入局“插混”“抢C位”背后北现想传递什么

朱思存

“青山欲共高人语，联翩万马来无数。”当北京现代的中国征程即将印上第十六个脚印时，拨云见日般的回暖态势已经势不可挡。

明7日，全新索纳塔插电混动车型正式上市补贴后价格为18.98万-22.38万元。全新索纳塔插电混动不仅是北京现代首款插混产品，也象征着北京现代已经在EV、PHEV和HEW大新能源动力上皆有正式量产，而现代汽车也将在未来7年陆续投放38款新能源产品。发布会上，北京现代副总经理樊京涛表示：“全新索纳塔插电混动是现代‘NEW计划之一， 北京现代将坚定不移地继续推进新能源本土化进程”。

插电混动车型的集中推出是2018年车市的一大亮点。从年初的路虎揽胜运动P400e到不久之前上市的吉利博瑞GEPHEV领克01 PHEV插电混动车型不仅在使用习惯，续航里程等万面更具现实意义同时消费者还能享受到免购置税等“福利”。

尽管北京现代不是最早进入新能源领域的合资企业，但索纳塔插电混动的问世让北京现代对进入合资品牌新能源车第梯队充满信心。与此同时，面对“汽车新四化”与消费升级的机遇与挑战，面对稍慢一步就很有可能被快速淘汰出局的残酷现实，北京现代终于在2018年寻找到扼制失速的关键：以“加快新车投放节奏”为万法论基础，通过多维度的调整辩证思想，实现重回主流市场，重拾企业信心的使命。

在逐渐摆脱2017年的“阴霾”后，北京现代就像重新找到了制胜的关键——新车型推出频率在加快，产品品质和“智量”在不断提升。北京现代曾经仅仅用11年，就成为南北大众之后，国内第三个单一品牌年销过百万的车企。这此期间，企业成熟度与体系能力的全面提升，使得北京现代具备了极强的企业韧性。

去年受多种因素的影响，韩系车遭遇了大面积下滑，但今年上半年情况出现了大逆转。根据北京现代公布的数据今年1-6月份，北京现代累计销量38万辆，同比增长25%，领动、全新悦动以及SUV家族销量均實现大幅增长。其中，在SUV细分市场销量增长几乎停滞，市场占有率继续缩减的情况下北京现代SUV家族累计贡献销量13.7万辆，销量同比增长72%。

更大的惊喜来自于轿车市场。在轿车销量前十总榜中，终于又重新看到北京现代旗下产品的身影。6月份，现代领动继续发力同比暴增739.7%. 2018上半年累计销量突破10万辆大关。时尚的外观以及不到10万元的入门价格得到了大批年轻消费者的认可它也成为韩系品牌最畅销的车型。在B级车市场中，名图也连续交出单月破万，半年销量累积71000余辆的“战果”。

当“新车红利”不再是唯一底牌，北京现代的发展重新找到了可持续的轨迹——北京现代开始展示如何将国际领先的产品和品质与中国当前在互联网方面的领先技术相结合，以满足中国消费者特别是年轻消费者的需求。在中国市场深耕近16年的北京现代深刻懂得，立足本土化关键是要把握新一轮产业变革的发展趋势。

事实上，从全新索纳塔插电混动的整体技术水准上说，也确有理由让北京现代对未来充满期待。

搭载堪称“行业内最为高效混动系统之一”的TMED系统。全新索纳塔插电混动搭载了一套由发动机、HSG电机、离合、驱动电机和变速器等五大核心部件组成的TMED系统，该系统曾获得“沃德十佳发动机”称号。其中2.0L缸内直喷发动机最大功率115kW，最大扭矩189N·m;驱动电机最大功率50kW最大扭矩205N·m，匹配6速手自体变速器可实现纯电驱动发动机直驱并联驱动多种模式。

同级最长纯电续航里程75km。全新索纳塔插电混动搭载的动力电池能量达到了12.9kWH通过HPCU一体式控制模块的智能控制，不仅能实现同级最优的油耗表现纯电动续航里程更是达到了75km对日常上下班通勤来讲，用纯电模式完全不用担心续航问题。

同级最低百公里油耗1.3L。插电混动车型最大的优势其实就是节能。全新索纳塔插电混动不仅能实现强劲，平顺的动力输出，百公里油耗更是低至1.3L。

按照目前油价，驾驶全新索纳塔插电混动行驶lOOkm，只需花费9.7元。

配备合资品牌独有预约充电功能。全新索纳塔插电混动还配备合资品牌独有的预约充电功能，消费者只需提前在车内设置好充电时间，便可利用波谷电价进行充电经济实用。

配备同级独有的“智心合一”系统，囊括多项主被动安全配置。全新索纳塔插电混动配备同级独有的“智心合一 ” 系统，该系统囊括多项主被动安全配置，其中DAW驾驶员疲劳提醒等多种ADAS智能辅助驾驶技术，更是将全新索纳塔插电混动的安全性能提升到了新的水准，让消费者在享受多面生活的同时，拥有智能安全的加持保障。

接下来，北京现代“三纵三横”产品战略还将不断实施落地，北京现代预计还将在今年下半年推出4款新车，全面覆盖性能车系，新能源车系以及普通车系，这无疑是本场发布会留下的一颗“彩蛋”。从目前态势上不难判断出新品新动力新科技的不断加码，将持续不断拉升北京现代的销量和品牌力。作为北京现代潜心打磨的利器，全新索纳塔插电混动无疑是拉开北京现代全面进攻序幕的关键车型。