“互联网+”概念在地铁施工安全管理中的应用与分析

张 亮

(中铁十九局集团轨道交通工程有限公司，北京 101300)

当前我国多数城市交通组织拥挤现象越来越严重，为了有效缓解交通拥挤问题，就需要大力开展地下交通建设。现阶段，我国大多数城市都拥有了地铁交通，能够有效缓解地面交通压力，给人们出行提供较多便利。然而由于地铁建设的工程量比较大，并且建设周期比较长，再加上地下环境复杂，常常会发生安全事故。因此在“互联网+”概念提出和快速发展时代下，在地铁施工安全管理中可以充分应用该项理论概念，全面降低施工事故发生率，希望能够对我国地铁施工起到一定的参考性价值。

1 “互联网+”概念分析

“互联网+”概念是在2015年政府工作报告中提出并实施的，其主要是指利用互联网平台和信息化手段，使传统行业衍生出新的发展态势。目前，我国已经将“互联网+”概念普及到各行各业，并且有效结合云计算技术，大数据技术和物联网技术，不仅促进了行业生产力水平提升，也为各行业提供了更大的发展平台。我国在进入“互联网+”时代之后，密切关联传统管理技术和信息技术，对于优化社会资源配置和提升国家生产力方面有着重大意义。比如在建筑行业中应用“互联网+”概念，可以将施工现场作为信息中心，通过工程信息整合确保各参与方能够实现信息共享，充分了解和掌握施工工作内容，并且借助智能化管理平台提升工作效率。基于“互联网+”的管理，要求企业能够建立信息统计系统，在同一个管理平台中管理所有工程参与方，并且实现信息资源共享，优化配置各项资源，在深入分析资源信息之后能够获得更加准确的参考数据，帮助企业建立有效的管理措施。在建筑行业中应用智能化管理平台，工程管理人员能够通过该平台管理施工人员，施工人员也可以应用智能化工具开展各项施工操作，实现真正意义上的“互联网+”。

2 影响地铁施工安全管理的因素分析

2.1 施工人员影响因素

长期以来，工程施工当中所发生的安全事故大多源于施工人员的不安全行为，如果施工人员在施工期间出现误操作行为，将会对工程整体质量造成极大影响，因此施工人员已经成为影响施工安全的重要因素。在我国地铁施工项目当中，由于大多数施工人员的技术水平比较低，在具体施工期间也没有注重各项安全管理，再加上地铁施工项目的工程量比较大，施工环境恶劣，容易对施工人员的生理和心理造成影响，使施工人员出现负面情绪。按照相关调查研究可以看出，导致地铁施工人员出现不安全行为的表现主要包括以下方面：第一，施工人员在施工期间没有佩戴相关安全装备，主要表现在安全帽佩戴方面。第二，由于施工人员缺乏安全意识，没有严格按照施工要求规范执行各项操作。第三，施工人员在进入危险施工时没有做好相应准备工作。第四，施工人员没有了解相关施工工具，不会正确使用各项工具。对于危险性比较高的区域缺乏防范意识。以上不安全行为都是由于施工人员的日常习惯所造成。

2.2 施工机械的影响因素

地铁施工项目的工程量比较大，所使用的设备机械比较复杂，施工场地具有固定规模。在实际施工期间同时使用各项施工机械设备，导致不同设备之间的使用存在冲突。由于工程施工资金有限，施工现场的设备都是需要长时间使用，如果在使用设备期间没有注重检修和维护，将会对设备使用性能造成极大影响。再加上施工人员的技术能力比较低，没有经过专业化知识技能培训，将无法保证机械设备运行安全性。比如在地铁施工当中所应用的龙门吊起绳，打桩机桩锤，电焊机防漏保护等，上述操作都需要确保安全性和稳定性。在施工期间各合作方可能会临时改变交工期限，施工人员为了追赶进度，常常不按照规范操作驾驶大型设备，导致安全事故的发生。

