我国高校智能物流体系的建设研究

李昆仑　熊婷

摘要：高校是一个有独特优势的独立团体，对于构建全方位的智能物流体系具有相对的优势。高校智能物流体系的建设，所涉问题不仅仅是几个大数据，几台电脑，几个创意所能解决的。本文旨在探索现阶段高校物流发展所存在的问题，通过对高校物流现状的背景分析，切实找出制约校园物流发展的瓶颈，在合理性的基础上，运用管理学分析，探讨高校校园物流今后的发展对策以及趋势。

关键词：高校；智能物流；体系；瓶颈

中图分类号：TP393 文献标识码：A 文章编号：1009-3044（2018）27-0071-02

Research of Chinese University's Intelligent Logistics System Construction

LI Kun-lun， XIONG Ting

（Science and Technology College of Nanchang University， Nanchang 330029， China）

Abstract：Colleges and universities are independent groups with unique advantages. They have relative advantages in building an Omni bearing intelligent logistics system in universities. The construction of efficient intelligent logistics system involves not only a few big data， several computers， but several creative solutions. This paper is to explore the existing problems in the development of logistics in Colleges and universities at the present stage. Through the analysis of the background of the current situation of logistics in Colleges and universities， the bottleneck of the development of the campus logistics is found out. On the basis of rationality， using management and mathematical analysis and introducing topological relations， we will discuss the trend and Countermeasures of campus logistics in the future.

Key words：Universities； Intelligent Logistics； System； Bottlenecks

1 概述

互联技术近年来日益成熟，互联网经济在互联网的助力下得以蓬勃发展。互联网时代下所催生的电子商务正在以其选择多样性，购物便捷性，物流灵活性受到越来越多人的热捧。电子商务热度不减，电子商务所支撑的物流业也随着电子商务的订单暴涨。现有物流业资源分配的不均匀使得传统物流面临极大的挑战[1]。物流产业的发展好坏直接影响到校园市场电子商务发展。高校校园物流是近代物流业发展的缩影，如何构建好高校智能物流体系是一个值得考虑的问题。沟通质量、订货过程、订单准确率、货物完好程度、订单处理质量、时效性、误差处理，以上几点处理结果的好坏，直接影响到高校大学生对于物流体验的评价。如何做好高校校园物流服务是非常值得思考的问题。

2 我国高校智能物流体系的发展现状

2.1 高校智能物流体系概述

物流服是物流发展的必不可少的环节，不同的专家有着不同的见解。Lalonde等人从营销的层面将物流服务概括为：“企业为维持顾客满意度而提供的运输活动，且服务工作能够满足被服务者需求，从而使企业获得好评。”但这一结论研究仍没有从顾客的角度去考量[2]。高校智能物流体系的研究，就是为了在构建智能校园物流中，引入数学分析的方法，结合大数据与拓扑结构以校园为单位，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、的过程智能化、信息化，更好地实现高校校园物流的配送。智能校园物流体系运行如图1所示。

对于构建高校智能物流体系，主要由三方面组成。其中对于配送端应有第三方快递公司接收货物到配送到高校，然后根据高校智能云计算，将物流下发至合适的仓库进行快递的分配[3]。高校是构建智能物流体系的组织者與实施者，维持智能物流分配秩序，防止商家恶意竞争，构建和谐校园环境以及监管系统，大数据以及云计算系统将会发挥必不可少的作用[4]。同时在高校里是人才辈出的地方，高校为人才输出，起着很大的作用。高校应当为专业化物流人才的培养而不断努力。专业化的人才输出，专业化的人才参与到物流体系的发展当中去，才能使得高校的物流发展有保障。

