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内外兼修,奕泽开启SUV新征程

2018-12-12李琳

中国汽车界 2018年8期
关键词:驾驶者内饰丰田

李琳

作为今年一汽丰田引进的全新车型,集高颜值、高质感、高性能于一体的奕泽IZOA近来热度一直不减,这款针对年轻用户设计的SUV,除了拥有潮酷前卫的外观外,其在内饰设计、科技配置、动力操控及安全防护等方面也拥有着不俗的表现。

年少是什么?是个性,是朝气,是敢于向一切旧事物发起挑战的勇气。少年意气强不羁,虎肋插翼白日飞。年少的锐气总是会为生活带来无限的可能,在平凡中创造奇迹。

作为一汽丰田首款TNGA丰巢概念下的SUV产品,以年轻群体为消费用户的奕泽IZOA赚足了眼球,如今,热度依然未减。

不管是在内饰设计上,还是在科技配置上,抑或是动力操控及安全防护的配置方面,奕泽IZOA的设计都没有延续丰田家族的中庸之道,而是采取了炫酷、智趣的风格,不同以往的设计让奕泽IZOA在丰田SUV产品中独树一帜,内外兼修的品质为奕泽IZOA的发展铺就了一条康庄大道。

酷炫设计年轻也要高品质

为了契合年轻人时尚、前卫的审美需求,奕泽IZOA在外观上以“SEXYDIAMOND”(性感钻石)为设计理念,钻石元素贯穿设计的每一处细节,全方位彰显时尚感和品质感。

奕泽IZOA采用了丰田家族式“Keen Look”前脸设计,远近光一体式耀翼LED大灯与车标处延伸而出的飞翼状饰板巧妙相连,气势凌厉;上下分离式横幅状前格栅,让整个前脸富有层次感。加上两侧獠牙状的黑色饰板和银色下护板,形成一个更具立体感的三维整体,营造出宽大刚毅的视觉效果。大幅溜背设计和低重心车身,让奕泽IZOA显得运动时尚。丰富立体的钻石棱线,构成奕泽IZOA的性感轮廓。同时,后门把手采用隐藏式设计增强了车身侧面的整体感,加上外扩的轮拱,散发出近似双门轿跑车的强烈动感气息。

在车尾设计上,奕泽IZOA的镂空的尾翼加上后备厢盖上略显外突的鸭尾式设计形成“双尾翼”的设计效果。同时,独立于车身之外的LED悬浮式尾灯,结合渭背式车尾、悬浮式车顶、17寸铝合金切削轮毂等,激发无限驾驶热情。奕泽IZOA整车尺寸为4405mmx1795mmx1565mm,轴距2640mm,共拥有4种单色、5种双色共计9种车身颜色,满足不同消费者的个性选择。

除了酷炫的外表,在内饰设计上,内饰奕泽IZOA同样融入了大量钻石元素,以提升由内而外的高品质感。

奕泽IZOA的内饰整体设计以驾驶者为中心,中控台角度倾向驾驶席,无论是触屏还是物理按键,操作起来都更加便捷。内饰配色主要以深色为主,并且从操作按键到车顶,所有可见的地方,都采用了钻石菱形造型,创造出别具一格的车内环境。在内饰包裹材料的选择上,甄选软质皮革及高级烤漆饰板,触感一流且尽显整舱质感,打造出形、色、质高度统一的内饰风格。三幅式方向盘采用真皮材质,握感极佳;加上遵循人体工程学原理的真皮座椅,给驾驶者带来良好的驾驶感受。

内饰配置方面,奕泽IZOA全系标配9英寸多媒体显示屏,支持CarLife智能手机互联,双筒式仪表盘搭配4.2英寸TFT彩色多功能信息显示屏,可以显示导航、音频、驾驶信息等多种行车辅助信息;同时奕泽IZOA配有nanoeTM纳米水离子发生装置、左右独立温度控制自动空调,打造舒适、科技的驾驶空间。

宜动宜静提供安全新体验

针对年轻用户的奕泽不仅在外观上令人耳目一新,在动力设计以及安全防护方面,奕泽IZOA也拥有着不俗的表现。

动力方面,奕澤IZOA搭载首款TNGA2.OL喷气流控发动机(2.OLDvnamic Force Engine),发动机最大热效率达到世界顶级的400-/0,可输出126Kw的最大功率和203N/m的最大扭矩,为驾驶者带来极劲感受。

与之相匹配的是新一代丰田10速双传动CVT变速箱(Direct Shift-CVT)。其将齿轮传动(AT)与钢带传动(CVT)完美结合,可在两种传动之间白由切换,拥有同级别中傲人的高效率及宽传动比范围,提升变速响应,换挡更平顺,提高燃油经济性。并可提供经济、标准、运动三种驾驶模式,带来更好的驾驶体验。奕泽IZOA搭载的这套“钻石动力组合”,在提供强劲动力的同时,百公里综合油耗仅为5.7L,很好地兼顾了动力性和燃油经济性。

奕泽IZOA基于TNGA高水准基本性能,打造低重心车架,从纽博格林等赛道,到众多欧洲实际道路进行了充分的行驶测试,最终将车辆的灵敏度、准确度、一致性等路面响应发挥到极致;同时,奕泽IZOA采用前麦弗逊式悬架系统,及同级罕有的后纵臂型双叉臂式独立悬架系统,减少了车身侧倾,提升了行驶中车辆的稳定性与驾控性。在高速过弯时尤为突出,让驾驶者信心满满。

安全是奕泽IZOA的最大亮点之一。主动安全配置上,奕泽IZOA全系标配Toyota Safety Sense(智行安全),其包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB白动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航系统。

被动安全方面,在基于TNGA全面升级的高刚性车身外,奕泽IZOA再次越级提升安全配置,全系标配10个SRS空气囊,包括主副驾驶席SRS空气囊、前后排侧部SRS空气囊、左右帘式SRS空气囊、驾驶席膝部SRS空气囊、副驾驶坐垫式SRS空气囊。也就是,即便是购买入门级车型,消费者同样可以享受这些标准配置带来的安全防护。

对于中国市场来说,同样年轻的奕泽还在成长之中,未来,这个集高颜值、高质感、高性能于一体的新秀是否会成为SUV市场上的又一匹黑马呢?我们期待着。

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