道路桥梁沉降段路基路面施工技术要点探究

赵鹏飞

摘 要：道路桥梁沉降段施工，是道路施工的主要环节，它具有基础性、关联性、以及多元性等特征。基于此，文章结合道路桥梁沉降段路基路面理论分析，着重对该技术实践要点进行探究，以达到充分发挥技术优势，实现道路桥梁高效率、高质量施工的目的。

关键词：道路桥梁；沉降段；路基路面；施工要点

中图分类号：U416 文献标志码：A 文章编号：2095-2945（2018）30-0139-02

Abstract： The construction of the settlement section of the road bridge is the main link of the road construction， which has the characteristics of foundation， relevance， pluralism and so on. Based on this， the article unifies the road bridge settlement section roadbed pavement theory analysis， carries on the research emphatically to this technical practice key point， in order to achieve the full display technical superiority， and realize the high efficiency of road bridge and the high quality construction.

Keywords： road and bridge； settlement section； roadbed and pavement； construction essentials

引言

道路橋梁施工，是当代交通结构体系建设的主要构成部分。随着当代道路施工范围逐步拓展，施工技术和施工质量，受到社会的关注程度也越来越高。尤其是道路桥梁沉降段的路基路面施工部分，更是会直接影响到道路质量。为了保障道路施工质量，首要条件是明确其施工要点。

1 道路桥梁沉降理论分析

1.1 填充台背基沉降

道路桥梁建筑过程中，填充台背基部分沉降，多发生在大面积填充区域。首先，该区域后填充土壤之间的缝隙较大，泥土之间的夯实强度，仅仅以外部夯实强度为主，且土壤中含水量相对较大，填充后，填充区域路基无法在短时间内，实现土壤间压缩、处理，泥土层就会出现填充台变形、填土沉降的问题[1]。其次，道路桥梁沟壑填充区域，一般施工高度均在6-10米之间，施工期间集中性进行外部土壤填充，也会在一定程度上，对路基基础层产生较大的附加力，从而导致道路桥梁沉降。

1.2 路堤沉降变形

路堤沉降变形，主要是指道路桥梁施工期间，路堤填充材质，与填充区域土壤之间差异较大，造成施工后夯实效果不佳，路堤下陷的问题。

其一，路堤沉降问题，是由于土体夯实密度不够，土方含水量较大，路堤夯实填充后，泥土无法实现内部水分有效调节，进而造成填充土壤台背部分，泥土可塑性增强，柔韧程度较低的问题。当车辆后期碾压时，由于路堤底层夯实度不够，进而出现了路堤大面积沉降，夯实效果不佳的情况。

其二，路堤沉降变形，也是由于路堤填充层，与底部填充层相互“分离”问题。一旦路面或桥梁沉降段，外部受到较大负荷力时，表层填充层将不能承受重量，底层路堤层直接承受外部重力，导致道路桥梁沉降段，路基层面沉降问题。

1.3 搭板沉降

搭板沉降，主要是指桥梁道路建设期间，利用外部辅助性木板，建立起来的结构支撑点。其路基部分土体施工时，靠近桥台部分处，受到的应力影响较小，当外部压力过大时，搭板重力就会失去均衡，由此，在纵面路基应力处理期间，若搭板两端的负荷载力不相同，则搭板峰值支撑路基端，就很容易出现搭板末端受力倾斜，进而出现搭板沉降情况。

2 道路桥梁沉降段路基路面施工技术要点

2.1 道路沉降技术综合管理

道路桥梁工程施工时，为了确保沉降段施工工作的有序实施，就必须做好沉降施工环节的综合管理工作。首先，施工人员结合道路桥梁施工图，确定桥梁沉降段施工要点，严格按照道路桥梁沉降路段施工，工作开展顺序进行施工。施工人员之间，也应明确技术落实交底工作，形成科学的道路施工实施战略。其次，道路桥梁沉降段施工时，需做好沉降施工段的地质环境考察，尽量做到施工路段情况科学调配，道路桥梁沉降路段工作有序实施的效果。

2.2 搭板施工要点

搭板施工部分，是道路桥梁沉降段施工的主要环节，它不仅直接影响到道路桥梁建设后路基稳定情况、路面平整情况，也会对施工期间搭板建设的协调程度产生影响，笔者结合道路桥梁沉降段搭板情况，将其归纳为：

2.2.1 搭板平行面处理

搭板板面之间的平行情况，对搭板顶面设计高度，地面底标高度之间均存在着联系。一般来说，搭板顶部与底部的宽度相同，且每一部分的搭板高度，也要保持相同。具体操作时，施工人员应在还原板设高度的基础上，在边缘搭板位置上，预留出1-2厘米的反向坡。这样，当道路桥梁沉降区需进行搭板调整时，可直接依据反向坡的沉降差，对沉降部分进行填充即可。

2.2.2 连接桥台与搭板设计

当前道路桥梁沉降区域施工时，一般采用22-25号钢筋，作为搭板材料，且钢筋之间间距保持在77-80厘米之间左右。运用锚栓进行处理，随时运用限位位移，与水平拉杆方向调节方法，辅助连接桥台锚栓固定。同时，连接桥台与搭板连接时，需铺设1-3厘米油毡垫，加强支座所选取橡胶板的形态，并适当加强连接桥台和搭板设计体系协调程度。最后，连接桥台与搭板设计时，为了避免搭板转动，造成搭板道路转动损伤，也可通过制作牛腿上边缘倒角和近台端倒角方法，实现道路桥梁沉降面处理。

