王福重 應當立即制止對網約車的瘋狂絞殺
2018-12-13
台商 2018年11期
當技術進步產生新的業態,有關部門首先是要學習適應,而不是用老腦筋去套新生事物。因此,應該立即取消各地關於網約車的土政策,停止對網約車的瘋狂絞殺。
解析:
一,網約車必須登記,改為運營車。因為私家車和運營車,報廢年限不一樣,運營車使用年限更短。司機當然不願意變更,但不變更就是非法運營,抓住就要罰款幾萬元(人民幣,下同),還要扣車。私家車不能運營這個規定貌似有理,但其實是一種刻舟求劍式的,落後的管制思維。網約車是新生事物,不能按照管理計程車那樣管理網約車。
二,在北京開網約車必須有北京戶口。這就是戶籍制度的基礎血統論了。為什麼不規定,在東城區開車要有東城區的戶口,西城區開車有西城區的戶口,國貿大廈開車要有國貿的戶口呢,這並不比要求網約車司機有本地戶口更荒唐。
三,網約車的軸距也要達到要求,差不多20萬元(人民幣,下同)及以上的車才可以。這條規定不但苛刻,而且太搞笑。對乘坐網約車的乘客來說,要的只是從此到彼,快速到達。他們並不在意這個車是不是20萬的,5萬的也可以,只要安全快速送達目的地就行。
當技術進步依然出現,產生新的業態,有關部門首先是要學習適應,而不是用老腦筋去套新生事物。因此,應該立即取消各地關於網約車的土政策,停止對網約車的瘋狂絞殺。