基于互联网的电动汽车智能充电管理系统
2018-12-25丁毅
文/丁毅
随着新能源电动汽车的快速发展,充电用户数量逐渐增多。为实现降低费用,节能减排,提高能源利用效率,电价信息、充电位置信息等问题越来越备受关注。解决此问题重中之重在于充电桩的监测及职能控制管理研究,针对国内尚未构建App、充电装置和充电服务平台一体的智能应用系统,本文讨论了一种基于互联网的智能充电管理系统,利用手机便可实现充电装置锁定、智能充电、充电预约、定位巡航等功能,同时,还可以通过挖掘用户充电行为,为广大电动汽车用户提供更为完善的服务。
1 智能充电管理系统组成
本次构成主要包括移动客户端APP、云服务器以及智能充电桩,其中,移动客户端APP是重要的用户参与用电管理的接口,通过APP软件,查询充电桩状态和位置,并予以充电预约和定位导航;云服务器用于电动汽车对数据的挖掘、维护、加工、存贮、搜集以及发布等等,主要由平台软件、外围设备、存储设备、网络设备以及计算机等组成,无论是硬件还是软件,均具有较高的可扩展性与可靠性。
在智能充电桩中,内置Wi-Fi通信模块,并通过光纤网、2G、3G、4G网传送信息于云服务器,用户可利用平板电脑、智能手机等终端设备,利用码分多址和无线分组业务,实现云服务器的通信。
2 智能充电管理系统详细分析
2.1 云服务器
云服务功能设计主要包括系统管理、运营工况分析、信息采集管理、交易管理以及监控管理,其中,系统管理主要为管理员使用,用于操作系统信息管理、参数管理、日志管理、权限管理、菜单管理、角色管理以及用户管理等等;运营工况分析主要包括客户、区域、地区的数据等,目的为了分析电动车分布情况,从而提供数据报表支撑,如财务分析、工况分析以及充电分析等;信息采集系统主要采集充电数据,同时提供其他数据采集,如信息档案采集、基础档案构建等业务,交易管理是在管理充电业务过程中的管理交易明细、账单数据、费用流转等,确保电费账目精准无误,并提供客户交易信息检索、计费管理等功能;监控管理主要负责直流、交流充电桩的充电设备管理,确保充电设备运行参数和充电设备状态信息满足用户需求。
2.2 智能充电桩
一般而言,智能充电桩包括直流和交流两种,交流桩是为电动汽车充电的供电装置,并兼有通信、计量计费等功能,直流桩则除却上功能外,还提供电池管理、汽车状态监测、电源变换等功能。智能充电桩主要模块包括:
2.2.1 MCU单元
作为控制核心的MCU,本系统主要选择高性价比、低能耗的CORTEX-MO芯片,利用串行、串口外围设备接口总线以及Wi-Fi通信模块,以I2C总线实现Flash储存单元通信,以485总线实现数据电表通信,利用接触器连接驱动电机,控制充电电能的通断。
2.2.2 电源转换模块
该模块可以将交流电转化为直流电,并设置不同需求的电压等级,为其他电路提供电源供能。
2.2.3 Wi-Fi通信模块
运用Wi-Fi通信模块实现充电装置电能、功率、电流、远程控制信息等数据上报。
2.2.4 保护单元
主要包括漏电保护器、防雷器,避免电压侵入导致设备破坏,还避免因漏电故障导致的人身触电。
2.3 APP客户端
APP客户端可采用多层次的C/S体系结构,以便提供更好的扩展能力和灵活。主要分为三层,既实体层、业务逻辑层、视图层。
2.3.1 业务实体层
具体涵盖所有的业务实体,并解析网关数据库数据,维护数据库。
APP软件根据用户的不同需求,调用相应的逻辑层模块,并通过业务实体层反映到视图层中,实现信息交换, APP客户端软件功能主要包括查询功能、控制功能、支付功能、状态显示功能以及地图功能等。
充电服务模式如下:
模式①:定电量充电,输入设定电量,充电直到满足电量设定值停止。
模式②:定时间充电,输入设定时间,充电直到满足时间设定值停止。
模式③:定金额充电,输入金额充电,充电直到满足金额设定值停止。
模式④:自动充电,充电桩自动充电,直到充满为之。
2.3.2 业务逻辑层
主要用于视图层功能的业务逻辑支撑,主要包括状态显示功能、查询功能、控制功能、支付功能以及地图功能等。通过业务逻辑的运算及判断,实现本地数据库读取和服务器数据请求。
2.3.3 视图层
主要用于响应用户请求,并通过业务逻辑层予以逻辑处理,为用户展现不同的形式。视图层主要包括查询界面、控制界面、状态显示、支付结算以及地图显示。
3 结论
综上所述,电动汽车智能充电管理系统可在互联网技术的基础上实现合理用电、有序充电和用电管理等功能,并且可利用app客户端丰富高级功能,为用户和电网的互动提供更多的可能。
参考文献
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