2.2 我国高校智能物流体系建设的现状

我国高校智能物流目前仅仅只做到配送的半智能化。之所以说它是半智能化，是因为在物流的最后的一个环节中，仅仅做到了利用移动智能终端去通知收货人来取件。在运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工等五个环节中。高校整体物流现状任是各个商家各自为战，存在竞争关系却没有做到体系性的研究。比如仓储一体化，包装智能化，流通加工智能化。总是快递淡季冷冷清清，快递旺季，场地拥堵，服务体验极差。有效的资源得不到充分的利用。浪费是一个极其重要的问题。借力互联网，构建智能高校校园物流体系，是解决当今校园物流的重要保证。而互联网的飞速发展无疑为构建智能物流体系提供可能性。国内大多数物流企业的运营方式也主要是以第三方物流为主。第四方物流以菜鸟联盟为基础，虽然有一定的整合能力，但是面对高科技的迅猛发展，以及人们对于更好的便捷性物流体验来说仍有不足。在我国智能物流建设已初具雏形。高校智能物流体系的建设在互联网的不断渗透下也才刚刚起步，我国的智能校园物流体系建设不够完善。现有市场机制下的物流体系是竞争关系为主导。构建互利共赢，以服务为主体。主要致力于解决供应商提供的功能比较单一，在增值服务方面也比较薄弱。提升物流的服务水平，构建物流服务价值体系，对于智能物流的发展与构建有着非常重要的意义。

3 我国高校物流现状中存在的问题

物流在我国虽然起步较晚，但是发展速度还是比较快的，尤其是在近几年物流业的发展尤其明显[5]。其中典型的代表就是以京东为代表的第三方物流以及以菜鸟联盟为基础的第四方物流[6]。相比于企业物流，我国高校的物流体系的建设还是相对落后。物流的建设步伐较低与企业级物流的建设。但是学校可以看成是一个整体运作单元，整体规划体系本应该较好利用以及整合资源，但是事实却并非如此，高校物流的建设受到种种问题的制约[7]。智能物流发展已经成为未来物流发展的趋势，校园物流也正在向这一方面转变。只有真正分析出当前校园物流的现状，才能更好地为智能物流体系的构建提供基础。我国高校智能物流体系存在的问题是环节性的问题。主要可以归纳为以下几个方面：

1） 运输市场的小批量性

对于当前大多数校园来说，目前四通一达占据主要的市场份额。当然在运输市场，顺丰也是龙头老大。即使校园市场很大，但是面临多家企业的竞争却不能保证时时刻刻都会有足够的物流业务去维持其成本，在物流旺季的配置资源在物流淡季就会造成物流的浪费。物流建设的投入浪费最终都会分摊到客户身上。

2） 企业对于校园物流的投资力度不够，尤其是在互联网的条件下，很多设备已经十分陈旧，对于构建智能物流体系十分困难。

市场经济下，效率始终排在第一位。对于构建物流来时时间就是金钱。在长期的市场竞争中，在竞争多元化的时代，校园物流格局发生多元化的格局。企业对于校园以内的物流投资相对于企业以外投资较少，因为校园市场有其相对固定性，校园市场在构建其智能体系时有其便利性。对于校园内的投资相对于校园外的投资也就相对较少。从而这就导致很多的问题，对于校园物流的投资不仅小，而且平时可以满足的校园物流体系但是在物流大爆发时比如购物节的时候就达不到满足，在物流旺季所构建的物流体系在物流淡季就会造成一种浪费。其次对于仓库来说，市场化的校园仓储各自为战，基础设施不仅落后，而且智能化，自动化也是也比较落后。对于信息处理的落后，以至于对于整体的运输效益不够高。同时对于顾客来说，不能保证对于物流的实时监控[8]。基础设施的投资少，陈旧化，职能体系的落后，投资需求的偏重性都将是导致智能物流校园体系的落后，其已经成为制约我国高校只能物流体系建设的制约瓶颈。

