十代雅阁 创领雅阁时代

林含雨

传承雅阁历代车型的优秀产品基因，以“绝对自信”为开发理念，第十代雅阁（ACCORD）携全面升级的美学设计、运动操控和超凡科技，正持续激发消费者的好奇心和驾驶欲望。

自4月16日于“ACCORD NIGHT雅阁之夜”正式发布后，第十代雅阁（ACCORD）已持续累积好评与口碑，发布仅一个月，订单已突破10.000辆，不仅牢牢占据中高级车市“C位”还成功“跨界”其他细分市场。

打破中庸 焕然一新更年轻

第十代雅阁（ACCORD）已经彻底抛弃中庸的风格，进行自我全面进化。整台车更年轻、更激进、更运动。和大家脑子里那个四平八稳的雅阁已经完全不同。第十代雅阁（ACCORD）面世后，不少业内人士表示佩服广汽本田的勇气，这源于第十代雅阁（ACCORD）焕然一新、更加年轻运动、凸显个性的设计。

羽翼式的LED前大灯、回旋镖式的LED尾灯以及豪华镀铬内嵌式双排气管，优雅与动感兼备。干净利落的侧面设计、动感溜背式线条，排气管采用双边共两出的四边形设计，带来极具运动的视觉美感。行李箱上设计有小鸭翼，体现年轻化运动化的设计定位。车顶棚首次采用激光焊接技术，凸显了车身设计的一体感。为满足年轻顾客的个性选择，第十代雅阁（ACCORD）提供6种外观颜色可选，其中极光蓝、星月白为新颜色，采用全新珠光漆，凸显高雅的光泽感和存在感，“吸睛”之余更“吸粉”。

圈粉年轻消费者并非靠简单的年轻外观设计，还在于从消费者角度出发，以人为本，给予用户全面升级的体验。坐进驾驶舱内，用户可以充分感受到精致的内饰设计与精细做工。内饰采用T字型对称中控布局，外加悬浮液晶显示屏。整体设计虽然没有外观那么激进，看起来也十分的简洁明快，内饰同样在变年轻。仪表盘采用7英寸彩色TFT多功能信息显示屏，设计新颖，可显示多种实用的驾驶信息。8英寸中控屏采用悬浮式设计，科技前卫感十足，除传统触摸屏按键外，还保留了部分物理按键，更方便驾驶员进行盲操作，显示出广汽本田对驾驶安全和人性化细节的考虑。方向盘握感出色，操控起来也更加随心所欲。舒适方面顶配车型还有前排座椅通风、加热系统。车载互联方面，十代雅阁中控悬浮液晶屏集成车联网，手机互联等功能。全系还标配自动空调及温度分区控制。值得一提的是，顶配车型还配备空气进化系统，以应对重污染天气时，保证车内空气的纯净度。

车随心动 畅快动力更运动

第十代雅阁（ACCORD）汽油版车型搭载SPORT TURBO（锐·T动）涡轮增压发动机，匹配Honda开发的新一代CVT无级变速器，分为260TURBO和230TURBO两个版本，最大功率分别为143kW/5500rpm和130kW/6000rpm，最大扭矩分别为260N·m/1600-5000rpm和230N·m/1500-3000rpm，分别替代上一代的2.4L和2.0L自然吸气发动机。相比上一代的自然吸气发动机，无论账面数据还是实际体验，都要更胜一筹，加速性能更好，更有驾驶乐趣。第十代雅阁（ACCORD）搭载的全新一代涡轮增压发动机采用了多项新技术，包括采用更加轻量化的斜流低惯性涡轮，通过调整涡轮叶片角度，增大横截面受力面积，使得涡轮响应更加迅速。其中，260TURBO车型还采用排气端VTEC技术，有效提升了排气效率，推动涡轮转动更早介入、效率更高，有效的缓解低速时的迟滞性。

第十代雅阁（ACCORD）在低速行驶时就能给驾乘人员迅猛的提速感，发动机只要1500转左右就能输出最大扭矩，且换挡过裎非常平顺，轻松应对城市道路的驾驶场景。在高速道路行驶时，CVT变速箱能够“聪明”的完成对发动机转速的调整，在保持巡航速度的同时将发动机转速将至最低，提高经济性，260TURBO油耗低至百公里6.0L;而面对需要超车的场景，只要深踩油门，CVT变速箱迅速“降挡”，动力涌出，超车利落。

第十代雅阁（ACCORD）底盘悬挂采用的是前麦弗逊和后多连杆独立悬挂，与外观的运动进化相匹配的是，这一代的雅阁在底盘调校上也更加注重操控性。第十代雅阁（ACCORD）前悬挂系统采用了L型铝制前下臂，有效降低了轮胎传导的冲击力，同时还搭载了备受好评的AHA敏捷操控辅助系统，进一步增强车辆的反应灵敏度。此外，整体重心降低1.5%以及更加轻量化的底盘设计，再加上带可变速比电动助力转向系统，让第十代雅阁（ACCORD）拥有更具运动感的驾驶体验。

科技爆棚 配置武装更安全

当然，最能体现第十代雅阁（ACCORD）科技感的當属Honda CONNECT智导互联系统和Honda SENSING安全超感系统。其中，Honda CONNECT智导互联系统可实现实时路况导航，拥堵规避引导，紧急呼叫月艮务以及资讯浏览查询等功能，可轻松应对上下班高峰期的道路状况以及行驶时意外突发情况。

HondaSENSING安全超感系统更是第十代雅阁（ACCORD）超越同级的杀手锏，整套系统Honda全球领先的CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、带LSF（低速前车跟随系统）的ACC主动巡航控制系统，以及LKAS车道保持辅助系统、LWC盲点显示系统、驾驶员注意力水平监测系统等多项新功能，可为日常驾驶带来全方位的安全防护。第十代雅阁（ACCORD）还首次搭载了MVC 360°全景影像显示、CTM后视动态提醒系统，带制动功能的PA自动泊车辅助系统以及PUH行人碰撞防护系统，为道路交通的参与者实现全方位的安全保护。

总体来说，与上一代车型相比，第十代雅阁（ACCORD）不仅外观更年轻，配置更豪华动力也更先进非常符合当下年轻精英消费群的购车喜好和用车需求。纵有千般好价格才重要。第十代雅阁260TURBO和230TURBO两个版本共6款车型，价格从16.98万元至22.98万元，超宽的价格带提供给消费者更多元化、个性化选择。开放预订才半个月，订单就高迗7500台，这祥高的数据充分说明了市场对十代雅阁的认可。另外已在北京车展亮相的第十代雅阁锐混动，将搭载第三代i-MMD混动系统配置更豪华、技术也更先进。新车也将在今年三季度上市。届时雅阁锐混动将与汽油版车型一起构成更全面的雅阁“时代”。