交通工程检测技术的现状与对策

2019-01-13

中国公路 2019年9期

(衡水公路工程监理咨询公司，河北衡水 053000 )

一、交通工程检测的必要性

越来越多新技术为交通工程的建设创造了更多选择。根据实际情况选择合适的材料，可以延长公路的使用寿命及提高其稳定性。如何判断新材料的性质，需要检测部门通过检测新材料进行科学论证。检测建筑材料质量的主要目的是为了保证工程质量，监督工程造价。在交通工程建设过程中，成本控制是不可忽视的。对材料质量进行检测，可以尽快确定材料是否可以进入施工现场，进而保证后期工程正常推进，防止因材料质量问题出现工程施工中途停止的情况。通过检测材料在确保施工质量的前提下选择经济实惠、优质的材料，可以有效控制工程造价，提高工程进度。同时，还可以采用新技术及新材料。新技术及新材料在正式进入市场前通常需要科学检测，在确保其满足了交通工程质量并与标准相符后，才能进入施工现场使用。

检测提供了保障，这也是工程后期竣工验收的主要根据。一般来说，所有工程完成后都需要完成质量验收工作，科学评估工程质量。材料质量检测结果作为工程验收的关键根据，在很大程度上影响着工程验收结果，并且材料质量检测的结果也是今后开展公路养护工作不可或缺的根据。

二、交通工程检测技术的现状

（一）材料检测精细化不足

在交通工程施工过程中，往往涉及到各种各样的材料。为了保证交通工程施工质量与施工要求相符，必须严格检测所有环节。在检测过程中，为了避免对具体操作产生不利影响，相关的检测指标都有着明确的标准范围。这使得施工过程中所使用的一些原材料，比如钢筋、水泥等，需要依照相关指标加以检验；有些材料在工程施工中虽然很少使用，比如小导管及钢管等，也需要进行检测，这造成检测范围过大，从而让交通工程项目难以做到精细化管理。

（二）不能适应交通工程试验检测任务。

有些检测人员在实际工作中难以完成交通工程检测任务。检测人员的整体素质普遍不高，高学历水平和高职称的人员只占很小比例。虽然最近几年我国培养了很多优质的检测人员，但只有少数人员从事检测工作。而有些刚参加工作的检测人员，实践动手能力不强，且缺乏丰富的工作经验。

（三）检测管理体系尚未完善

当前，交通工程领域尚未构建完善的检测管理体系，不能适应现代化的市场竞争制度。

在没有认真遵守市场经济发展规律的情况下，检测管理体系运行制度存在缺乏创新力等问题，这使得其不能很好地适应国内外发展形势。另外，在检测部门自身缺乏较强独立性的情况下，管理者和技术人员很可能会受到内外部商务及财务方面的压力，进而降低工作效率，不能得出准确的检测结果。

（四）检测信息存在滞后性

交通工程检验信息存在一定的滞后性，处于落后封闭的状态，不能适应信息化管理要求。各检测部门之间缺乏最新的信息传输系统及必要的信息交流途径，不能实现资源共享。每个检验部门的检测数据信息、工程施工现场质量及信息无法实时向管理部门提供。政府刚出台的检测使用标准及规程信息等也无法被立即掌握。

（五）现有检测机构不满足交通工程检测市场需要

尽管现阶段我国检测部门规模在逐步发展壮大，但部分综合检测水平不高的检测部门依旧处于瘫痪状态，无法满足现代化交通工程建设的发展需要。

三、促进交通工程检测技术发展的有效对策

（一）不断完善检测技术的有关管理机制

为了促进我国交通工程稳定有序发展，相关部门应全面分析现有交通工程检测技术，出台多条明确法规规定交通工程建设的每项准备，并出台有关施工领域操作规范的法律法规等。交通工程施工企业也要根据施工建设发展的实际情况，不断完善交通工程检测技术管理体系。此外，政府及有关部门也应大力支持检测机构向专业化方向发展，真正实现检测部门的可持续发展。

（二）提高检测人员的专业素质及职业素养

由于在交通工程检测技术中检测人员具有重要作用，所以提高技术人员的专业素质及职业素养具有一定的必要性。

提高检测人员的专业素质，可以从以下几点入手：首先，增加资金投入力度，积极组织一些专家讲座及职业技能培训等活动，提升技术人员的检测水平。其次，不断引进高素质的检测人员，提升部门招聘门槛，对所招聘的人才进行专业培训，利用高端人才的专业技能提升交通工程检测质量，确保交通工程的施工质量。此外，还要不断优化人力资源合理配置等。