北京市公共交通换乘将实现无障碍连接

近日，北京市规划国土委发布消息称，《北京市无障碍系统化设计导则》已正式发布。《导则》对城市公共空间、各类建筑场地等无障碍设计提出要求，进一步提升全市无障碍环境建设水平，改善出行环境。值得关注的是，《导则》不仅针对残疾人、老年人，同时也关注妇女、儿童以及有特殊需求的群体。市规划国土委相关负责人介绍，这将方便居民生活，让城市更有温度。

在前期调研基础上，北京市已陆续对王府井、金融街、车公庄、西直门、长椿街、北京南站、奥林匹克公园中心区和四惠8个地区进行无障碍系统化改造试点，使无障碍设施连接成网。北京市规划国土委相关负责人表示，残疾人和老年人近年来提得最多的一个问题是无障碍设施建得虽多，但是不够系统。所以他们还是只能在一个相对较小的范围内活动，迫切要求让无障碍设施形成一个完整的无障碍链条。这也是《导则》出台的重要原因。

《导则》突出了城市公共空间、建筑场地以及建筑内部空间三者之间无障碍设施的系统性。强调在城市设计、场地设计、建筑设计、室内设计、标识设计等不同阶段，推动无障碍设施由“点”到“线”再到“面”的全面提升。

同时，《导则》还细化了各类交通换乘接驳节点的规范要求，解决居民出行中无障碍设施之间连续性接驳问题，使轨道交通、地面公交、步行、非机动车、出租车、小汽车等出行方式之间无障碍衔接。