相当长的时间被定义为“劳动与技术密集型”行业时，今天面临的挑战却是随着中国社会的进步和人们生活观念的改变，劳动密集型行业正在被社会进步的浪潮逐渐吞噬。

绿色智能修船通过高科技、高智能、数字化、绿色环保船厂的建设，将修船行业提升到现代化科技行业，是修船行业持久生命期的保证。

1. 通过技术变革创建新时代绿色修船企业。

值得欣喜的是，一场由舟山修船企业发起的坞修技术变革引领了中国修船业技术与商业模式的变革，使以比拼企业产能和疯狂争夺市场份额的“坞修机械化后时代”走向衰退。预示着未来适合社会需求的修船企业将不再是劳动与技术密集型，取而代之的是技术与智能密集型的企业形态；标志着中国修船业转型发展、创新发展的时代已经来临，而中国必将由世界修船大国变为世界修船强国。

2019 年3 月23 日，舟山万邦永跃船舶修造有限公司(以下简称万邦永跃) 举办了“共同推动船舶维修技术革命为世界船舶维修业提供绿色解决方案”船舶维修新技术国际论坛及展示会。来自日本、新加坡、韩国、美国、德国、西班牙等国的70 多位船舶企业代表参加了本次会议。会上，万邦永跃自行研究设计制造的绿色修船科技智能装备：“船坞大象”“船坞蓝鲸”“船坞精神”等，实现了超高压水射流除锈生产作业的全部单元和自动喷涂的完美结合，形成闭环运行的绿色装备系统，震撼了世界同行，确立了中国绿色修船技术引领世界修船业变革的地位，为世界船舶维修业绿色发展贡献中国力量。

2. 开发绿色修船装备制造销售，拓展修船产业链开发，提高企业竞争力。

万邦永跃已经接到多份来自欧洲、亚洲修船企业订购绿色智能修船装备的订单，中国修船管理、修船技术以及技术装备已经走出国门。“船坞精神”与“船坞蓝鲸”已率先进入新加坡市场，这款新一代超高压射流除锈系统，包括具有自主知识产权的除锈利器和废水回收处理器，解决了超高压水除锈后产生严重闪锈的难题，同时回收的废水能够自净化，净化后的水符合国家排放标准。目前，绿色修船装备已经得到了国内和国际同行的高度认可，多家船厂在现场实地考察后，纷纷下单，仅“船坞蓝鲸”就对外销售50 余台。

3. 通过智能数字化建设实现精准决策、机器换人、提高效率。

通过数字智能化管理系统的建立，让数字化管理贯穿于公司生产经营的全过程，建立一系列“智慧”平台，通过大数据分析，为企业“精准决策”提供在线动态信息，实现从传统型企业到数字型企业的转型升级；通过数字智能化体系的建立，让绿色智能制造成为企业新的增长点，向世界提供符合国际装备制造水平的船舶维修绿色科技装备，实现企业成为数字型的绿色智能船舶维修企业及装备制造企业的梦想。

修船业的绿色发展在期待着我们，毋庸置疑的是：未来船舶维修业的发展必然是以绿色、数字、智能、低碳、模块、共享、互联等组合体形态体现。