港珠澳大桥奇迹
2018-12-27
看历史 2018年11期
航拍镜头下的港珠澳大桥秋日美景图/视觉中国
港珠澳大桥,跨越伶仃洋,东接香港,西接珠海和澳门,是“一国两制”框架下粤港澳三地首次合作建设的大型跨海交通工程,也是世界上最長的跨海大桥工程。大桥全长55公里,集桥、岛、隧于一身,其中主体工程海中桥隧长35.578公里,有3座斜拉桥,桥体全部采用钢结构,相当于64座埃菲尔铁塔。海底隧道长约6.75公里,是全球最长的公路沉管隧道和全球唯一的深埋沉管隧道。2009年开工建设,参建人数超过万人。大桥采用最高建设标准,抗震达8度,能抗16级台风,设计使用寿命120年。
珠江三角洲地区是中国改革开放的先行地区,依托毗邻港澳的区位优势,在全国经济社会发展和改革开放大局中具有举足轻重的战略地位。随着港珠澳大桥的通车,从香港到珠海的车程只需半小时,粤港澳大湾区将成为一个最具活力的经济区,以及宜居宜业的优质生活区,成为世界瞩目的一流湾区。
2011年11月。港珠澳大桥超级工程始于填沙建造的人工岛雏形图/视觉中国
港珠澳大桥收费大棚图/视觉中国
广东珠海。港珠澳大桥珠海公路口岸占地面积约70.33万平方米,从空中俯瞰,整个口岸外形按照“如意”造型设计,寓意“一地三通,如意牵手”。图/视觉中国
2018年8月7日,广东珠海,一只成年中华白海豚突然跃出海面,背景不远处正是雄伟的港珠澳大桥。图/视觉中国
2018年7月18日,广东珠海,全景镜头下的港珠澳大桥图/视觉中国