一汽-大众成都基地精进智造，转型升级

■文、图：一汽-大众

2018年11月9日，“精进制造，创享非凡一汽-大众携手成都十周年”活动在一汽-大众汽车有限公司成都分公司正式举行。在本次活动上，以全新焊装车间为代表的一大批先进工艺，正式在成都分公司落成导入，这不仅标志着一汽-大众西南基地迎来了一次汽车制造水平质的飞跃，也象征着成都分公司、西南地区乃至全国的汽车制造以此翻开了新的篇章。

全新落成的新焊装车间配备700多台工业机器人，率先采用德国大众最先进的VASS电气标准设计——这是整个汽车行业标准化程度、集成度、先进程度最高的电气标准之一。新焊装车间首先应用电伺服焊枪、SKS焊接系统、焊接FFT框架等技术，自动化率超过80%。同时，自动化的检验设备布局在生产线中和线尾，实现车身制造过程的100%监控；超声波无损检测替代传统非破坏性检测，保障每一台车的质量达标。

总装车间采用目前世界上最先进的MQB模块化装配工艺，大大减少了整车装配线的零件数量。拧紧技术是总装车间的核心技术，所有关键拧紧点均采用EC/NC电动智能扳手进行拧紧，并通过完善的拧紧网络监控系统对拧紧进行控制、记录，数据上传至总部可保存15年。

冲压车间首次使用车辆后盖上下合并冲压，实现了全封闭、全自动化生产。涂装环节，PVC自动喷涂机器人由以前的6台增加为8台，喷涂面积更大，喷涂厚度更厚，保证行业领先的防腐质量。

2008年10月30日，成都市政府、中国第一汽车集团、大众中国投资有限公司、一汽-大众汽车有限公司，正式签署四方协议，标志着“一汽-大众汽车有限公司成都分公司建设项目”尘埃落定，西南基地也成为一汽-大众首个在总部以外设立的基地。这一重大的历史决策，不仅首次将“大众基因”引入西南，填补当地高品质轿车制造的空白，更促进并带动着当地经济的发展。

时至今日，一汽-大众汽车有限公司成都分公司已从当初的年产5万辆产能，快速爬升至最高年产超过70万辆。截至到2018年10月，累计生产整车超过380万辆，实现产值超过3 000亿元，累计上缴税金超过360亿元。预计到2019年1月，一汽-大众汽车有限公司成都分公司累计生产整车将超过400万辆。

以“一汽-大众携手成都十周年”为起点，伴随全新焊装车间落成，成都分公司“精进制造”的全新华章已然开启。未来，一汽-大众汽车有限公司成都分公司将不忘初心，坚持以大众严苛标准打造高品质产品，不断精进工艺，为一汽-大众未来发展助力，也为成都建设“全面体现新发展理念的城市”贡献力量。