我国首个基于AeroMACS及北斗的机场场面运行应用试点工作取得新进展

日前，我国首个基于AeroMACS及北斗的机场场面运行应用试点工作已基本完成建设，接近实际运行。该项目是我国乃至全球首个将AeroMACS结合北斗高精度定位技术用于机场场面运行的创新项目。

此次试点项目最大的特点在于将AeroMACS与北斗两项技术进行了有机结合，实现机场范围内的高精度定位监视和实时数据无线传输，探索解决困扰我国民航机场尤其是不具备完整场面监视与引导能力的中小机场的实际问题，为成本高昂的机场场面监视系统和自动灯光引导系统提供了可能的替代手段，并为机场低能见度运行提供了行之有效的技术方案。

截至目前，项目已实现通过北斗高精度定位终端获取车辆当前位置、速度信息，并通过AeroMACS网络在塔台监控终端中实时显示机场场面航空器和车辆运行态势，两辆场面引导车端能够通过北斗高精度定位监控自身车辆位置，以及在终端区范围内监控目标引导航空器动态位置，形成自身与目标航空器间动态连线，对于加强场面运行安全、提升运行效率，特别是对于低能见度下场面运行，能够起到重要作用。