3） 市场经济条件下，忽视对于构建高效智能物流体系的建设专业化人才建设的重要性。

高校本应该是人才辈出的地方，很多人会疑问构建高校智能物流体系怎么会缺少专业化的人才。对于高校智能化物流体系建设，人们往往会忽视这个问题。在高校校园，企业，学校，以及客户往往都重视各自为站，以各自的利益为出发点，却忽视了整个物流体系建设所需要的人才，专业化的团队，以及智能化的终端引进，从而引发诸多问题。

4 高校智能物流体系建设的对策及建议

高校智能物流体系得到不断的发展，我们必须得结合时代的发展，结合互联网大数据充分利用互联网技术。加速智能校园物流体系的构建，尽最大可能实现物流智能化，智能物流体系建设我们主要从以下几个方面开展：

1） 建立新的高校智能物流体系理念；

改变传统高校混淆物流与快递的观念，强调单一与整体的相结合，从而改变传统第三方物流以利益为主题，各自为营的状态。高校是一个相对独立的整体，对于构建高品质的物流服务体系来说具有优势。构建以高校为主体的智能物流体系，不仅能节约资源，还能降低成本，提升利益。

2） 构建高校智能物流体系需要改革，实现制度创新；

物流企业不管规模是大还是小，进入校园市场终将是以盈利为目的。构建智能能物流体系大大降低企业在校园市场的经营成本，但是对于构建高校智能物流体系的构建，需要企业自身的改革与其相适应，包括企业的校园市场宗旨以及使命。结合自身对于高校智能物流体系的构建发展的预判去实现制度创新，经营方式的创新。创新的同时，应当结合基层工作者的意见，针对性地提出创新性的方案。

3） 高校智能物流人才培养体系建设。

目前我国专业化，或者说适应我国物流发展的专业型人才依旧匮乏。要解决这一问题，高校有独特的理论培训优势，以及较好的实践优势。智能校园物流体系的建设发展不是一项简单的工程，而是一项非常系统的工程，仅仅依靠企业自身是不够的，必须学校政府合力才能解决。加强企业人才培养，改变企业的发展理念，让智能物流体系的构建对于企业的战略影响发挥最大作用。

5 高校智能物流的发展趋势探索

在构建智能校园物流中，建立拓扑模型，引入大数据分析，使得定量的方法数字化，结合拓扑结构的关系实现人与物，物与人，人与人的紧密关联，更好地增添人与人之间的信任和物流的配送，使得智能物流体系建设与实施成为可能。通过校园物流学生参与，结合移动终端将大众参与整合在一起，发件人同时也可成为快递人，利用空闲时间空闲空间，构建人人物流，人人参与的高效智能物流拓扑体系，将物品更好更快的送到收件人手中。物流产业的发展好坏能直接影响到校园市场电子商务发展。即使近年來我国物流有了长足的发展。但是相对于电子商务的不断扩张，这种发展的速度远远不够。运用合理方法，推进我智能化校园物流发展，构建校园物流大数据，发展智能校园物流还是刻不容缓的事情。

参考文献：

[1] 中国互联网络信息中心（CNNIC）.2016 年中国网络购物调查研究报告[R].北京，2016.

[2] La Londe，Bernard J.Developing a Logistics Service Quality Scale[J].Journal of Business Logistics，2001，20（1）：9-12.

[3] 霍红.第三方物流企业经营与管理[M].北京：中国物资出版社，2008：20-26.

[4] Cronin JJ，Taylor SA.Measuring Service Quality： A Reexamination and Extension[J].Journal of Marketing，1992，56（3）：55-68.

[5] 张夏恒.跨境电商物流协同模型构建与实现路径研究[D].西安：长安大学，2016：148-152.

[6] 杨昊.我国智能物流发展支撑体系构建研究[D].广州：华侨大学，2013：221-225.

[7] 孟祥茹.第三方物流企业的运作模式及对策研究[J].商业研究，2007 （2）：165-167.

[8] 张耀荔，王家琦，陈静.B2C网络购物模式下物流服务质量与顾客满意的关系研究[J].中国商贸，2013（1）：112-114.

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