法律就是要“较真”

文 本刊编辑部

最近，视觉中国“黑洞事件”闹得沸沸扬扬。让人觉得讽刺的是，几年来，视觉中国名动中国并不是因为“视觉”，而是因为“维权”。他们在维权方面是出了名的“较真”，用了我的图片，侵犯了我的权益，你就该付钱、赔钱。

这本无可厚非。可是这一次，它也被“较真”了。在广大网友关于国旗、国徽等版权问题的追问下，视觉中国的各种敷衍、推诿、狡辩被一一“打脸”。视觉中国，终于彻底激怒了中国，随之而来是罚款、道歉、整改……

全民“较真式拷问”，质疑的当然不是“依法维权”，而是他们对法律的乱用、滥用。在这过程中，其长期声称维护版权、实则漠视版权的面目暴露无遗。对版权的漠视，亦是对法律的漠视。水能载舟，亦能覆舟。遵纪守法，法律会保护你的权益；触犯法律，就必然要接受制裁和处罚。

值得深思的是，此次事件中，一直被网友戏称为“最强法务部”的视觉中国法律维权部门，被吐槽为“只懂销售不懂法”。法律部门不懂法显然是说不通的，我们反躬自省，对于公路行业的法规系统及其他相关法律条文、司法解释，我们懂不懂，通不通？对于各类涉路法律风险，我们认识得够不够深入，有没有足够的防范和应对能力，又经不经得起“较真”？

事实表明，高速公路运营单位正面临日益复杂、严峻的法律环境。近年来，各类涉路纠纷、诉讼案件层出不穷，不仅威胁和谐的公路发展环境，干扰良好的公路运行秩序，也给运营单位造成大量不必要的损失。这也暴露出行业管理者和一线人员特别是执法人员存在对法律法规理解偏差、重视程度不够、风险意识淡薄、相关知识欠缺、执法不规范等问题。说到底，是我们对法律认识不足，“较真”不够。

本期“第一观察”《路网漫漫，法网恢恢》，我们特邀行业内外法律界专家和高速运营单位代表现身说法，梳理我国公路法规系统构成，分析行业发展中面临的新形势和新挑战，并试图重点厘清取消省界收费站、交通运输非现场执法及打击偷逃通行费等工作中涉及的典型法律问题。当然，关于公路法律问题的梳理和研究，仅凭一期专题报道肯定是远远不够的。我们更希望通过抛砖引玉的形式，呼吁广大高速人就相关重点、难点问题展开深入思考和探讨。举全行业之力，逐步推动公路法规系统得到丰富和完善，以充分满足交通事业迅速发展的需要。

令人欣慰的是，在刚刚结束的中国公路学会法律工作委员会筹备会上，与会代表一致赞成搭建公路法律领域全国性的组织机构和交流平台，为行业提供高质量的法律咨询和顾问服务，并为行业法律决策提供智力支持。这是一个令行业振奋的消息——依法治路，公路人终于开始“较真”了！

治国凭圭臬，安邦靠准绳。我们期待行业里有越来越多的人站出来“较真”，为加快公路法治建设付出一点一滴、实实在在的努力，在这一过程中，维护一个民生行业的尊严和权益，并努力让人民群众在每一起涉路案件中感受到公平与正义。