关于道路桥梁沉降段路基路面施工技术的探讨

2019-01-13陈清友

魅力中国 2019年30期

陈清友

（贵州桥梁建设集团有限责任公司，贵州贵阳 550000）

引言：

近年来，由于社会经济的日新月异，人们的生活质量得到了显著的提升，人们对交通出行方面的要求越发严格，道路桥梁工程投资巨大，这些质量问题对道路桥梁工程产生了巨大的影响。所以，如何做好道路桥梁施工中常见质量问题的预处理，是当前迫在眉睫需要解决的问题，基于此，对沉降段施工技术的控制显得更为重要。

一、道路桥梁路基路面工程概况

道路桥梁有多种部分组成，其中包括砼灌注桩。该桥梁施工中多使用预应力钢筋砼空心板。道路桥梁工程的施工环境并不简单，地质环境条件增加了施工难度，土质大多含有较多水分，自身强度并不高，在渗透性能方面也达不到标准要求，土质为软土，且具备高压缩性的特点[1]。在桥头过渡段部分同样面临着较难处理的地质环境，土质大多为黏土，不利于道路桥梁路基路面工程施工的顺利进行。

二、道路桥梁沉降段路基路面施工的常见问题分析

（一）道路桥梁路基压实度问题

路基是道路的基本部分，路基的质量决定了道路的长度。因此，在修建道路时，应对路基填料进行机械压碎，以达到不同程度的压实。这样的路基在工作后具有小的沉降和路基的高稳定性。确保路基的强度和稳定性是确保路面强度和稳定性的先决条件。为了提高路基的强度和稳定性，必须进行人工机械压实和压实，以使土壤颗粒受到瞬时负荷或振动。压实的意义在于降低土壤的透水性，降低毛细水上升的高度，防止土壤基础软化或由于积水和侵蚀引起的冻胀造成的不均匀变形，这样才能确保路基在设计寿命内具有足够的强度和稳定性。

（二）地基施工问题

为了提升道路桥梁的工程质量，通常选择一些技术措施加固地基，比如用钢筋混凝土搭板技术等，但是在实际施工中仍然存在一些问题，产生问题的原因主要包括自然、人为两方面[2]。道路桥梁施工过程重要在外界环境中进行，会受到天气因素的影响，比如出现暴雨天气等，在一定程度上可影响路基路面的使用性能。另外，道路桥梁工程施工技术水平不高，施工人员的专业技能达不到施工要求，对工程的责任意识较弱，对桥梁工程进行实际施工时多没有严格依据施工图纸等资料，比如在钻孔环节，对软土的基本情况缺乏全面调查分析。不利于路基里面承重性能的提高，容易发生桥梁沉降问题。

（三）道路桥梁结构出现变形问题

经过一定时间的使用，道路桥梁容易发生结构变形问题，发生部位多为沟壑桥段等。当出现变形问题时，需要耗费人力物力进行修建。其主要形成原因为工程施工环节不规范。在道路桥梁施工过程中，施工人员对台背进行压实时，没有依据标准操作规范实施压实环节，台背压实度不符合施工方案的要求，土壤中容易出现缝隙，也就难以承受大型车辆的重量，道路桥梁结构容易出现变形现象，进而引发沉降问题。

三、优化道路桥梁沉降段路基路面施工技术的有效措施

（一）清理施工技术

首先，在基层施工结束以后，需要对其表面进行清理，主要包括：基层表面所有的松散材料、废屑和其他不适合的材料等方面，这样主要是避免对后续施工环节的展开，造成了严重的影响[3]。同时，在清理的时候，若是基层表面相对较为干燥的话，需要在基层表面少量洒水，并待表面稍干后浇洒透层沥青，降低道路沉降问题的产生。其次，在清理完成以后，需要对表面进行检查，分析表面的平整、粗糙、干燥、整洁等方面，是否满足相关要求。若是存在着一定的偏差，需要立即做出相应的处理，以此保证施工质量。

（二）基层施工技术

在基层施工之前，需要根据相关的施工方案，对路基上铺筑长度200m的试验路段，通过试验路段确认的压实方法、压实机械类型、工序、压实系数、碾压遍数和压实厚度、最佳含水量等，这样可以为后续施工环节的展开，提供了重要的参考数据，以此保证工程的施工质量。同时，在施工的时候，需要对摊铺时混合料的含水量进行严格的控制，一般情况下略高于最佳含水量1%～2%即可，以此降低质量问题的产生。

（三）台后填筑技术

在道路桥梁工程中，填充、填筑材料的性能影响着路堤沉降情况。在相关材料的选择方面，可选择具备轻型特点的材料，降低地基沉降、结构变形等问题发生的概率。施工人员需对填筑、填充材料实施压实步骤，增加路基路面承载力，改善因长期使用引发的变形问题。因此，应对台背材料进行合理科学选用，并依据施工方案中的操作规范进行填筑。对填筑台后阶段施工进行全面调控，施工人员要注意操作步骤的规范性，以便保证填筑水平。