2.2.3 搭板与顶层施工技术

道路桥梁沉降段路面施工时，需通过调整路面搭板顶层处理方式，增加道路桥梁沉降段路基施工处理方式，增强沉降段路基处理搭板建设顶层施工区域的夯实度。一般来说，道路桥梁施工时，主要选用基层顶面与搭板混凝土顶面之间距离≤10厘米的距离最佳，并运用沥青与混凝土层层铺设方式，提升道路桥梁沉降段路基搭板夯实强度。该种道路桥梁沉降夯实实践要点，主要是为了防止沉降区域施工时，出现搭板连接区域下沉的问题。

2.2.4 非搭板区域与搭板区域设计

搭板工作，是道路桥梁沉降段路基路面施工的基础环节，但在实际施工期间，路基软土层沉降施工时，也与工程非搭板部分有着一定关联，进行施工处理时，填料和压实施工环节，也应注意专门施工措施，与搭板连接区域的施工要点的把握。如，专门铺土环节施工时，可通过铺土网格处理，填筑聚乙烯块方式，增加软土沉降区域的连接稳定情况[2]。

如，某道路工程建设过程中，施工人员为了加强施工中搭板区域与搭板区域的稳固情况，按照每立方米放置0.5立方米聚乙烯块的方式，增加道路桥梁沉降段路基路面施工区域，路面连接情况的稳定情况。案例中提到的，应用聚乙烯块进行施工区域填充，是当前道路桥梁沉降段路基路面施工中，最常见的道路路基施工方式。

2.3 桥台软基施工要点

道路桥梁沉降段路基路面施工中，道路桥梁施工时，主要运用强度夯实法，对道路桥梁沉降段区域进行加固。由此，为了确保道路桥梁沉降段路基路面整体施工时，各个部分路基夯实情况均良好，就必须选择针对桥台软土夯实部分，做好区域夯实处理工作。常见的道路桥梁沉降段路基路面施工中，桥台软土施工环节中，均采用土工格栅的方式，通过外部辅助性作用，加强道路桥梁沉降部分的施工稳定情况。

举例来说，某工程道路沉降段施工时，施工人员采用5米为一个标尺的设计方式，实行沉降层夯实设计，在工程沉降结构基础设计上，逐步增加防护栅高度。为了安全起见，本次施工高度要控制在小于等于25米之内。该工程中道路桥梁沉降段路基路面实践建设过程，就充分利用了道路实践要素，开展道路目标实践战略，并结合沉降段路基路面施工需求，合理进行施工外部辅助力的调节，这种有效的沉降段路施工方式，将为当代道路施工工作开展提供可靠的技术保障。

2.4 路堤填充物科学实施

路堤填充物的合理选择，也是道路桥梁沉降段路基路面技术要点的影响因素。一般来说，路堤填充以泥土和沙石为主，进行道路桥梁沉降段路基路面施工时，可依据路堤填充的基本情况，选择最佳的炉体填充资源。若道路桥梁沉降段路基路面施工区域，底层路基的夯实程度较好，且泥土融合程序较强，则可选择泥土为主的填充物；若道路桥梁沉降段路基路面施工区域，底层夯实程度较差，且水土融合情况较差，可首选沙石为主的填充物。

同时，路基填充科学性实施环节，在于合理应用路基填充材料，进行底层路基部分的沉降处理。如，将碎石桩、喷注浆等路基沉降层建设中，应用的半成品资源，按照道路桥梁沉降段路基路面施工上层，受力情况的分布点，做好施工区域基层软土区域填充。待软土层基础夯实部分完成后，着重对软土层与夯实区域水面位移变化区域进行回填，避免道路桥梁沉降段路基路面施工填充边缘，出现填充地基桩不稳定，或者局域位置坍塌的问题[3]。

2.5 做好沉降段排水工作

道路桥梁沉降段路基路面施工时，也需考虑到道路沉降段排水问题。

首先，道路桥梁沉降段路基路面施工时，应在沉降段保留充足的沟槽和排水渠，及时做好沉降区域雨水排除措施，避免雨水大量下沉，造成道路桥梁沉降段路基路面施工路段，区域施工沉降段下降的问题出现。其次，施工人员，为了保障道路桥梁沉降段路基路面施工排水情况，也应按照道路桥梁施工地质环境，适当的调节桥梁路段路基建设高度。

如，某工程的沉降層高为25米，施工人员施工设计时，将其施工位置设计在10米处，其外部排水高度在26-30米之间。该种施工设计方式，就是利用了道路桥梁沉降段路基路面施工区域，软土路基层的施工需求，适当进行施工位置调整方式，继而达到了施工位置与施工区域的适当性调节。

3 结束语

综上所述，道路桥梁沉降段路基路面施工技术要点探究，是快速提升道路桥梁施工质量，提升施工速率的有效方式。在此基础上，为了充分发挥沉降段路基路面施工技术要点实践优势，就要把握道路沉降技术综合管理、搭板施工要点、桥台软基施工要点、路堤填充物科学实施、以及做好沉降段排水工作五方面的施工要点，因此，分析道路桥梁沉降段路基路面施工技术要点，将为现代道路施工技术整合提供借鉴。

参考文献：

[1]沈映雪.道路桥梁沉降段路基路面施工技术及质量控制[J/OL].河南建材，2018（04）：193-194.

[2]黎炎烽.道路桥梁沉降段路基路面施工技术[J].绿色环保建材，2018（07）：136.

[3]高兵兵.市政道路桥梁工程中关于沉降段路基路面的施工技术[J].山东工业技术，2018（11）：97.