中国汽车大咖们都在说什么？

本期大咖说看点：中国第一汽车集团有限公司董事长徐留平表示红旗未来将以全部电动化作为驱动动力;北京汽车集团有限公司董事长徐和谊表示创新是唯一办法，沿着老路追没戏;吉利控股集團董事长李书福表示汽车是开放、合作、协同的产业;宝能汽车常务副总裁、观致汽车总裁李峰表示观致汽车推动中国品牌高端化的发展。

中国第—汽车集团有限公司董事长徐留平：红旗未来将以全部电动化作为驱动动力

近日，在吉林长春举办的第十五届中国（长春）国际汽车博览会上（以下简称“长春汽博会”），无论是合资品牌还是中国自主品牌，都秀出了旗下的新能源汽车。

中国汽车界元老级人物“红旗”也是按耐不住寂寞。日前，红旗官方公布了未来新能源产品规划，红旗将打造“532”大三电平台以及“422”小三电平台。随着全新平台的推出，未来红旗将打造诸多新车从而进一步丰富红旗品牌的产品序列，提高品牌竞争力。

自主品牌方面，在北汽新能源、吉利和比亚迪展台，咨询新能源车的人络绎不绝。吉利博瑞GE-PHEV提供8年或15万公里质保并免费赠充电桩。在红旗展台，除了领袖级行政座驾红旗L5和利用全新设计理念打造的红旗概念车备受关注外，未来将投产的纯电动suv红旗E-HS3也吸引了众多消费者目光。

中国第一汽车集团有限公司董事长徐留平透露，红旗未来将以全部电动化作为驱动动力，2018年将推出首款纯电动车，到2020年推出巡航里程达600km的FME平台系列电动车，到2025年推出15款电动车型。

北汽集团党委书记、董事长徐和谊：创新是唯一办法，沿着老路追没残

近日2018《财富》世界500强排行榜正式出炉。其中整车企业有6家，分别为上汽集团（36名）、东风汽车集团（65名）、北汽集团（124名）、一汽集团（125名）、广汽集团（202名）、吉利集团（267名）。

尽管名次较上一年均有所提升，但车企利润率仍处于比较低的水平。除了吉利集团之外，其他五大集团依赖合资品牌增量的现象仍然较为严重。与此同时包括上汽集团，广汽集团在内，尽管自主板块销量实现了大幅增长，但盈利水平仍远低于合资板块。

北汽自主在2015年以前一直处于亏损状态，从2015年下半年开始，密集的产品投放带来了规模性销量增长。2016年，北汽自主销量一举突破20万辆，经营亏损由2015年的33.4亿元收窄至27.45亿元。然而，好景不长，由于产品力不足2017年北汽自主销量直接跌至10.5万辆经营亏损扩大至75.01亿元。

针对北汽自主板块的销量严重下滑问题，在“北汽集团再度晋级世界500强新闻发布会”上，北汽集团董事长徐和谊表示：“创新是唯一办法，沿着老路追没戏。加大创新力度、走适合自己的创新之路，北汽就是全面新能源化，这就是我们的创新之路，燃油车不玩了，北汽没戏或者戏也不大。”

宝能汽车常务副总裁、观致汽车总裁李峰：观致汽车推动中国品牌高端化的发展

8月10日，第15届中国汽车营销首脑风暴在乌鲁木齐举办。本届峰会汇集了汽车行业数十位营销首脑，就当前中国汽车产业的发展进行了深入的交流与探讨。

宝能汽车常务副总裁、观致汽车总裁李峰在会上讲到：今年是中国改革开放40周年，中国真正在从中国制造向中国创造转变。在汽车行业里面世界给了中国汽车黄金发展的20年我们也还了世界一个惊喜。2017年中国品牌首次突破1000辆大关。

作为中国汽车品牌高端化的核心力量之一，曾经给中国汽车品牌带来些惊喜的观致汽车，在获得宝能的战略投资之后正在以新时代、新观致、新主流开启发展的新篇章。

过去十年的观致是中国汽车品牌高端化方向的先行者和领航者。十年前由奇瑞量子、奇瑞和以色列量子公司创立的观致汽车在诞生之初就确立了品牌高端化的定位。十年间观致汽车坚守使命以积极的探索和使命推动着中国品牌高端化的发展。在观致汽车十年发展期间中国汽车产业突飞猛进，在全国范围内用了最短的时间经历了从价格驱动到品质驱动再到品牌驱动的进化，实现了POB的快速转化。

未来十年的新观致也将是新时代中国汽车高端品牌的核心力量。

吉利控股集团董事长李书福：汽车是开放、合作、协同的产业

近日，国网电动汽车公司与吉利新能源在北京签订了深度合作协议。双方将充分整合利用各自优势资源，积极探索商业模式创新，合力引领并推动新能源汽车行业的发展，建立深度合作关系。双方就搭建智慧车联网服务平台，创新业务领域清洁能源生态链，新能源专用定制车等多方面做出了合作约定。今后，双方将成立深度合作协调推进组建立密切联系机制，开展不同形式交流，共同深化合作内容，及时解决合作过程中遇到的问题，推动相关工作的实施，促进双方共同发展。

协议还包含双方的商业模式创新深入合作并扩大合作范围，加速资源链合。双方将定期探讨在商业模式、资本投资、资源整合、金融创新等层面的创新合作。

吉利控股集团董事长李书福在前不久的龙湾论坛主旨演讲中曾表示：“汽车是开放、合作、协同的产业，我非常希望能够跟大家来协同发展共同推动汽车工业更好更快地向前变革，任何的单打独斗自己关起门来参加行业的竞争，成功的机会都不大。”

业内人士分析称，通过与国网电动的合作，吉利新能源将进一步完善各项布局，为用户提供更便捷和高效的新能源用车服务，对推动国内新能源电动车的进一步发展具有里程碑意义。