小包角滚筒的设计改进

夏 敏，唐丽萍

(衡阳运输机械有限公司，湖南 衡阳 421002)

1 前言

近几年国内胶带机向着大带宽、大运量、长距离发展，中部驱动的胶带机也越来越多了，中部小包角改向滚筒的应用也越来越多，但选用的DTII/DTII(A)标准滚筒，需要经常进行维护，为延长小包角滚筒的使用周期降低维护成本对设计进行了改进。

中部驱动的带式输送机因工艺布置方式，小包角滚筒不断的受驱动单元的影响，使用寿命较低，因经常需要检修，设备就要停机，给生产造成影响。因此改进小包角滚筒的设计，延长小包角滚筒使用寿命成为保障生产顺利进行的重要课题。

2 现状分析

小包角滚筒一般布置在驱动单元的顶部的改向滚筒，滚筒结构为铸焊结构(图1)，因距离驱动单元近，且滚筒筒皮接触胶带包角小，局部压强大，这样导致筒皮和焊缝强度不足。

因此根据滚筒合力大小和包角大小，优化滚筒结构是保证滚筒使用寿命的有效途径，如将滚筒接盘设计成双幅板结构，通过改为全焊结构，加长焊缝长度，这种方法可提高滚筒强度，为输送机的可靠运行提供保证。

图1 铸焊结构

3 设计改进

3.1 合理选择滚筒直径

加大小包角滚筒直径减少局部压强是有效的方法(图2)。

图2 加大滚筒直径

图3 滚筒改进结构

3.2 滚筒结构改进

经过分析可知：小包角滚筒的结构形式主要是焊缝和筒皮受局部压强影响，因此，必须尽可能提高筒皮强度和焊缝的长度来保证，按图3结构设计小包角滚筒可达到预期效果。

4 结语

对小包角滚筒进行改造非常重要，在中部驱动的输送机中如不进行改进就需要加大滚筒的规格型号,造成成本的提高，如不加大很可能出现筒皮和接盘的焊缝处开裂的现象，如发现不及时还会撕裂胶带，造成重大经济损失。改进其结构，改造后能保证输送机的可靠运行,可以提高滚筒的使用寿命，降低维修工作量。