我国跨境电商物流模式分析与市场研究

胡以一

摘 要：近些年来，现代化信息技术的蓬勃发展和广泛应用社会各行业的发展都做出了巨大的贡献，当前阶段，互联网经济在现代金融市场中已经占据了很大的比重。跨境电商作为電子商务的重要组成部分，受到了的关注度也在不断提升，但是跨境物流方面存在的难题却对跨境电商的发展造成了一定的阻碍。因此对跨境电商物流模式和市场进行分析研究。

关键词：跨境电商；物流；市场

中图分类号：F25 文献标识码：A doi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2018.31.013

0 前言

跨境电商指的是分属不同国家的交易主体，通过电子商务手段将传统进出口贸易的展示、洽谈以及成交环节电子化，并通过跨境电商物流以及异地仓储送达商品，从而完成交易的国家商业活动。跨境电商物流是跨境电商行业的关键性因素，为了推动跨境电商的持续发展，要加大对跨境电商物流的重视程度，从而有利于解决跨境电商运输物流方面的问题。

1 跨境电商物流在我国发展概述

1.1 跨境电商物流总体发展背景

跨境电商是信息时代大背景下诞生的一种新型货物交易方式，这种方式使得人们的购物范围得到了极大的拓展，同时也为人们购买国外商品提供了便利。近些年来，随着经济全球化的持续深入以及现代化信息技术的不断发展，跨境电商已经逐步成为全球经济水平提高的关键点之一，因此跨境电商行业一直呈现除高速增长的趋势，并发展为我国海外经销在互联网金融模式下的重要渠道，基本上弥补了我国进出口贸易增长缓慢的缺口。因此，我国政府部门应该进一步加强对跨境电商行业的重视，在政策方面基于一定的扶持，为我国社会经济的持续发展注入更加庞大的动力。

在跨境电商高度发展的形势下，跨境电商物流是其发展的必然方向，它是支撑其生存和发展的基本条件。跨境电商涉及到了不同国家交易主体之间的货物交易，因此跨境电商物流的对象主要是国内外跨境电商卖家，但是受到文化、运输、海关监管、贸易机制等多方面因素的影响，跨境电商物流的效率和成功率都无法得到良好的保障，这必然会对跨境电商的健康发展造成一定的负面影响。因此之后不断加强对该服务行业的探索，才能为其今后进一步发展奠定坚实的基础。

1.2 我国跨境电商物流存在优势

相较于其他国家，我国电子商务发展时间较短，但是电子商务商家的数量却十分庞大，这为电子商务从业人员带来了巨大的压力。作为电子商务领域中的新兴事物，跨境电商的发展刚刚起步，具有十分可观的发展前景，因此很多电子商务运营商都将眼光聚集在跨境电商领域。据统计，截至到2016年底，我国跨境电商的数量已经突破二十万，仅在我国跨境电商的交易额度就达到了6.5亿元，这预示着跨境电商已经成为我国国民经济不可缺少的一部分。跨境电商的出现为人们提供了更加丰富、优质的商品和服务，可以预见到未来一段时间，跨境电商必然将会迎来更加蓬勃的发展，而这将会为跨境电商物流的长期稳定发展提供充足的动力。

1.3 我国跨境电商物流面临的发展阻碍

当前阶段，跨境电商物流发展遭遇的阻碍可以概括为以下几个方面：其一，由于跨境电商交易需要跨越国家，因此其中涉及到的环节和流程十分复杂，因此需要投入巨大的成本。其二，跨境电商物流需要跨越一个或是多个国家的国境，因此其货物配送周期普遍较长，这是影响物流服务质量的重要因素之一。其三， 跨境电商物流路线所经过的国家之间在文化、法律、消费观念等方面都不可避免的存在一定的差异，在这种情况下，配送服务一旦出现问题，将会为追责活动带来巨大的困难，因此消费者通常很难获得理想的售后服务，这会使大部分消费者对跨境电商物流产生信任危机，严重阻碍跨境电商物流服务行业的发展。

1.4 我国跨境电商物流未来发展方向

当前阶段，我国很多电商企业都致力于海外业务的拓展，在长期经营和努力之下，我国跨境电商物流行业已经积累了足够的经验，同时技术方面也获得了长足的进步。因此，现在下一阶段，为了提升业务数量，跨境电商物流必须对经营模式进行创新，以更好的适应不同国家的文化背景和法律法规，同时有效的解决跨境电商物流配送周期过长以及售后服务质量较差的等弊端，以此实现跨境电商物流服务质量和效率的全面提升。

