公路路面混凝土裂缝及解决措施

2018-12-23蒋伍林湖南省建工交通建设有限公司

新商务周刊 2018年17期

文/蒋伍林，湖南省建工交通建设有限公司

1 引言

随着我国经济社会的不断发展，我国的交通运输量不断增加，车辆大型化且严重超载的问题日益增多，使得公路路面承受着较大的压力，致使比较常见的一些公路路面问题逐渐涌现出来。因此，相关部门必须要对有效的措施进行采取来科学、合理的处理公路路面问题。在公路路面问题中最为常见的为路面混凝土裂缝，裂缝出现的原因及其形式复杂多样。在本文中，重点对公路路面混凝土裂缝及其解决措施进行了研究与探讨。

2 公路路面混凝土裂缝问题

2.1 横向裂缝

所谓横向裂缝，就是说公路混凝土材料会随着时间的变化，再加上外部环境的影响而出现一定形态变化，因弹性变形而致使路面出现裂缝问题。公路路面受外部环境影响是非常大的，当环境温度上升的时候，在热胀冷缩的作用下，路面会出现膨胀，待夜晚温度比较低的时候，路面就会出现紧缩的状态，混凝土路面在经过反复多次的伸缩之后，就会有较大的温度收缩应力产生，进而进入到温度疲劳的状态，致使横向裂缝产生。如下图1所示。

2.2 纵向裂缝

所谓纵向裂缝，实际上就是说公路路面在经过比较长时间的使用之后，因车轮的压力等其他因素而使路面混凝土出现沉陷等问题进而产生裂缝。由于不同混凝土材料，其质量不尽相同。一些混凝土材料预应力比较差，这就会在很大程度上对地基的质量产生极为不利的影响。在受到外部压力的时候，路面就会出现下沉或者是断裂等现象，继而使得公路路面混凝土产生大量的纵向裂缝。

3 公路路面混凝土裂缝产生的原因分析

3.1 施工材料质量问题

施工材料在公路路面施工的过程中是一个十分重要的部分，如果难以有效地控制好施工材料的质量，则会极大地影响到公路的施工质量，继而因施工材料的质量达不到实际的使用需求而使公路路面混凝土产生裂缝。

在公路路面铺设的过程中，混凝土材料是其主要的材料之一，其能够对整个路面的施工质量产生直接性的影响。如果施工人员未有效的控制好混凝土材料的质量，将会给公路路面的质量埋下极大地隐患。另外，混凝土材料质量的不达标也是致使路面出现裂缝的重要原因之一。

3.2 施工方案合理性缺乏

通常来说，在设计公路路面的施工建设方案的时候，首先相关工作人员需要充分的了解施工区域的交通情况以及天气的情况等，从而使设计出的施工方案能够与该路段的施工需求相满足。然而，从当前我国公路路面的施工方案设计的总体情况上来看，工作人员在实际设计施工方案的时候并没有充分的了解施工区域的具体情况，使得设计出的施工路面厚度与实际使用的需求存在较大的差距，也无法对施工路段的实际交通量进行正确的预估，因此，使得公路路面在实际使用的过程中难以承受较大的负荷量，继而造成裂缝问题的发生。

3.3 施工工作缺乏规范性

我国人口繁多，再加上经济社会的不断发展，人们出行不断增加，日交通量逐渐增大，因此，在一定程度上约束了公路路面施工项目的施工周期。由于公路路面施工项目周期短再加上施工复杂程度不断增加，使得相关工作人员在实际施工的过程中没有严格的按照相关的施工规范及规定的流程来进行施工，尽管在规定的施工周期内完成了工程项目的施工，但是，对工程的整体施工效果产生了极为不利的影响，使得路面的质量无法与日常使用的标准相符合，继而使得公路路面混凝土产生裂缝。

4 公路路面混凝土裂缝的解决措施

4.1 对施工材料进行科学合理的配备

对施工材料进行科学合理的配备能够对公路路面的实际施工质量产生重要的影响，因此，施工单位需要高度重视施工材料的配备情况，严格控制材料的质量。具体来说，可以从以下几点着手考虑：首先需要对混凝土和其他配料的质量进行保证，尽可能不使用杂质比较多的配料，可以通过对优质的减水剂进行利用来使单位的用水量得以减少；另外，在混凝土的搅拌方面，需要严格控制搅拌的时间，从而使多种材料能够充分的搅拌均匀。

4.2 对施工方案进行科学合理的制定

在整个公路路面施工的过程中，项目的施工方案是其施工的重要依据，所以，相关施工人员需要充分重视施工方案的制定。工作人员在制定施工方案的时候首先需要全面系统的了解施工的路段，并与该路段以往的交通运输量相结合来科学合理的设计路面的实际承载量，从而使公路在投入使用之后能够避免因实际承载量过大而致使路面混凝土产生裂缝，减少不必要的维修支出，进而使公路项目的经济效益得以切实有效的提升。