新能源汽车维修关键技术研究
2019-01-07翟羽
翟羽
摘 要:在汽车制造技术不断发展的今天,我国新能源汽车得到了人们的青睐,被逐渐应用在日常生活中,但是这种汽车也会存在故障,为此相关技术人员应当重视此类关键技术的研究。本文从新能源汽车概念和种类谈起,研究并总结新能源汽车存在的一些故障问题,同时也对相应维修关键技术进行了研究。
关键词:新能源汽车;维修;关键技术
近些年,我国经济水平越来越高,这为科学技术的发展提供了强有力的支持。在此背景下,我国汽车行业有着更好的发展,汽车制造技术水平不断提升,突出表现为新能源汽车的研发和应用。为了能让新能源汽车得到广泛应用,与之相配套的维修技术也要跟上汽车制造技术的发展步伐。所以,汽车维修人员要重视学习和研究新能源汽车维修关键技术,不断提升自身工作水平,也能促进汽车维修技术的发展。
1 新能源汽车概念与种类
新能源汽车说的是采用新结构和新技术,生产制造的汽车。主要类型为油电混合型动力的汽车、纯电动动力的汽车。油电混合动力类汽车,动力系统包含了驱动系统、辅助系统、控制系统;纯电动汽车则是以电力为动力,以电池中蓄电推动汽车行驶。
2 新能源汽车的常见故障
2.1 电池方面的故障
新能源汽车中纯电动汽车,其动力主要源泉是电力,所以此类汽车常见的故障就是电池故障。汽车动力电池属于高压部件,如果长时间运行,影响它的因素则所越来越多,出现电池故障的可能性就越大。突出表现为,汽车运行的过程中电池所处环境差异的影响,可能导致电池寿命缩短,进而因为电池问题引发运行故障。还有就是汽车管理系统影响到电池工作质量,如果管理系统不稳定,电池自身监控作用发挥不良,这就容易出现电池过载的问题,也能出现电池过放和电池过充的问题。新能源汽车运行的时候,汽车内电池组运行,以电力为动力系统提供动力,这时点火线圈处于高温状态,容易造成高压点火导线部分绝缘层的软化,高压点火导线的裂损,出现高压漏电,造成短路问题。因此,电路系统所承受的负荷过大,整个汽车中的电子元件、微电脑,这些部分将会遭到破坏,从而出现故障。
2.2 空调方面的故障
空调系统在汽车中起到的作用是“冬暖夏凉”,改善汽车内部的环境。此部分的问题主要是制冷系统、制热系统的损坏,其中冷媒体泄露是典型。冷媒泄露出現的原因一般是管密封胶带的老化,这会影响到制热点以及制冷剂所受到的压力,进而空调系统出现不正常的运行。另外,空调系统内部有零部件损坏之后,汽车运行环境也受到影响,容易引发汽车故障。
2.3 变速器方面的故障
变速器是汽车中非常重要的组成部分,确保变速器不出现问题,才能为汽车安全行驶提供保证。对于新能源汽车而言,同样要避免变速器方面的故障。人们驾驶新能源汽车的时候,如果变速器一直处于运转的状态,保持时间比较长,也就需要承担非常大的负荷;同时需要频繁地进行换挡,变速器中齿轮之间磨损严重,或者与其他部件的磨损严重,这就容易出现变速器故障,危及到驾驶人员和乘坐人员的生命安全。
2.4 电动机方面的故障
新能源汽车常见的故障,就是电动机方面故障。因为电动机是新能源汽车的重要硬件,通过电动机可以将电转化成机械能。电动机方面存在的问题就是机械式故障、电路故障,一般可以称之为驱动故障,而这种故障直接影响到电动机的运行性能。电动机出现故障的影响因素之一则是运行环境,不良的运行环境,就能引发电动机故障,此故障则能影响到汽车的运行。机械式故障一般出现在轴承部分、铁芯部分。像这种构成电动机的综合性部件,会在长时间运行后出现磨损问题,也就存在着故障风险。电路式故障则突出表现为定子绕组故障以及转子绕组故障,如果这两方面出现问题,则可能引发电动机的短路,进而出现接触不良的故障。
3 新能源汽车维修关键技术的分析
3.1 科学运用维修前的检测技术
不管针对单纯的电动汽车,还是针对油电混合式汽车,在维修之前,都应该科学地运用检测技术对汽车进行检测,以全面发现故障,提高维修效率。例如,在新能源汽车出现的复杂电路问题而引发的故障,必须要进行维修前的检查。通过检查,可以快速地找出引发问题的原因,从而有针对性地进行维修。而在检修此类汽车的电路时,必须依照科学的步骤进行,一般则是保证汽车停稳,然后对容易老化的管路连接部分进行检查,检查项目有漏气情况、漏油情况、破损情况,以及关键性部件是不是保持着安全距离。这时发现有问题存在,必须将电源切断,保证维修人员的安全。而为保证新能源汽车长期稳定、安全地行驶,则要树立检查维护意识,定期检查,发现问题,及时处理,进而更好地解决故障。还能积累维修方法和维护方案,从而高效解决各种故障,也能避免同样故障出现。