2 我国跨境电商物流模式分析

2.1 出口跨境电商物流模式分析

当前阶段，出口跨境电商物流模式主要包括邮政小包、国际快递、国内快递的跨国业务、跨境专线物流以及海外仓等几种。目前，我国跨境电商出口业务中的大部分都是通过邮政系统投递的，比较具有代表性的有中国邮政、香港邮政以及新加坡邮政等。这种模式优势在于物流渠道广阔、价格便宜等，但是配送时间过长，且容易出现丢包的现象。国际快递的主要内容包括UPS、DHI、TNT等，这些物流是以全球自建网络和国家信息系统作为支撑，因此效率方面可以得到良好的保障，但缺点价格昂贵，且价值资费变化幅度较大。我国国内拥有跨国业务的快递公司以ENS为代表，其国际业务相对较为成熟，物流网络覆盖了全球60多个国家，此外，顺丰快递近些年来在海外业务拓展方面也取得了不俗的成绩。这种跨国业务具有速度快、费用低等优势，但是由于国内快递公司的业务中心不在跨国业务模块，因此在经验上稍有不足，市场覆盖率也十分有限。跨境专线则是采用航空包舱的方式将货物运输到国外，之后通过合作公司进行目的地国内的派送。这种物流模式可以一次性运输大规模的货物，因此可以在一定程度上节省成本，且速率较快，但是由于国内的揽收范围相对有限，因此无法实现大范围推广。海外仓则是由网络外贸交易平台、物流服务商独立或是共同为卖家在销售目标地提供货物仓储、分拣、报装和派送等服务。在这种模式下，一旦有买家需求，就可以在第一时间作出响应，物流成本较低，能够大幅度的缩短配送周期，且售后服务可以得到良好的保障。但是缺点在于海外仓不适合所有产品，若是库存周转较慢的产品很容易出现压货的现象。同时由于距离偏远，卖家在供应链管理、库存管理以及运营管理方面将会出现力不从心的现象。

2.2 跨境B2C模式

跨境B2C模式中，进口物流模式主要包括三种，直邮、集货以及保税，直邮指的是EMS等自有物流渠道，優点是不囤货，缺点是成本高。集货模式则是由第三方海外仓集货后统一发货，物流效率中等，物流成本共摊。保税模式则是指境外商品入境后暂存在保税区内，消费者购买后再进行货物清关，包裹通过国内物流方式送到境内消费者手中。该模式的优点在于效率高、透明度高。

在出口物流方面，主要包括海外专线、海外仓以及第三方物流等三种模式，其中海外专线多用于需求量大的热门路线，效率高、售后服务体系完善。第三方物流则是有第三方提供海外仓或是商业物流，因此成本偏高。

3 我国跨境电商物流模式市场研究

3.1 市场规模

当前阶段，我国国贸易采用的主要物流形式是国际货代，基本上覆盖了我国所有出口业务，结合相关调查数据，到2018年，我国跨境电商物流的市场规模将会突破一万亿。同时，我国政府部门近些年对电子商务行业的发展也颇为重视，在资源投入和政策扶持方面都作出了一定的努力，这使得与电子商务相关大数据、云计算等行业都获得了一定的发展。

3.2 发展现状

当前阶段，我国跨境电商物流服务仍旧存在模式单一、服务系统薄弱等方面的问题。我国政府为了进一步推动跨境电商物流的发展，制定并实施了多项扶持福利政策，如在《全国电子商务物流发展专项规划（2016～2020年）》中，就对我国跨境电商物流未来发展方向和发展战略等内容做出了重要规划。在这样的情况下，我国跨境电商物流的地域局限性和行业垄断逐步被打破，呈现出百花齐放的态势。同时，政府也为该行业的深入发展提供了一定的优惠，大幅度降低了其运作所产生的成本。

另一方面，我国企业在跨境电商领域的拓展也在持续深入，以阿里巴巴为例，该企业已经开始自有跨境物流体系的构建，以期为海外业务的拓展奠定坚实基础。再如，京东的跨境电商业务已经覆盖了全球50多个国家和地区。同时，近几年我国提出的“一带一路”项目也为我国跨境电商物流的发展创造了有利条件。

3.3 我国跨境电商物流发展建议

首先，对我国跨境电商物流信息系统进行完善。在信息时代背景下，经济发展必要要有信息技术发展作为保障，同时信息技术高低也是衡量国家实力的重要指标。目前，和发达国家相比，我国信息化建设水平仍旧存在一定差距，这是阻碍跨境电商物流发展的因素之一，因此必须加大资源投入，尽快建立健全跨境信息系统。

其次，加强跨境电商物流领域的法律法规建设。结合我国跨境带你上物流发展的现状和趋势，对跨境电商物流领域的法律法规体系进行完善，为跨境电商运作构建健康的市场环境。对此我国可以适当的借鉴跨境物流较为发达国家的法律，同时深入了解跨境物流运作的流程，如此才能保障法律法规体系建设的完善性、科学性，避免商家的利益受到损害。

4 结语

综上所述，跨境电商行业是我国现阶段国家经济提升的重要推动力，为了进一步推动我国跨境电商的飞速发展，我国必须加强对跨境电商物流的重视，加大资源投入力度、提供政策扶持，以此推动我国出口业务的拓展，促进我国电子商务水平的提高。

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