2.3 施工材料影响因素

由于地铁施工项目比较多，所以施工期间所应用的各项材料比较复杂，为了避免对人们出行造成影响，则应尽量减少施工场地面积。在固定面积当中存放和使用大量钢筋，钢板和木头等施工材料，相应增加了施工危险性。在施工期间材料采购人员可能为了降低施工成本，常常采购一些质量不过关的材料，由于材料质量比较低，因此会对施工人员造成安全威胁。比如脚手架、配电箱、电缆、模板和钢筋等，上述施工材料的质量都会造成安全隐患。施工材料进场之前需要做好相应的检查核对工作，并且做好材料验收记录，全面降低事故发生率。

2.4 施工方法的影响

地铁施工具有较大特殊性，所以在设计施工期间需要进行地基开挖。这项开挖技术就要符合相应要求，比如可以使用明挖法，盾构法或者暗挖法，以上开挖技术均具有一定的安全隐患，因此施工人员在开挖期间需要注意各项细节问题，不能盲目施工。在工程项目中施工方案具有重要作用，可以有效引导施工人员按照设计方案开展各项操作。因此施工方案的可行性，技术指导性以及按照实际情况设计等都会对工程项目安全质量造成影响。如果在设计施工方案期间存在失误情况，将会引发安全事故。

3 “互联网+”概念在地铁施工安全管理中的应用分析

3.1 视频监控管理措施

建设单位按照统一化标准建立施工安全管理系统，利用监控云台和设备能够实时监控施工现场，预防安全事故。通过网络能够连接施工现场分监控中心和总监控中心，智能化传输和存储数据，利用视频会商实现安全监控可追溯机制。地铁施工监控的关键内容在于深基坑开挖，吊装口和盾构施工。

3.2 应急救援管理

在建设地铁工程需要对盾构工程和深基坑开挖等安全风险比较高的施工环节制定应急预案，并且按照预案内容配备救援物资。此时通过“互联网+”技术建立应急救援管理平台，建设单位可以利用手机客户端和地图软件等及时查询到应急物资管理库和管理人员信息，有利于施工现场的抢险救援。

3.3 信息化安全管理

在工程项目主管部门下，各个建设单位建立管理办公平台，工程各参与方可以注册成为平台用户，在完成项目建设之后按规注销账号。注册用户可以在管理平台上对工程建设会议视频、法律政策文件以及实施方案等信息进行查询和下载。建设单位可以按照OA形式对文件资料进行分发和抄送。施工企业可以查询和下载各类文件。通过建立管理办公平台，既能够确保信息安全及时传输，还能够全面落实和强化工程各参与方的职责。

3.4 监测预警管理

一般情况下，在工程项目建设期间都是由监理单位对工程施工情况和质量安全进行监管，比如地铁施工中监理单位需要对盾构掘进地面沉降问题以及深基坑开挖环节进行监管。施工企业会联合专业施工监测单位协助工程安全管理。为了确保工程安全性，监测单位需要定期将监测数据报告上交给管理部门。利用“互联网+”技术不仅能够实时统计和分析监测数据，还能够及时利用手机客户端和网络将监测数据发送给管理人员，保证监测数据处理的高效性，确保工程管理人员能够实时掌握工程进展，在出现问题之后能够及时采取各项有效措施。

3.5 建立安全生产新平台

在“互联网+”时代下，工程建设主管部门可以建立工程安全生产微信公众平台和网站，及时发布安全生产的法律法规，政策方针以及知识等信息。主管部门应当派专业人员管理该平台，定期更新和发布工程建设信息。与此同时，在微信公众平台或者网站中开设举报专栏，所有人都可以通过该专栏举报工程施工违法违规行为，这样能够确保主管部门通过查看举报信息能够及时处理相关单位，全面提升工作效率。在工程建设行业中应用新型媒体，可以使政府，企业与社会之间的信息传递更加高效和及时。

4 结语

综上所述，尽管“互联网+”概念在我国快速发展和应用，然而该理念在工程项目安全生产中的应用还处于初级发展阶段，人们对其了解程度比较浅显，因此还需要全面提升该项技术概念的宣传，加强网络基础设施建设，确保“互联网+”技术能够广泛应用在工程项目安全管理中。此次研究通过分析“互联网+”概念在地铁工程施工安全管理中的应用，能够深入了解到该项技术的应用价值，因此在未来工程建设当中还需要积极推广“互联网+”概念的应用。