3.2 针对纯电动汽车的维修技术
纯电动汽车与传统汽车进行比较,常出现的故障则是电池,因此在维修纯电动汽车的时候,应当先检查汽车电池,如果真是电池方面的问题,则要先解决此方面的问题,然后对汽车进行维护。
纯电动汽车的电池,在存放的时候,一定要保持其中含有一定电量。如果电池中电能不足的状态,再经过长时间的存放,则会产生硫酸盐化问题,电池内部的极板则可能出现硫酸铅结晶体,对电离子运行起到阻碍作用,电池容量则越来越小,严重地损害电池质量。因此,如果纯电动汽车长时间未使用,突然使用时出现故障,则可能是电池的问题。这就需要先检查电池,当确定电池没有问题之后,在对其他方面进行检测,确定出具体的问题。
在电池问题解决之后,要对控制器进行检查,一般要注意这些问题:其一,对控制器进行检查的时候,必须保证汽车处于断电的状态;其二,控制器从生产厂家输出时,已经具备了全部功能,因此需要对功能进行检查,不需要再次的调整;其三,不能对接触器的接线进行随便地调整,因为如果电锁断开,控制器功率的单元中滤波电容器应当有一些缓冲,主要是预留一些时间,以更好的放电;其四,要对控制器进行清理,长时间使用之后,会有杂物或者灰尘落在上面,这就对控制器发挥作用产生影响,因此需要运用刷子、或纯净水,清洁其中一些部件。
3.3 油电混合类动力汽车的维修技术
针对此种动力的汽车进行维修,可以从以下方面开始着手:
首先,如果油电的混合动力车,不能正常启动,这种故障引发原因可能是点火系统问题,还有可能是油路故障,维修技术人员则要根据汽车熄火状况进行判断,一般情况下,熄火原因有两个方面,一方面则是路况坑洼不平,颠簸的路面,让车辆受到影响进而熄火;另一方面则是车辆动力不够。而这两种原因导致的熄火,前者关系到点火系统,后者则关系到油路。所以,维修人员维修的时候,要检测点火系统和油路,这就能快速地找到问题,有针对性地进行维修,快速解决问题。
其次,汽车起动机问题,如果遇到起动机转速不良或者不能转动,维修人员要检查电池接头以及电量是否充足。电池接头可能出现的问题则是接头氧化、接头松动,如果发现这类问题,则要清理氧化位置,或者将接头拧紧。如果要检查电池的电量,可以将车内装饰灯打开,灯光昏暗或者基本不亮,则能证明电池处于亏电的状态。针对此种情况,则要更换电池,或者对其进行充电。为快速地让汽车启动,则可以尝试其他解决办法。针对自动挡的新能源汽车,可以借助连接线,与其他车进行并联,然后启动;针对手动挡的,则要運用推车辅助,然后才能启动,与外部的电源相连,同时关闭本车的灯饰与空调,避免突然间高压导致车辆电路受损。
最后,如果起动机部分没有问题,但是汽车还不能启动,则需要有步骤地进行检查,以确定出那一部分存在问题,然后进行维修。其一,查看车内油量是否充足,因为油表可能存在误差,当油量不够充足,或者已经没有油的时候,油表依旧显示有油。这时需要物理技术对油量进行检查,如果没有油则需要加入适量的油。其二,在油量没有问题的时候,则要检查点火系统,如果此处过于潮湿,则能影响点火系统的性能,进而汽车不能正常启动,这时则要应用对应措施进行处理。
3.4 空调系统故障的维修技术
对于新能源汽车中空调系统的故障,先要检查电气元件是否存在问题,然后进行维修。首要排查的部分则是外部,然后在对内部进行排查。不能直接确定为复杂问题,而是要从简单问题着手,一步步地进行检查和维修。准确地找到故障位置,分析故障的引发原因,接着就是采用针对性维修技术进行维修。
4 结语
综上所述,对于新能源汽车存在的故障,重点在于查出故障引发原因,然后有针对性进行维修。新能源汽车种类不同,所出现的故障也不同,为此尽量采用不同的检修方法,综合使用维修技术,从而不断提高维修技术的水平,为新能源汽车的推广应用提供有力支持。
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