凝目明月峡

童戈

从中国唯一的女皇帝武则天的故里四川省广元市城区沿嘉陵江北上20公里，便到了被誉为“中国交通天然博物馆”的明月峡。正值川北金灿灿、沉甸甸的季节，暖暖的秋阳格外灿烂，徐徐的秋风格外清凉，凝目眺望明月峡，让人的心旌格外摇荡。

明月峡是一个具有东方神秘色彩的峡谷，李白《蜀道难》中“上有六龙回日之高标，下有冲波逆折之回川。黄鹤之飞尚不得过，猿猱欲度愁攀援。”就是对这一险要峡谷的真实写照。明月峡得名于李白诗“清风清，秋月明。”此峡峡长两公里，峡宽百余米，江心至峡谷山顶高达千余米，两岸峭壁千仞，直冲云天，峡中白浪滔滔，气吞山河，颇有“天门中断楚江开”之势。在这条峡谷之内，汇集了古今六种交通要道，即宋元时期形成的古驿道、先秦时期开凿的古栈道、嘉陵江航道、拉船的纤夫道，以及川峡公路、宝成铁路。这些交通要道每一条都有许许多多美丽的传说，每一条都为中华民族的交通历史书写了可歌可泣的传奇，它们既昭示着我国古今劳动人民发展交通的历史功绩，也是中国古今历史上交通文化的灿烂结晶。这样的古今六道集于一峡实乃国内外之罕见。故而明月峡历来被专家学者称为“中国天然交通博物馆”、“古今交通的活化石”。

明月峡，六道并行之首当属先秦古栈道，栈道开凿于2000多年前的春秋末期，史称“嘉陵云栈”“蜀栈”。这条栈道是全国所有栈道中，地理位置最险要、形制结构最科学、保存最完好、最具古栈道风貌的一处。故而被国务院命名为全国重点文物保护单位。这条栈道北接陕西陈仓道，是通达中原腹地的要道，南经广元剑门关直达成都，全程270余公里，曾在数千年历史中的政治、经济、文化交流中起着十分重要的作用，是历代兵家必争之地。我国著名桥梁专家茅以升，把栈道与长城、大运河并称为中国古代三大建筑奇迹。这条栈道为历代蜀之兴亡、刘邦兴汉、诸葛亮拒曹、宋元之战……的重要通道。后因战火，几经焚毁，新中国建立后，又修复一段，但在2008年“5.12”特大地震灾害中，再次遭到严重破坏，在灾后恢复重建中，朝天区政府斥巨资，在古栈原处，按古栈原貌，仍用古式修造工艺修复了两公里。其栈道在江边绝岩上，结构为三层，中层架木作栈，供人马通行，上层有雨棚，为栈道遮风挡雨，下层有支撑，为栈道加固。看上去确是一座气势雄浑，独具特色的中国交通建筑艺术的荟萃之地。

漫步明月峡，我们仿佛进入了一座艺术殿堂，我们沿着先秦古栈道、嘉陵江战船道、历代征战马车道、“太白蜀道难”天梯道、“唐宋道教观”朝圣道款款前行，精美的宋代石刻、元初朝天观遗址、清代皇恩寺遗址、唐明皇幸蜀的轶闻趣事、蜀道文化陈列馆，以及演武场、军师亭、萧何碑遗址、廊桥等等景观让我们大饱眼福，流连忘返。特别是当我们走进诗词大道时，历代骚人墨客留下的诗书画，让我们心旷神怡。汉魏六朝、唐、宋、元、明、清，以及近現代、当代的数百位诗书画大家庾信、李白、杜甫、李商隐、苏轼、陆游、辛弃疾、杨慎、李调元、毛泽东、于右任、郭沫若、赵朴初、张大千、李可染等等大师留下的吟咏明月峡古栈道的诗书画作，竟多达1000余首（幅），这简直就是一部明月峡古栈道艺术史。

我站在古栈道上，抚摸着两千多年前存留下来的栈道旧石孔，打量着万千年以来留下的自然景观，拜读着历朝历代文人雅士留下的不朽诗篇，静听着嘉陵江上的涛声、风声，我感到历史真像一只巨大的探照灯，这只灯被雕刻在明月峡的峭壁之上，雕刻在先秦古栈道上，今天他照耀着、指引着我们走在明月峡内，让我们看到了中国交通历史的丰富表情，让我们看到了古栈道的文化丰藏，让我们遥感到了中国交通历史的心跳和脚印，让我们感悟到先人的智慧和伟大。明月峡古栈道，真不愧为古今中国交通史上不可多得的瑰宝。

秋阳的光辉洒下来，明月峡更加闪闪发亮。

———刊于《四川文学》