“辽宁舰”上的日子令我自豪

高振远

2019年11月17日，我国首艘国产航母顺利通过台湾海峡，赴南海相关海域开展科研试验和例行训练的消息引发了海内外舆论的热切关注。国产航母破浪前行，意味着人民海军即将迈入崭新的“双航母”时代。虽然新闻只是“惊鸿一瞥”，但这尊我国完全自主研制的“国之重器”，在全世界面前展示了中国力量、中国智慧、中国速度，在神州大地激荡起亿万人民内心深处的爱国情怀和民族自豪。我作为国产航母接舰部队首批舰员之一，心潮澎湃，感慨万千。

1998年，我还只是一个上小学一年级的孩子，爷爷为我带来了一本课外书——《三毛大世界之探索兵器世界》。在这本书中，我第一次知道有一种名為“航空母舰”的现代战争武器。它是一艘吨位可达十万吨之巨的超级军舰，可容纳数千名舰员，起降数十架战机，设有邮局、健身房甚至酒吧，就像一座移动的海上城市。但看完这本小书之后，我也深感遗憾，因为书上介绍，当时只有美国、英国、法国、俄罗斯等大国才拥有航母，而同时期我人民海军最大的舰艇吨位尚不足5000吨。我多么希望中国也能拥有航空母舰，见证它劈波斩浪，守护华夏万里海疆。

2014年，我从地方大学保留研究生学籍参军入伍，并有幸成为海军“辽宁号”航空母舰上的战士。当登上这艘舷号“16”的巨舰时，回想儿时那段航母梦的憧憬，我难掩激动和好奇，一个不留神就在里头迷了路。她就像当初书本里所描述得那样：内部被分成数十层甲板和上千个舱室，设计得犹如迷宫般复杂而精巧。正因为航母是人类目前所制造的最庞大、最复杂的战斗机器，涉及船舶航空、电子、武器等几十个专业门类，因而世界上拥有航母的国家对相关技术均严密封锁。

改建是航母事业发展的第一步，唯有实现自主建设，才代表中国真正跻身航母大国之列。根据组织安排，我被调往参加首艘国产航母建造工程。在老班长的带领下，我和战友们在这个庞大复杂的船体内打着手电，对照着图纸，逐个舱室查看设备的安装和管线的布设，与船厂工程人员深入交流，力求通过每一个局部设计和施工的优化让整艘舰的性能发挥到最大。这个过程若非亲历难以想象，舰员和工人们不仅要长期忍受施工时的高温、高噪音和刺鼻的油漆粉尘，还要时刻注意头上坚硬的钢铁部件和脚下深达十数米的悬空落差。可以说，是老中青三代深藏功名的军人、工程师和工人发扬着“宁可透支生命、绝不辜负使命”的战斗精神，一个螺丝一个螺丝拧，一块钢板一块钢板焊，才凝聚起国产航母身上的大国威仪。

历史不会忘记，华东军区海军成立之时，司令员兼政治委员张爱萍搭乘小渡轮去接管江阴要塞；新中国成立一年后，新上任的海军司令员萧劲光视察海防，租用老百姓的渔船驶过刘公岛；羽翼未丰的人民海军面对来犯之敌，多少次是靠对撞、甩手榴弹甚至拼刺刀赢得了战斗……历经70年的发展，以自主设计建造潜艇、护卫舰、驱逐舰到大型补给舰、两栖攻击舰、万吨大型驱逐舰再到航空母舰为里程碑，人民海军的武器装备和人才队伍更新迭代，实现“近海防御和远海护卫相结合”的战略能力不断增强，“深蓝海军”规模初具。

今天，我已经脱下军装回到地方工作，我和曾经为国产航母事业奋斗过的战友们，在祖国大江南北共同分享着喜悦和荣耀。回想与航母零距离接触的岁月，我们深深感到：伟大的事业离不开每一个个体的贡献，也只有把个人价值融入国家发展中，才能感受到那种亲身参与书写历史的现实力量和澎湃激情。在我们眼前，早已不再单纯是一艘军舰的新生，那是新中国拥有一支强大海军从梦想到现实的真实历程，是中华民族经略海洋、向海图强，从历史向未来的传承接续。航母舰艏行处，不仅是广袤深蓝，更是中国发展道路越走越宽的新时代！（作者系海军某部退役战士）（责任编辑：陈蓉）